Kashirskaya

"Kashirskaya"
Zamoskvoretskaya vonal
Zamoskvoretskaya vonalNagy körvonal
Nagy körvonal
Moszkvai metró

Nyugati csarnok rekonstrukció után (2022.02.12)
Terület Moskvorechye-Saburovo , Nagatino-Sadovniki
megye Déli
Várható nyitási dátum 2023 eleje ( BCL ) 2023 .
május ( SL ) _ _
nyitás dátuma 1969. augusztus 11
záró dátum 2019. október 26. ( KahL ) [ 1] [2] 2022.
november 12. ( LL ) [ 3] [4]
Projekt neve Kashirskoe autópálya
Típusú oszlop háromnyílású sekély
Mélység, m 7
Platformok száma 2
Platform típus szigeti
A platformok formája egyenes
Építészek N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
előcsarnok építészek N. I. Demchinsky, Yu. A. Kolesnikova, M. G. Feinshtein
szobrászok Z. M. Vetrova
Tervező mérnökök O. A. Szergejev, T. A. Zharova
Épül az állomás SMU-3 Mosmetrostroy (vezetője: K. Krjukov)
Állomás átmenetek Kashirskaya
Ki az utcákra Shestopalov marsall , Kashirskoye Highway
Földi szállítás A : m83 , m86 , e29 , e80 , e85 , 770, s806, s820, s823, s838, 844, s850, s891, 897, 899, KM (Kah), n13
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 025
Közeli állomások Kolomna és Kantemirovskaya
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A " Kashirskaya " a moszkvai metrónak a Zamoskvoretskaya és az építés alatt álló Big Circle Line átmenetileg részben [1-ig] lezárt , keresztplatformos állomása . A Moskvorechye-Saburovo és a Nagatino-Sadovniki kerületek ( YuAO ) határán található, a Marsall Shestopalov utca és a Kashirskoye Highway kereszteződésében , innen kapta a nevét. 1969. augusztus 11- én nyitották  meg az Avtozavodskaya - Kakhovskaya szakasz részeként . 1995. november 20- tól 2019. október 26- ig a megszűnt Kahovskaya vonalat is kiszolgálta, amelynek ez volt a keleti végállomása. Oszlopos háromnyílású sekély állomás, minden csarnokban egy-egy szigetperonnal. Az első épített platformok közötti transzfer a moszkvai metróban [5] .

Történelem

A "Kashirskaya" 1969. augusztus 11-én nyílt meg az " Avtozavodskaya "  - " Kakhovskaya " szakasz részeként, amelynek üzembe helyezése után 86 állomás volt a moszkvai metróban. Az állomás nevét a felszínen elhelyezkedő Kashirskoye autópálya alapján adták meg .

Kezdetben csak két vágány működött az állomáson (második és harmadik), amelyek forgalmat biztosítottak a Gorkovsko-Zamoskvoretskaya vonalon a " River Station " és a "Kahovskaya" között. A "Kashirskaya" - " Orekhovo " (később - " Krasnogvardeyskaya ") szakasz 1984-es villástargoncával történő megnyitása után az első vágányt használták. 1995-ben fordított zsákutca épült, november 20-án pedig egy új Kakhovskaya vonalat választották el a Zamoskvoretskaya vonaltól (szervezetileg a Zamoskvoretskaya vonal része, ugyanazzal a raktárral és vele közös diszpécservezérléssel). Ettől a pillanattól kezdve az állomáson mind a négy vágányt használták, és az állomás két állomásnak kezdett számítani. A Kakhovskaya vonal "Kashirskaya" a moszkvai metró 151. állomása lett. 2019. október 26. óta a Kakhovskaya vonal megszüntetése miatt az állomás csak a Zamoskvoretskaya vonalat szolgálja ki, a harmadik és a negyedik vágány nem működik az utasok számára [1] . 2019-ben a Kakhovskaya vonal rekonstrukciója és a Big Circle Line jövőbeni bevonása részeként a tervek szerint kicserélik az állomás két csarnokának teljes díszítését. Megnyitásukat a Big Circle Line részeként tervezik 2022-ben [6] .

2020. szeptember 12-től 2021. február 8-ig a Zamoskvoretskaya vonalon közlekedő vonatok nem álltak meg a peronon a központtól a nyugati csarnok rekonstrukciója miatt, az állomás későbbi beépítése érdekében a Big Circle Line-ba [7] .

