"Fuji" | |
---|---|
富士 | |
Szolgáltatás | |
Japán | |
Hajó osztály és típus | Csatahajó |
Szervezet | Japán birodalmi haditengerészet |
Gyártó | Thames Iron Works Co. |
Az építkezés megkezdődött | 1894. augusztus 1 |
Vízbe bocsátották | 1896. március 31 |
Megbízott | 1897. augusztus 8 |
Kivonták a haditengerészetből | 1922 |
Állapot | Fémre leszerelve |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 12 250/12 450 tonna |
Hossz | 125,6 m |
Szélesség | 22,3 m |
Piszkozat | 8,08 m |
Erő | 13 500 l. Val vel. ( 10,2 MW ) |
utazási sebesség | 18 csomó (33,3 km/h ) |
cirkáló tartomány | 4000 tengeri mérföld haladva 10 csomóval |
Legénység | 726 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
4 x 305 mm, 10 x 152 mm, 14 x 3 font, 10 x 2,5 font |
Akna- és torpedófegyverzet | 5 × 457 mm-es torpedócsövek |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Fuji ( Jap. 富士) a japán birodalmi haditengerészet azonos típusú csatahajója . Nevét a Honshu szigetén található Fudzsi - hegyről kapta , amely Japán legmagasabb pontja.
Építette a Thames Iron Works Co. Angliában Japán megbízásából 1894-1897-ben . Az építkezést 240 japán technikus és haditengerészeti tiszt felügyelte, köztük Saito Makoto (akkor kapitány ) és Kato Tomosaburo (akkori hadnagy ) leendő miniszterelnökök. Az építkezés befejezése után részt vett a Viktória királynő megkoronázásának hatvanadik évfordulója alkalmából rendezett haditengerészeti felvonuláson, majd a Szuezi-csatornán át Japánba indult .
Az orosz-japán háború alatt a "Fuji" K. Matsumoto 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt az első osztag első harci különítményének tagja volt, részt vett Port Arthur ágyúzásában és blokádjában . Két találatot kapott a Port Arthur-i csata során 1904. február 9- én . Port Arthur március 22-i bombázása során súlyos sérüléseket szenvedett (eltalálta egy 305 mm-es lövedék), és kénytelen volt Japánba menni javításra. 1904. augusztus 10-én részt vett a Sárga-tengeri csatában .
A Tsusima csatában a Fuji találata után a Borodino orosz csatahajó felrobbant és elsüllyedt . Maga a Fuji 11 találatot kapott a csatában, 8 halott és 22 sebesült volt a hajón, a hajó csodával határos módon megúszta a halált a hátsó toronyban történt robbanás után.
1910-ben a Fuji nagyjavításon esett át, a kazánokat és a fegyvereket japán modellekre cserélték, majd átminősítették 1. osztályú partvédelmi csatahajóvá . Az első világháború idején egy elavult csatahajó szolgált Kurén.
1922. szeptember 1-jén kizárták a flottából, és 1923 -ra leszerelték . Úszó laktanyaként használták. 1948-ban leszerelték fémért.
A japán birodalmi haditengerészet hadihajói 1906 előtt | |
---|---|
tatuszok | |
Páncélozott cirkálók | |
Páncélozott cirkálók | |
tanács |
|
Fregattok |
|
Korvettek |
|
Sloops |
|
ágyús csónakok |
|
rombolók | |
rombolók | |
Birodalmi jachtok | "Hatsukaze" |