Smith osztályú rombolók | |
---|---|
Smith osztályú romboló | |
|
|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók |
|
Üzemeltetők | |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
700 t (normál) 902 t (tele) |
Hossz | 89,6 m (max.) |
Szélesség | 7,9 m |
Piszkozat | 2,4 m |
Motorok |
4 gőzkazán 3 Parsons turbina |
Erő | 10 360 l. Val vel. |
utazási sebesség | 28,3 csomó |
Legénység | 87 fő (köztük 4 tiszt) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 5 × 76 mm/50 AU |
Akna- és torpedófegyverzet | 3 × 457 mm TA |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Smith osztályú rombolók öt rombolóból álló sorozat volt, amelyet az Egyesült Államok haditengerészetének építettek 1908-1910-ben, és 1919-ig szolgáltak.
Név | Szám | Hajógyár | Lefektetett | Elindult | Szolgálatban | leszerelt |
---|---|---|---|---|---|---|
Kovács | DD-17 | Görcs | 1908.03.18 | 1909.04.20 | 1909.11.26 | 1919.09.02 |
Lamson | DD-18 | Görcs | 1908.03.18 | 1909.06.16 | 1910.02.10 | 1919.07.15 |
Preston | DD-19 | NYSB | 1908.04.28 | 1909.07.14 | 1909.11.21 | 1919.09.15 |
Flusser | DD-20 | Fürdőkád | 1909.07.20 | 1909.10.28 | 1919.07.14 | |
Reid | DD-21 | Fürdőkád | 1908.08.03 | 1909.08.12 | 1909.12.03 | 1919.09.15 |
Amerikai rombolók típus szerint | ||
---|---|---|
1899-1918 | ||
1919-1945 | ||
1916-1959 (kíséret) |
| |
1945 után |