Shch-119 "Beluga" | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | Szovjetunió |
Indítás | 1934 |
Modern állapot | fémbe vágva |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | Átlagos DPL |
Projekt kijelölése | „Csuka”, V-bis sorozat |
Sebesség (felület) | 12 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 8 csomó |
Működési mélység | 75 m |
Maximális merítési mélység | 90 m |
A navigáció autonómiája | 20 nap |
Legénység | 37 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 592 t |
Víz alatti elmozdulás | 715 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
58,5 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,9 m |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 2 db 45 mm-es löveg 21-K, 1000 töltény |
Akna- és torpedófegyverzet |
Íjtorpedók: 4x533 mm, tattorpedók: 2x533 mm Lőszerek (torpedók): 10 |
légvédelem | 2 géppuska |
A Shch-119 egy szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró a második világháborúban , a Shch-Pike projekt V-bis sorozatába tartozik .
A csónakot 1932. május 12-én tették le a 194. számú „im. Marty" Leningrádban , 1933- ban szétszerelve szállították a vlagyivosztoki "Dalzavod" 202-es számú üzembe összeszerelésre és befejezésre, 1934. május 7 -én indították el , 1935. február 2-án állították szolgálatba.
Shch típusú tengeralattjárók - "Pike" | |
---|---|
sorozat III | |
V. sorozat | |
V-bis sorozat | |
V-bis sorozat 2 | |
X sorozat |
|
X-bis sorozat | |
/ * Vörös zászló / ** Őrök / † Meghaltak / Befejezetlenek |