Tömegközlekedési megálló

útépítés
Tömegközlekedési megálló
autópavilon (útépítés)
Más nevek megállóhely
Állapot Az utak elrendezésének eleme
Joghatóság alatt közlekedési rendőrség
Tulajdonos Önkormányzati szerv (önkormányzat)

Tömegközlekedés jogszerű megállása Közlekedési járművek megállóhelye  az a közterületi hely, ahol a menetrend szerinti közlekedési útvonalon a gépjárművek megállnak, fel- és leszállásra, valamint járművárásra felszereltek. A menetrend szerinti földi tömegközlekedés ( busz , trolibusz , villamos , fix útvonalú taxi ) utasainak fel- és kiszállására szolgál .

Leírás

A 2007. november 8-i N 259-FZ „A közúti közlekedés és a városi földi elektromos közlekedés chartája” szövetségi törvény 2. cikkének (11) bekezdésének kérésére a megállóhely az a hely, ahol a járművek megállnak egy szabályos szállítási útvonalon, felszerelve. az utasok felszállására, kiszállására és a járművekre való várakozásra [1] . A 2007.11.08.-i 257-FZ "Az Orosz Föderáció autópályáiról és közúti tevékenységeiről" szóló szövetségi törvény 3. cikkének (5) bekezdése alapján a megállóhely az utak elrendezésének eleme. Az autópavilon pedig útépítés [2] .

A településeken a 2003. október 6-i N 131-FZ szövetségi törvény 16. cikkének (5–7) bekezdése és az Orosz Föderáció helyi önkormányzatának megszervezésének általános elveiről szóló szövetségi törvény, valamint az Orosz Föderáció 13.1. a 2007.11.08.-i 257-FZ szövetségi törvény „Az Orosz Föderációban az utakról és közúti tevékenységekről” – a közúti tevékenységnek minősülő megállóhelyek az önkormányzati ellenőrzéssel megbízott helyi önkormányzat (település) mérlegében szerepelnek [3] [4] .

A megállási pontokra vonatkozó követelmények

A GOST R 52766-2007 „Közforgalmú autóutak. Elrendezési elemek. Általános követelmények” - A megállóhelynek a következő elemekből kell állnia: - megállóhely; - leszállóhely; - váróhely; - átmeneti sebességsávok; - vezetőzseb; - oldalsó elválasztó sáv (I-III kategóriájú utakhoz); - járdák és gyalogutak; - átkelőhely; - autós pavilon; - padok; - WC (10-15 km után I-III kategóriájú utak esetén); - konténer és szeméttároló edények (IV. kategóriájú utak esetén csak szemetes); - a forgalomszervezés technikai eszközei (útjelző táblák, jelzések, kerítések); - világítás (az elosztóhálózatokhoz való esetleges csatlakozás helyétől legfeljebb 500 m távolságra) [5] . Amit az OST 218.1.002-2003 követelményei is jeleznek Buszmegállók az utakon [6] .

Az 5.1.3 GOST R 50597-2017 „Utak és utcák. A közúti biztonság biztosításának feltételei mellett megengedett üzemállapotra vonatkozó követelmények "- A megállóhelyek leszállóhelyeinek burkolata nem tartalmazhat 0,2 m-nél nagyobb területű szennyeződést (szemét, szennyeződés) és egyedi roncsolódást. 3 napon belül el kell távolítani, az egyedi megsemmisítéseket 7 napon belül [7] .

A GOST R 52289-2004 5.6.23 cikkének kérésére - a megállóhelyeket a tömegközlekedés típusától függően 5.16 vagy 5.17 jelű útjelző táblákkal kell felszerelni [8] .

A 2007. november 8-i 259-FZ „Közúti Közlekedési és Városi Felszíni Közlekedés Chartája” szövetségi törvény 19. cikkének (6) bekezdésének kérésére - a menetrend szerinti fuvarozás útvonala mentén minden megállóhelyen tájékoztatás a szállítás típusáról rendszeres utas- és poggyászszállítás, menetrend, a megfelelő útvonalon közlekedő járművek indulásának és befejezésének időpontja, az útvonal végső megállóhelyének megnevezése, az irányítást gyakorló hatóság nevére, címére és elérhetőségeire vonatkozó információk a rendszeres utas- és poggyászszállításon [9] .

Állami felügyelet

A 2007. november 8-i 257-FZ „Az Orosz Föderáció autópályáiról és közúti tevékenységeiről” szóló szövetségi törvény 13.1. cikkének (1) bekezdése és a Belügyminisztérium közlekedésrendészeti szabályzatának 11. cikke alapján. Oroszország, az Orosz Föderáció elnökének 1998. június 15-i 711. számú, „A közúti közlekedésbiztonság biztosítására irányuló kiegészítő intézkedésekről” szóló rendelettel jóváhagyva – Az utak, valamint az útépítési elemek és az útszerkezetek állami felügyelete az Állami Közlekedési Felügyelőségre van bízva. [10] [11] .

Az 1995. december 10-i N 196-FZ „A közúti biztonságról” szövetségi törvény 30. cikke (6) bekezdésének kérésére - a polgárok és szervezetek kérésére haladéktalanul helyszíni, nem tervezett ellenőrzést hajtanak végre, a az ügyészség [12] [13] .

