S-152 típusú rombolók | |
---|---|
Projekt | |
Ország | |
Gyártók |
|
Üzemeltetők | |
Építési évek | 1917 (kiadott parancs) |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
1020 t (tervezés) 1224 t (teljes terhelés) |
Hossz | 83,0 m (legnagyobb) |
Szélesség | 8,32 m (legnagyobb) |
Piszkozat | 3,4 m (üzemben) |
Foglalás | hiányzó |
Motorok | 2 gőzturbina "Schihau" |
Erő | 22.000 liter Val vel. (maximális) |
utazási sebesség | 32,5 csomó (maximum 4-6 mérföldön) |
cirkáló tartomány | 1440 mérföld 20 csomóval |
Legénység | 105 fő (köztük 4 tiszt) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 4x1 105mm AU |
Flak | Nem |
Akna- és torpedófegyverzet | 6 600 mm TA , 24 aknamező |
Az S-152 típusú rombolók olyan rombolók , amelyek az első világháború alatt a német haditengerészetnél szolgáltak . Összesen 6 ilyen típusú rombolót raktak le (mind az 1917 -es mozgósítási program keretében ), de ezek közül egy sem készült el. 40 - 50%-os készültségi állapotban bontva. 1919. november 9-én minden hajót kizártak a flotta listáiról . 1920 - ban eladták , majd Kielben feloszlatták .
Az ilyen típusú hajókon 22 000 liter kapacitású gőzturbinás erőművet telepítettek erőműként . Val vel. 2 Shihau turbinából és 3 haditengerészeti olajkazánból (köztük 2 db kétoldalas) áll. Az üzemanyag-tartalék 324 tonna olaj volt.
A rombolók 4x1 105 mm-es löveggel voltak felfegyverkezve. A rombolók torpedófegyverzete 6 600 mm-es torpedócsőből és 24 aknából állt.
Német rombolók típus szerint | |
---|---|
Korai pusztítók (1871-1898) | |
Hadosztályrombolók (1886-1898) | |
Tengeri rombolók (1899-1907) | |
Nagy rombolók (1907-1917) | |
Pusztítók (1914-1919) |
|
Pusztítók (1915-1919) | |
Pusztítók (1919-1945) | |
Pusztítók (1919-1945) |
|
Pusztítók (1945 után) |