2021. február 9. és augusztus 31. között a Zamoskvoretskaya vonalon a vonatok nem álltak meg a peronon a központba a keleti csarnok rekonstrukciója miatt, az állomás későbbi felvétele érdekében a Big Circle Line-ba. Az 1-es és 2-es [8] [9] kijárat is zárva van .

2021 áprilisában, a TC-7 rekonstrukciójával összefüggésben a 3 állomásos vágány várhatóan lezárásra kerül (kimenet a raktárból a Zamoskvoretskaya vonalra), lehetőség van az ÉK-ről az északi vonalra vezető kijárat elbontására. az állomás nyaka.

Az állomás rekonstrukciójának főtervezője és fővállalkozója a Mosinzhproekt JSC.

Helyszín, előcsarnokok és transzferek

A Zamoskvoretskaya vonalon Kashirskaya a Kolomenskaya és Kantemirovskaya állomások között található , a megszüntetett Kakhovskaya esetében pedig ez volt a vonal keleti végállomása. Az állomás Moszkva déli közigazgatási körzetének Moskvorechye-Saburovo és Nagatino-Sadovniki kerületeinek területén található .

A földi előcsarnokok a Kashirskoye autópálya mindkét oldalán találhatók. Az állomás nyugati előcsarnokában elhelyezett elektronikus tábla a háttérsugárzás értékét mutatja [10] .

Az állomás platformok közötti transzfert hajtott végre a Zamoskvoretskaya és a Kakhovskaya vonalak között, az állomásokat egyszerre három átmenet köti össze egyik peronról a másikra. Az ok nem a leterheltség vagy a szükségszerűség, hanem a tervezés egyszerűsége: a peronokat két átjáró köti össze közös előterekben, és egy harmadik lépcsőház az állomás közepén.

A keleti csarnokban az egyik vágányt a Zamoskvoretskaya vonal vonatai szolgálják ki, amelyek a "Khovrino" állomás felé haladnak az " Alma - Atinskaya " oldaláról , a másodikat pedig a "Zamoskvoretskoye" raktárból " Khovrino " irányába. A jövőben vonatok közlekednek rajta a Nagy Körvonal „ Klenovy Bulvar ” állomása felé . 2021. február 9. és augusztus 31. között felújítás miatt zárva volt.

A nyugati csarnokban az egyik vágányon a Zamoskvoretskaya vonal vonatai közlekednek az Alma-Atinskaya állomás vagy a Zamoskvoretskoye depó felé, a második vágány pedig a Kahovskaya vonal lezárása után nem közlekedik az utasok számára. A jövőben vonatok közlekednek rajta a felújított Varshavskaya állomás, már a Big Circle Line felé. 2020. szeptember 12-től 2021. február 8-ig felújítás miatt zárva volt [11] .

Építészet és dekoráció

Az állomás kialakítása egy sekély kétcsarnokos oszlopos állomás , egyetlen szerkezetként (fektetési mélység - 7 méter). A csarnokok mindegyike oszlopos háromnyílású sekély állomásként készült, és szabványos projekt szerint előregyártott betonból épült. Mivel a csarnokok a két vonal kombinációjával tagolódnak, gyakran megkülönböztetik őket "keleti" és "nyugati" néven, mindkettő típusa megegyezik a többi sekély oszlopos állomással. A termeket sínfal választja el, és híd köti össze. Minden teremben két sor 38 négyzet alakú oszlop található. Az oszlopok emelkedése 4 méter. Az oszlopsorok tengelyei közötti távolság 5,9 méter. 2020 márciusában a Kakhovskaya vonal rekonstrukciója és a Big Circle Line jövőbeni bevonása részeként megkezdődött a pályafalak burkolatának, az oszlopokon a márvány és a padló gránitjának cseréje.

West Hall

Kezdetben az oszlopokat szürke márvány , a padlót vöröses-skarlát gránit bélelték , a pálya falait pedig fehér kerámialappal bélelték, és művészi betétekkel díszítették "Az ország élete" témában ( Z. M. Vetrova szobrász ). A rekonstrukció során az építészeti díszítésben változások történtek, amelyek különösen a pályafalak burkolatát érintették, immáron labradorittal , továbbá minden látható ok nélkül az oszlopok szürke és narancssárga márvány burkolatát cserélték ki fehér koelga márvány , és a padló vörös gránitját szürkére cserélték.