Reklám elhelyezés

A 2006. március 13-i N 38-FZ "A reklámozásról" szövetségi törvény 19. cikkének kérésére - a megállóhelyeken nyílt aukción , reklámszerkezetek elhelyezésén keresztül megengedett . Autópavilonok és referenciavonalak illetéktelen elhelyezése és beillesztése tilos [ 14 ] A megálló autós pavilonok jogosulatlan elhelyezése és beillesztése a közigazgatási szabálysértési törvény 14.3. cikkének (1) bekezdése alapján figyelmeztetést vagy közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után. A közigazgatási szabálysértés alanya azonban az, aki a hirdetmények és egyéb tájékoztatók közvetlen felragasztását végzi, és nem az, akinek az adatait azokon feltüntetik. Így a személy közigazgatási felelősségre vonása érdekében szükséges annak megállapítása, hogy a hirdetményt közvetlenül a megállási pont építményének vagy tartóvezetékeinek falára rögzíti. Más szóval, az elkövetőt a hirdetések azonnali feladásakor azonosítani kell. E tekintetben a lakott területeken a tömegközlekedési eszközök megálló pavilonjait és a támasztóvonalakat tömegesen illegálisan bevakolják hirdetésekkel és egyéb tájékoztatókkal [16] [17] . (1) bekezdésének kérelmére azonban A 2006. március 13-i 38-FZ „A reklámozásról” szövetségi törvény 3. §-a szerint a szórólapok és közlemények bármilyen módon, bármilyen formában és eszközzel terjesztett, határozatlan körnek címzett, célzott rekláminformációnak minősülnek. a figyelem felhívása a reklámozás tárgyára, érdeklődés kialakítása vagy fenntartása iránta és a piacon. Ezenkívül a GOST és a SanPiN nem szabályozza a megálló autópavilonok egészségügyi karbantartására vonatkozó követelményeket, kivéve a megállóhely leszállóhelyét [18] .

Stop táblák

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ A 2007. november 8-i N 259-FZ szövetségi törvény (a 2018. október 30-i módosítással) „A közúti közlekedés és a városi földi elektromos közlekedés chartája” . Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 19.
  2. ↑ 3. cikk. A jelen 257-FZ számú szövetségi törvényben használt alapfogalmak . Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 23.
  3. ↑ FZ-131 számú törvény: 16. cikk. A települési, városi kerület helyi jelentőségű kérdései . Letöltve: 2020. április 28. Az eredetiből archiválva : 2022. január 20.
  4. ↑ Az Orenburgi Terület Krasznogvardeszkij Kerületi Bíróságának 2017. május 12-i 2A-295 / 2017 sz.
  5. ↑ GOST R 52766-2007. Közforgalmú autóutak. Elrendezési elemek. Általános követelmények . Letöltve: 2020. április 27. Az eredetiből archiválva : 2020. április 13.
  6. ↑ OST 218.1.002-2003 Buszmegállók az autópályákon . Letöltve: 2020. július 4. Az eredetiből archiválva : 2020. július 4.
  7. ↑ GOST R 50597-2017 Autóutak és utcák. A közúti közlekedésbiztonsági feltételek szerint megengedett üzemállapotra vonatkozó követelmények . Letöltve: 2020. április 27. Az eredetiből archiválva : 2020. május 4.
  8. ↑ GOST R 52289-2004 A forgalomirányítás műszaki eszközei. Útjelző táblák, jelzések, jelzőlámpák, útsorompók és vezetőeszközök használatának szabályai . Letöltve: 2020. április 27. Az eredetiből archiválva : 2019. április 21.
  9. ↑ FZ-259 sz. szövetségi törvény 19. cikk. A rendszeres utas- és poggyászszállítás típusai . Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 25.
  10. ↑ 13.1. Állami felügyelet, önkormányzati ellenőrzés az autópályák biztonságának biztosításában . Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 27..
  11. ↑ Az Orosz Föderáció elnökének 1998. június 15-i N 711 rendelete "A közúti biztonság biztosítását szolgáló további intézkedésekről" . Letöltve: 2020. április 27. Az eredetiből archiválva : 2020. április 29.
  12. ↑ 30. cikk. Szövetségi állami felügyelet a közúti biztonság területén . Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 12.
  13. ↑ Értelmezés: 30. cikk. Szövetségi állami felügyelet a közúti közlekedésbiztonság területén . Letöltve: 2019. május 1. Az eredetiből archiválva : 2019. január 6..
  14. ↑ 38-FZ számú törvény a reklámozásról: 19. cikk. Kültéri reklámozás és reklámszerkezetek felszerelése . Letöltve: 2020. április 28. Az eredetiből archiválva : 2021. július 12.
  15. ↑ Reklámfelelősség a tömegközlekedési megállókban . Letöltve: 2020. április 28. Az eredetiből archiválva : 2021. április 18..
  16. ↑ A Szamarai régió területén elkövetett közigazgatási szabálysértésekről szóló 115-GD törvény 4.20. cikke . Letöltve: 2020. április 28. Az eredetiből archiválva : 2018. április 1..
  17. ↑ Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 14.3. cikkelye A reklámozásra vonatkozó jogszabályok megsértése . Letöltve: 2020. április 28. Az eredetiből archiválva : 2021. január 10.
  18. ↑ 3. cikk. A 38. számú szövetségi törvényben a reklámozásról használt alapfogalmak . Letöltve: 2020. április 28. Az eredetiből archiválva : 2020. március 17.

Linkek