"Kantemirovskaya" | |
---|---|
Zamoskvoretskaya vonal | |
Moszkvai metró | |
Terület | Tsaritsyno |
megye | ÁSZ |
Várható nyitási dátum | 2023. május_ _ |
nyitás dátuma | 1984. december 30. ( 1985. február 9. ) |
záró dátum | 2022. november 12. (rekonstrukció) |
Projekt neve | Lenino |
Típusú | Egyboltozatos sekély |
Mélység, m | nyolc |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Építészek | R. I. Pogrebnoy , V. Z. Fillipov I. V. Pljukhin közreműködésével |
előcsarnok építészek | R. I. Pogrebnoy |
Tervező mérnökök | E. Kobzeva, A. Orlov |
Épül az állomás | SMU-2 Mosmetrostroy (vezető: V. Usenko) |
Ki az utcákra | Proletarsky Prospekt , Kantemirovskaya utca |
Földi szállítás | A : m84 , m89 , e80 , 663, 818, s823, s839, 844, s850, s891, n13 ; regionális: 489, 1020, 1066, 1200 |
Munkamód | 5:30-1:00 |
Állomás kódja | 024 |
Közeli állomások | Kashirskaya és Tsaritsyno |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Kantemirovskaya egy állomás a moszkvai metró Zamoskvoretskaya vonalán . A " Kashirskaya " és a " Tsaritsyno " állomások között található . Moszkva város déli közigazgatási körzetének Tsaritsyno kerületének területén található .
Az állomást 1984. december 30-án nyitották meg a Kashirskaya - Orekhovo szakasz részeként, amelynek üzembe helyezése után 126 állomás volt a moszkvai metróban.
Az alagút elárasztásának felszámolásával kapcsolatos helyreállítási munkákkal kapcsolatban, amely a " Tsaritsyno " - " Orekhovo " szakaszon a vízszigetelés megsértése miatt keletkezett (az árvíz a Tsaritsyno-tó felől történt ), a szakaszt lezárták. 1984. december 31- től 1985. február 9- ig .
Az állomás nevét a Kantemirovskaya utcáról kapta , amely a Nagy Honvédő Háború idején híressé vált Lenin 4. Vörös Zászlós Rend Kantemirovskaya harckocsihadosztályáról kapta a nevét . A tervdokumentációban "Lenino" néven szerepelt.
Nincsenek földi előcsarnokok. A város a Proletarsky Prospekt és a Kantemirovskaya utca földalatti átjáróin keresztül érhető el . Az állomásnak két kijárata van a városba.
Az állomás kialakítása egyboltozatos, sekély (fektetési mélység - 8 méter). Nyitott módon, monolit betonboltozat kialakításával épült.
Az állomás kialakítása katonatörténeti témát használt. A pálya falait barna márvány borítja , apró díszbetétekkel, amelyeket a hadtörténeti témának szenteltek. A padló fekete, szürke és vörös gránit burkolatú . A lámpák és az állomásjelzők az állomáscsarnok tengelye mentén helyezkednek el.
Az állomási padok feletti lámpák az Őrszalag színeiben (sárga-fekete) készültek. A 2010-es évek közepén történt felújítás után a lámpatestek színét narancsra és feketére változtatták.
Páros számokkal | hétköznap _ |
Hétvégén_ _ |
---|---|---|
Páratlan számokkal | ||
A " Kashirskaya " állomás felé |
05:46:00 | 05:46:00 |
05:46:00 | 05:46:00 | |
A " Tsaritsyno " állomás felé |
05:57:00 | 05:58:00 |
05:57:00 | 05:58:00 |
Leszállási platform.
2000. február 26.
Útfal.
2000. február 26.
Állomáscsarnok és lámpák.
2000. február 26.
Lámpák az állomás padjai felett.
2022. május 1.
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [6] :