Hajógyár, történelmi park | |
Boston Navy Yard | |
---|---|
angol Boston Navy Yard | |
42°22′34″ s. SH. 71°03′09″ ny e. | |
Ország | USA |
Állapot | Massachusetts |
Történelem és földrajz | |
Alapított | 1800 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Boston Navy Yard ( Boston Navy Yard , történelmi nevek -- Charlestown Navy Yard , Boston Naval Shipyard ) az Egyesült Államok haditengerészetének egyik legrégebbi hajóépítő vállalkozása . 1801-ben alapították, haditengerészeti létesítményként 1974. július 1-jén megszűnt, és a Boston Historical Park része.. A hajógyár területén található a USS Constitution hajó , valamint a DD-793 Cassin Young múzeumhajó.[1] .
Charleston környékén az első hajóépítő létesítményeket a függetlenségi háború idején hozták létre . 1800-ban az Egyesült Államok kormánya megszerezte a területet, és a következő évben hajógyárat létesítettek. 1814-ben a hajógyárban megépült az első amerikai csatahajó, a USS Independence .fő célja azonban a hajójavítás és a raktározás volt.
1833. június 24-én a hajógyárban üzembe helyezték New England első szárazdokkját , amelyet a kiváló mérnök, Loammy Baldwin épített.. A megnyitó ünnepségen részt vett Martin Van Buren amerikai alelnök , Lewis Cass hadügyminiszter., Levi Woodbury haditengerészet titkára és más tisztviselők [2] . 1975. március 14-én hagyta el az utolsó hajó a dokkot [3] .
Az 1890-es években a hajógyár megkezdte acélhajók sorozatgyártását az amerikai "új flotta" számára. A 20. század első éveiben egy második szárazdokkot helyeztek üzembe. A második világháború idején megsérült angol hajókat javítottak itt.
A háború utáni években a hajógyár a FRAM program keretében hajókorszerűsítést végzett .
A vietnami háború után a hajógyárat bezárták. Projekteket dolgoztak ki a hajógyár tankerek építésére való átalakítására [4] , de ezek a projektek nem valósultak meg, és a hajógyár a Boston Historical Park része lett [3] . A park látványosságai közé tartozik a legrégebbi szolgálatban lévő amerikai hajó, a Constitution és a DD-793 Cassin Young múzeumhajó ., kikötve az 1-es számú mólóhoz, valamint az "Alkotmány" hajó múzeuma. Az 1-es számú szárazdokkot ma is hajójavításra használják, főleg történelmi hajók restaurálására.