Az első sorozat A típusú rombolói

Az első sorozat A  típusú rombolói olyan rombolók , amelyek a XX. században a német haditengerészetnél szolgáltak . Összesen 25 ilyen típusú rombolót építettek. Mindezek a hajók az "A." hajógyárban épültek. G. Vulkan" Hamburgban [2] .

Az A típusú parti rombolók első sorozata ("A-1" - "A-25") vészhelyzetben épült, és sikertelen volt. A hajó rajzai a Shihau cég régi projektje alapján készültek, és a harci képességek több mint szerénynek bizonyultak. Az egycsigás, régimódi széntüzelésű kazánokkal a rombolók legfeljebb 19-20 csomós sebességet tudtak elérni [3] .

hadtest

A hajótestet mindössze négy vízálló rekeszre osztották, ami előre meghatározta rendkívül alacsony túlélőképességüket.

Erőmű

Az ilyen típusú hajókon egy háromhengeres gőzgépet (hármas expanziós) és egy haditengerészeti kazánt telepítettek erőműként. Az ilyen típusú rombolók maximális üzemanyagtartaléka 24,5 tonna szén volt . A tesztek során átlagosan 19 csomót fejlesztettek ki [4] .

Fegyverzet

A rombolók egy 50 mm/40 vagy 52 mm/55 löveggel voltak felfegyverkezve. A torpedófegyverzet 2x1 db 450 mm- es torpedócsőből állt . A rombolók 4 aknamezőt és egy vonóhálót is szállíthattak (eredetileg „egyidejűleg” aknavetőként használták volna ).

Szolgáltatás

Ebből 16 érkezett Flandriába, ahol sikeresen dolgoztak aknavetőként, aknavetőként és tengeralattjáró-elhárító hálókat tisztító hajóként. A maradék kilencet a búváriskolában, a balti-tengeri aknavetők segédflottlájában és a kieli kikötői flottillában használták. Hatalmasan megnőtt az akna- és tengeralattjáró-ellenes hadviselés kishajóinak igénye, de e célok érdekében nem volt értelme folytatni az A-1 típusú rombolók építését alacsony tengeralkalmasságuk és nem megfelelő sebességük miatt. Ezért úgy döntöttek, hogy a kis rombolók használatakor túl sok feladatot elhagynak, aminek következtében az A-1 típusú rombolókról és a régi T típusú rombolókról torpedófegyverzetet eltávolítottak, hogy csak aknavetőként és hírvivő hajóként használják őket (Tender ).

Jegyzetek

1. ↑ Torpedoboote, 1983 , S. 35-36.
2. ↑ Trubitsyn S. B. Németország rombolói és rombolói (1871-1918). - Szentpétervár. , 2000. - S. 23.
3. ↑ V. Kofman. Csaták a part menti vizeken  // CJSC A "Modelist-konstruktor" magazin szerkesztőbizottsága A "Modelist-konstruktor" magazin 2000, 12. szám. - Moszkva, 2000. - 39. o .
4. ↑ Torpedoboote, 1983 , S. 35.

Irodalom

• Trubitsyn S. B. Németország rombolói és rombolói (1871-1918). - Szentpétervár. , 2000.
• Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. - Bernard & Graefe, 1983. - 224 p. — ISBN 3-7637-4801-6 .