Dili osztályú kísérőrombolók

A Dealey osztályú kísérőrombolók  egy 13 kísérőrombolóból álló sorozat, amelyet az Egyesült Államok haditengerészetének építettek . Az első amerikai kísérőrombolók a második világháború után épültek .

Az előző kísérőromboló sorozathoz (John Butler) képest a Dealey-osztályú hajók valamivel nagyobbak voltak és nagyobb sebességgel rendelkeztek. Két ikercsövű, 76 mm-es/50-es lövegtartóval, Hedgehog tengeralattjáró-elhárító aknavetővel , mélységi töltetvetővel és hat bombadobóval voltak felfegyverkezve. Később korszerűsítésre került sor, melynek során a tengeralattjáró-elhárító aknavetőket és mélységi tölteteket lecserélték tengeralattjáró-ellenes rakétavetőkre és torpedócsövekre , amelyek alkalmasak könnyű torpedók kilövésére. Az orrkúpba egy nagyméretű SQS-23 giroszkópos radar került beépítésre, a legtöbb hajó hangárral és leszállótérrel is volt felszerelve a DASH drónok számára Mk 44 és Mk 46 torpedók szállítására.

1972-ben és 1973-ban leszerelték őket, és Knox-osztályú fregattokra cserélték. A „Dili” és „Hartley” típusú hajókat részben eladták más országoknak, a többit pedig ártalmatlanították.

Fejlesztés

Az 1940-es évek végén az amerikai haditengerészet a PC-461 tengeralattjáró vadász helyettesítőjét fejlesztette ki part menti konvoj kísérő és járőrhajó szerepében. A meglévő tengeralattjáró-vadászokat túl kicsinek tartották a szükséges tengeralattjáró-elhárító fegyverek és észlelési képességek hordozásához, és túl lassúak a modern tengeralattjárók üldözéséhez. A megrendelő igényei szerint a hajók olcsók és gyorsak legyenek, mivel háború esetén nagy számú hajóra lenne szükség. [1] 1950-re a követelményeket úgy módosították, hogy egy óceánjáró kísérőhajót írnak elő, amelynek sebessége teljes terhelés mellett legalább 25 csomó, hatótávolsága pedig 12 csomó mellett 6000 mérföld. A hajóknak fejlett tengeralattjáró-elhárító fegyvereket kellett volna felszerelnie, az Mk 17 Hedgehog nevű tengeralattjáró-elhárító bombázót. [egy]

Az SCB 72 végleges változatában a Dili típusú vagy DE-1006 [1] maximális hossza 96 m, vízvonal hossza 93,9 m, szélessége 11,2 m, merülése 3,6 m . 1335 tonna, teljes - 1907 v. [2] 2 Foster-Wheeler kazán látta el gőzzel a fogaskerekes gőzturbinát, amely egyetlen kardántengelyt hajtott meg. A gépek űrtartalma 20 000 liter volt. s., amely 27 csomós becsült sebességet adott [2] [3] . A gépek egytengelyes elrendezését úgy választották, hogy megkönnyítsék a tömeggyártást, elkerülve a fogaskerékvágás esetleges szűk keresztmetszeteit, amelyek késleltették a háborús kísérőrombolók gyártását. [1] [2]

Az eredeti változatban a hajókon két iker, 76 mm-es/50-es löveg volt az orrban és a tatban felszerelve. Ezek nyitott, kézi vezérlésű, kettős célú berendezések voltak, amelyek mind felszíni, mind légi célpontok ellen használhatók. Az Mk 17 Hedgehog-ot még a hajók építése előtt törölték, így ehelyett két angol Squid bombázót telepítettek a híd előtti Dilire, a többi hajóra pedig az RUR-4 Weapon Alpha tengeralattjáró rakétavetőt . A tengeralattjáró-elhárító torpedókhoz torpedócsöveket és mélységi töltetcseppeket [1] [2] is telepítettek . Az észlelési eszközök közé tartozott az SPS-6 légi keresőradar és az SQS-4 alacsony frekvenciájú szonár [2] .

A Dealee prototípust az 1952-es pénzügyi év hajóépítési programja keretében építették, az 1953 -as és az 1954-es pénzügyi év programjaiban két-két hajót, az 1955-ös pénzügyi évben pedig nyolcat rendeltek. A 13. hajón leállították az építkezést, mert a hajók túl drágának bizonyultak a tömeggyártáshoz, költségük elérte a 12 millió dollárt. Később megkezdődött a Claude Jones típusú dízelmotoros kísérőrombolók építése . A Dili dizájn képezte a norvég Oslo osztályú hajók és a portugál Admiral Pereira da Silva osztályú fregattok alapját. [1] [2]

Módosítások

Dealey , Cromwell és Courtney kivételével az összes ilyen típusú hajót az 1960 - as években korszerűsítették a DASH pilóta nélküli helikopter -felszereléssel , hangárral és helikopterleszálló-fedélzettel a hátsó 3 hüvelykes fegyvertartó helyén, valamint szonárral. Az SQS-23-at a hosszabb érzékelési tartományú SQS-4 váltotta fel. Három módosítatlan hajót vontatott szonárral szereltek fel. Az Egyesült Államok haditengerészetében az élettartam végére minden hajóról eltávolították a Squid és Weapon Alpha kilövőket, és az Mk 44 vagy Mk 46 tengeralattjáró-elhárító torpedókhoz Mk 32 torpedócsöveket szereltek fel [2] [4]

A sorozat összetétele

Lásd még

• rombolók
• Escort romboló
• Romboló
• aknacirkáló

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Norman Friedman, 1982 , p. 273-274.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Gardiner és Chumbley 1995 , p. 595.
3. ↑ A próbák során a Dealey 27,58 csomós sebességet ért el.
4. ↑ Norman Friedman, 1982 , p. 290.
5. ↑ 1 2 3 Raymond V. B. Blackman, 1971 , p. 486.

Irodalom

• Norman Friedman. US Destroyers: An Illustrated Design History . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1982. - ISBN 0-87021-733-X .
• Raymond V.B. Blackman. Jane harci hajói 1971-72. – London, Egyesült Királyság: Sampson Low Marston & Co. Kft., 1971.
• Robert Gardiner; Stephen Chumbley. Conway's All The World's Fighting Ships 1947-1995. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1995. - ISBN 1-55750-132-7 .

Linkek

• Dealey osztályú óceáni kíséret a Destroyer History Foundationnél