Krasnogvardeiskaya (metróállomás)
A stabil verziót 2022. szeptember 20- án ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .| "Krasnogvardeyskaya" | |
|---|---|
Zamoskvoretskaya vonal | |
| Moszkvai metró | |
| Terület | Zyablikovo |
| megye | ÁSZ |
| nyitás dátuma | 1985. szeptember 7 |
| Projekt neve | Brateevo |
| Projektek átnevezése | Zyablikovo ( 1991 , 1992 ) |
| Típusú | Egyboltozatos sekély |
| Mélység, m | 9 |
| Platformok száma | egy |
| platform típusa | szigeti |
| platform alakja | egyenes |
| Platform hossza, m | 162 |
| Platform szélesség, m | tíz |
| Építészek | I. G. Petukhova , N. I. Shumakov , társszerző: N. V. Shurygina |
| szobrászok | L. L. Berlin |
| Tervező mérnökök | T. B. Protserova |
| Az állomás megépült | SMU-12 Mosmetrostroy (vezetője: A. Adadurov) |
| Állomás átmenetek |
 Zyablikovo |
| Ki az utcákra | Nut Boulevard , Musa Jalil és Ash |
| Földi szállítás | A : m77 , m78 , m82 , m86 , s819, 828, 837, s848, s894, 899, n5 |
| Munkamód | 5:30-1:00 |
| Állomás kódja | 020, kg |
| Közeli állomások | Alma-Ata és Domodedovo |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Krasnogvardeyskaya egy állomás a moszkvai metró Zamoskvoretskaya vonalán . Az " Alma-Atinskaya " és a " Domodedovskaya " állomások között található . Moszkva déli közigazgatási körzetének Zyablikovo kerületének területén található .
Történelem
Az állomást 1985. szeptember 7-én nyitották meg az Orekhovo - Krasnogvardeiskaya szakasz részeként , majd a moszkvai metró 128 állomássá vált. Nevét Moszkva azonos nevű (jelenleg megszűnt) kerületéről kapta .
1991-ben javasolták az állomás átnevezését Zyablikovóra [1]
Lobby és transzferek
Az állomásnak két földalatti előcsarnoka van. A peronról közös lépcső vezet az északi előcsarnokba, lépcsők és mozgólépcsők a déli előcsarnokba. A felszínre vezető négy kijárat az Orekhovy Boulevard és a Musa Jalil és Yaseneva utcák kereszteződésének két oldalán található .
2011 végén híd épült az állomáscsarnok közepén , amely a 2011. december 2-án megnyílt Lyublinsko-Dmitrovskaya metróvonal Zyablikovo állomásához vezet. A Krasnogvardeyskaya oldalról az átkelő lifttel van felszerelve, a Zyablikovói oldalról közvetlenül az átkelőhelyen nincs lift, csak az északi előcsarnokon keresztüli kijáratnál, amelyen keresztül halad át a transzfer. Az előcsarnok konfigurációja miatt a lift eléréséhez el kell hagynia a fizetős területet, és ismét át kell mennie a forgókapun.
Specifikációk
Az állomás kialakítása egyboltozatos, sekély (fektetési mélység - 9 méter). Monolit vasbetonból épült . A boltozat kifejező keszonok formájában készült, amelyek 11 sort alkotnak az állomás tengelye mentén.
Regisztráció
Az állomás kialakítása, akárcsak a neve, az októberi forradalom témájának szentelték . A pálya falait vörös márvány borítja . Az állomás padlózata szürke gránit burkolatú . Az állomás csarnokát az állomás tengelye mentén elhelyezett nagy, négyzet alakú állólámpák világítják meg. A terem végeit L. L. Berlin domborművei díszítik a forradalom témájában. Az állomás Nikolai Shumakov építész első projektje volt , aki megpróbálta a híres "párizsi" stílust reprodukálni a boltozat domborművében.
A „Krasnogvardeyskaya” a „ Krylatskoye ”, „ Konkovo ”, „ Vorobjovy Gory ” és „ Slavyansky Boulevard ” állomásokkal együtt a moszkvai metró állomása, amelynek neve a csarnok közepén található, és nem a a pálya falai. Figyelemre méltó az is, hogy a Krasnogvardeyskaya-nál ezt a kialakítást először a moszkvai metróban használták.
Útvonal fejlesztés
Az állomás mögött két átjáró holtpont található, amelyek a vonatok forgalmát és éjszakázását, valamint karbantartását szolgálják. 2012- ben [2] a vonalat meghosszabbították Brateevo térségéig az Alma-Atinskaya állomásig.
Az Alma-Atinskaya állomás irányában egy egyvágányú összekötő ág a Zyablikovo állomástól csatlakozik a Krasznogvardeiskaja fő vágányaihoz .
A Krasnogvardeiskaya volt az utolsó 2012. december 24-ig. December 24-e óta az állomás továbbra is a vonatok forgalmát szolgálja, mivel nem minden vonat megy Alma-Atába a forgalom hiánya miatt zsákutcák rajta.
Állomás számokban
- Az állomás kódja 020.
- Az állomás nyitva tartása páros napokon 5 óra 35 perckor, páratlan napon 5 óra 50 perckor; az állomás zárási ideje az utasok belépésére 1 óra [3] .
- Az utasforgalom 2010-ben a bejáratnál 78.000 fő/nap , a kijáratnál pedig 77.500 fő volt . A Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal Zyablikovo állomására történő átszállás megnyitása után az állomás utasforgalma csökkent.
- Az első vonat állomáson való áthaladásának ideje [4] :
| Páros számokkal | hétköznap _ |
Hétvégén_ _ |
|---|---|---|
| Páratlan számokkal | ||
| A " Domodedovskaya " állomás felé |
05:40:00 | 05:42:00 |
| 05:54:00 | 05:57:00 | |
| Az " Alma-Atinskaya " állomás irányába |
05:50:00 | 05:53:00 |
| 05:48:00 | 05:53:00 |
Galéria
-
A központi csarnok a transzplantáció építése előtt.
2007 -
Dombormű „Minden hatalmat a szovjeteknek!”.
2012. november 8. -
Nyugati kijárat és dombormű " Minden ország proletárjai, egyesüljetek!" ".
2022. május 1.
Földi tömegközlekedés
Városi
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [5] :
Regionális
A keleti előcsarnok közelében található egy nagy helyközi buszmegálló, "Krasnogvardeyskaya" .
Jegyzetek
- ↑ És lesz - Ostozhenka // Esti Moszkva 224. szám, 1991. november 13.
- ↑ Fejlődési kilátások. . Letöltve: 2014. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. február 15.
- ↑ Állomások és előcsarnokok munkaideje. (nem elérhető link) . Letöltve: 2014. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2011. november 17..
- ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
Linkek
- Hivatalos oldal (régi verzió) . Letöltve: 2014. január 4.
- A moszkvai metró weboldala . Letöltve: 2014. január 4.
- Weboldal "METRO.Photoalbum" . Letöltve: 2014. január 4.
- Weboldal "Közlekedésünk enciklopédiája" . Letöltve: 2014. január 4.