East Hall

Az oszlopok most labradorittal vannak bélelve, a padlót a szürke két árnyalatú gránit borítja. Jelenleg a pályafalakon folynak a munkálatok, hogy a kék kerámialapokat fehér márványra cseréljék.

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A " Kolomenskaya " állomás felé
 05:36:00 05:38:00
05:36:00 05:38:00
A Kantemirovskaya állomás
felé 		05:53:00 05:55:00
05:53:00 05:55:00

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [15] :

Galéria

Rekonstrukció előtt (2019. október 26-ig)

  • West Hall

  • Emléktábla.
    2013. november 26

  • Állomáscsarnok.
    2000. február 26

  • Leszállási platform.
    2000. február 26. A falon még lógott egy régi transzfertábla, a targonca korszakának öröksége.

  • East Hall

  • Emléktábla.
    2020. május 19

  • Állomáscsarnok.
    2010. december 4

  • Leszállási platform.
    2000. február 26

Rekonstrukció (2020. szeptember 12. óta)

  • A peron bejárata a felújítás ideje alatt
    2020. szeptember 20-án zárva tart

  • Déli előcsarnok felújítás alatt
    2020. szeptember 11-én

  • Az állomás nyugati csarnoka.
    2021. április 12

  • Az állomás keleti csarnoka.
    2021. szeptember 04

Rekonstrukció után (2022)

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ A moszkvai metró 1 2 Kahovskaya vonalát újjáépítés miatt lezárták . Interfax (2019. október 26.). Letöltve: 2019. október 26. Az eredetiből archiválva : 2020. február 25.
  2. ↑ A lezárt Kahovskaya vonal szolgáltatásának megszűnésének dátuma
  3. ↑ Lábjegyzet hiba ? : Érvénytelen címke <ref>; 12novZLnincs szöveg a lábjegyzetekhez
  4. ↑ A Kantemirovskaya - Tsaritsyno szakasz rekonstrukciójának kezdő dátuma
  5. ↑ de az első működő állomás a Kitai-Gorod volt , amelyet 16,5 hónappal később nyitottak meg
  6. ↑ A Kakhovskaya metróvonal a BKL részeként 2022-ben nyílik meg . Interfax (2019. október 26.). Letöltve: 2019. október 26. Az eredetiből archiválva : 2020. május 16.
  7. ↑ A Kashirskaya metróállomás működési módja 2021 februárjáig módosul . Moszkva városának várostervezési politikájának és építésének komplexuma (2020. szeptember 10.). Letöltve: 2020. október 23. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 26.
  8. ↑ Folytatódik a Kashirskaya állomás rekonstrukciója . Állami Egységes Vállalat "Moszkvai metró" (2021. február 6.). Letöltve: 2021. március 20. Az eredetiből archiválva : 2021. március 2.
  9. ↑ Szeptember 1-től a vonatok ismét megállnak a Kashirskaya Zamoskvoretskaya vonalon, amikor a központba indulnak . Állami Egységes Vállalat "Moszkvai metró" (2021. szeptember 2.). Letöltve: 2021. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 31.
  10. ↑ Közlemény Moszkva város légszennyezettségéről 2004-re: 6. Moszkva radiológiai monitorozása. . Letöltve: 2014. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2015. január 15.
  11. ↑ Február 8-ig meghosszabbították a Kashirskaya metróállomás javítását . MSK News (2021. január 21.). Letöltve: 2021. március 20. Az eredetiből archiválva : 2021. március 6..
  12. ↑ 2002. márciusi utasforgalmi felmérés. . metro.ru . Moszkvai metró – Artemy Lebedev projektje. Letöltve: 2017. december 5. Az eredetiből archiválva : 2012. január 25.
  13. ↑ Moszkvai metró / Információ / Metró nyitva tartása / Állomás és előszoba nyitvatartási ideje. (nem elérhető link) . Letöltve: 2014. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2011. november 17.. 
  14. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "
  15. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  1. ↑ A Big Circle Line állomása nem üzemel.

Linkek

Kashirskaya (Zamoskvoretskaya vonal):


Kashirskaya (Kahovskaya vonal):