Shch-128

"Sch-128"
Hajótörténet
lobogó állam  Szovjetunió
Otthoni kikötő Nakhodka
Indítás 1935. április 20
Kivonták a haditengerészetből 1956. február 17
Modern állapot fémbe vágva
Főbb jellemzők
hajó típusa Átlagos DPL
Projekt kijelölése "Csuka", X sorozat
Sebesség (felület) 12 csomó
Sebesség (víz alatt) 8 csomó
Működési mélység 75 m
Maximális merítési mélység 90 m
A navigáció autonómiája 20 nap
Legénység 37 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 592 t
Víz alatti elmozdulás 715 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )		 58,5 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)		 3,9 m
Fegyverzet
Tüzérségi 2 db 45 mm-es löveg 21-K, 1000 töltény

Akna- és torpedófegyverzet		 Íjtorpedók: 4x533 mm,
tattorpedók: 2x533 mm
Lőszerek (torpedók): 10
légvédelem 2 géppuska

A Shch-128  egy szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró a második világháborúban , a Shch - "Pike" projekt X sorozatába tartozik .

A hajó története

A hajót 1934. augusztus 17-én tették le a leningrádi "A. Martiról" elnevezett 194-es üzemben , 1935- ben szakaszonként szállították vasúton a június 9 -én vízre bocsátott 202-es "Dalzavod" üzembe Vlagyivosztokban . 1935. október 3. 1936-ban a Csendes-óceáni Flotta 3. tengeralattjáró-dandár 33. hadosztályának része lett , melynek székhelye Nakhodkában található .

Szolgáltatás

1938. augusztus 19- én, amikor a dokkot a javítás után elöntötte a víz, a víz elkezdett befolyni az 5. rekeszbe. A dokkolót leeresztették, a hibát megtalálták és elhárították. A szivárgás bűnöse egy rosszul összeszerelt kingston volt.

A második világháború kezdete a Csendes-óceáni Flotta 1. különálló tengeralattjáró-osztályának 11. tengeralattjáró-osztályának részeként történt Nakhodkában .

1943. augusztus 31- én az America-öbölben éjszakai torpedólövés közben a hajózási szabályok megsértése miatt a Shch-128 teljes sebességgel beleütközött a Shch-130 oldalába , amely az ütközés következtében elsüllyedt. . A Shch-130 felemelése után a Shch-128 legénysége kérte, hogy teljes erővel áthelyezzék a Shch-130-ba, hogy megszüntesse a baleset következményeit. Hat hónappal később az Shch-130-at megjavították.

A Japán elleni ellenségeskedés kezdete 1945. augusztus 9-én , a Shch-128 az 1. hadosztály részeként találkozott a Maly Uliss-öbölben állomásozó 1. tengeralattjáró-dandár 1. hadosztályával. Nem vett részt ellenségeskedésben.

1949. június 10- én átnevezték S-128-ra.

1956. november 9- én kivonták a flotta harci erejéből, védelem alá helyezték.

1957. március 29- én kizárták a flottából.

1957. október 1-jén feloszlatták, leszerelésre, szétszerelésre és fémvágásra küldték.


Hajóparancsnokok

Linkek

Irodalom