Shch-125

Shch-125 "Muksun"
Hajótörténet
lobogó állam  Szovjetunió
Otthoni kikötő Nakhodka
Indítás 1934. augusztus 29
Kivonták a haditengerészetből 1953. augusztus 17
Modern állapot fémre olvasztották
Főbb jellemzők
hajó típusa Átlagos DPL
Projekt kijelölése „Csuka”, V-bis-2 sorozat
Sebesség (felület) 13,5 csomó
Sebesség (víz alatt) 8,5 csomó
Működési mélység 75 m
Maximális merítési mélység 90 m
A navigáció autonómiája 20 nap
Legénység 37 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 593 t
Víz alatti elmozdulás 705,7 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )		 58,8 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)		 3,9 m
Fegyverzet
Tüzérségi 2 db 45 mm-es löveg 21-K, 1000 töltény

Akna- és torpedófegyverzet		 Íjtorpedók: 4x533 mm,
tattorpedók: 2x533 mm
Lőszerek (torpedók): 10
légvédelem 2 géppuska

A Shch-125 egy szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró a második világháborúban , a Shch-Pike projekt V-bis-2 sorozatához tartozik . Az építkezés során a hajó a "Muksun" nevet kapta .

A hajó története

A csónakot 1933. december 20-án tették le a 194 "im. A. Marty" Leningrádban . A jelzáloglevél szövege így szólt: "... A Szovjetunió dolgozó népei a Maksun tengeralattjárót (helyesen Muksun) építik, hogy megvédjék a szocialista hazát a világburzsoázia beavatkozásától ...". 1934 -ben szétszerelve szállították a 202. számú „Dalzavod” vlagyivosztoki üzembe összeszerelés és befejezés céljából, 1934. augusztus 29-én bocsátották vízre , 1935. május 15- én állították szolgálatba , és május 23-án a 33. tengeralattjáró-osztály 3-as részévé vált. A Távol-Kelet haditengerészeti erőinek 1. haditengerészeti dandárja .

Szolgáltatás

Hajóparancsnokok

Lábjegyzetek és források

Linkek

Irodalom