John Butler osztályú kísérőrombolók

A John Butler osztályú kísérőrombolók egy sorozat 83 amerikai haditengerészet kísérőrombolója volt a második világháborúból . A vezető hajó , a John Butler 1944. március 31-én állt szolgálatba. Ezt a hajótípust WGT néven is ismerték, mert Westinghouse turbinákkal [1] szerelték fel . Az eredetileg tervezett 293 hajóból 206 építését 1944-ben fejezték be, további négynek pedig a lerakást követően; három csak a második világháború vége után készült el.

Építkezés

Az ilyen típusú hajókat két univerzális 127 mm-es ágyúval, négy 40 mm-es Bofors géppuskával , tíz 20 mm-es Oerlikon légelhárító ágyúval és egy háromcsöves , 533 mm-es torpedócsővel szerelték fel . Másodlagos fegyverként két K-puska mélységi töltetdobót és egy " sün " bombavetőt is vittek. A maximális sebesség 24 csomó volt.

Üzemi gőznyomás - 460 psi (31,3 atm. ), 435 psi - a turbina bemeneténél, hőmérséklet - 399 °C (750 °F) [2] .

Történelem

A leghíresebb ilyen típusú hajó a Samuel B. Roberts volt, amely a Leyte-öböli csata során szerzett hírnevet , ahol több más hajóval együtt torpedókkal megtámadta a Japán Birodalmi Haditengerészet cirkálóit és csatahajóit , majd elsüllyesztették. több találatot. [3] A támadás során a Samuel B. Roberts 28,7 csomós sebességet ért el több mint egy órán keresztül, 45 atm-es kazánjával. (660 psi) [4] A haditengerészeti források "kísérő pusztítóként, amely csatahajóként harcolt". Két másik elveszett ilyen típusú hajó a Shelton és az Eversole volt .

Szintén figyelemre méltó volt a Tabberer, akinek parancsnoka, Henry Lee Plage megkapta a Legion of Merit kitüntetést, míg a teljes legénység megkapta a haditengerészet dicsérő szalagját, amiért kezdeményezett más hajók megmentését egy pusztító vihar után. 1944 decemberében a hajó elvesztette árbocát és rádióantennáját a Cobra tájfun során, amely 790 tengerészt ölt meg (többet, mint amennyit a midwayi és a korall-tengeri csatákban együttvéve). Annak ellenére, hogy megsérült, és nem tudott rádión segítséget kérni, ő volt az első a helyszínen, és összesen 93-ból 55-öt emelt ki három, viharos tengerben felborult rombolóból.

A Floating Museum of Escort Destroyer History a New York állambeli Albanyban található [5] . A Cannon osztályú Slater romboló a Hudson folyón található Albanyban, New York államban. Az Edsall-osztályú kísérőromboló, a Stuart múzeumhajóként is látható a texasi Galvestonban .

A sorozat összetétele

Lásd még

• rombolók
• Escort romboló
• Romboló
• aknacirkáló

Jegyzetek

1. ↑ US Destroyers, Norman Friedman illusztrált tervezési története . 7. fejezet ISBN 1-55750-442-3
2. ↑ US Destroyers, 2004 , p. 421.
3. ↑ Kutyaviadalok: A japán haditengerészet halála .
4. ↑ A konzervdobozos tengerészek utolsó kiállása . — ISBN 0-553-80257-7 .
5. ↑ Destroyer Escort Történeti Múzeum . Letöltve: 2021. július 19. Az eredetiből archiválva : 2009. február 19. (határozatlan)

Irodalom

• N. Friedman. Amerikai rombolók. - Annapolis, MD: Naval Institute Press, 2004. - 489 p. - ISBN 978-1-55750-442-5 .

Külső linkek

• A Wikimedia Commons rendelkezik a John Butler osztályú kísérőrombolókkal kapcsolatos médiával
• Destroyers Online – John C. Butler osztályú rombolókíséret Archivált : 2016. július 4. a Wayback Machine -nél
• NavSource Online – John C. Butler osztályú rombolókíséret Archivált : 2017. június 14. a Wayback Machine -nél
• Destroyer History.org – John C. Butler osztályú rombolókíséret Archiválva : 2021. augusztus 24. a Wayback Machine -nél
• Samuel B. Roberts (DE 413) Survivor Association archiválva 2021. július 6-án a Wayback Machine -nél