Textilmunkások (metróállomás, Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal)

"Textilis munkások"
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal
Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal
Moszkvai metró

Állomás felújítás előtt
Terület Textilmunkások , Nyomdászok
megye SEAD
nyitás dátuma 1966. december 31
Típusú Oszlop háromnyílású sekély
Mélység, m 13
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Építészek R. I. Pogrebnoy
előcsarnok építészek A. A. Marova, A. B. Bogatyreva
Tervező mérnökök G. M. Szuvorov, G. Zvjagina, M. V. Golovinova
Az állomás megépült SMU-3 Mosmetrostroy (vezetője: K. Krjukov)
Állomás átmenetek Átmenet a "Tekstilshchiki" MCD-2 állomásra Textilmunkások Textilmunkások (építés alatt)
Moszkva metróvonal 11.svg 
Ki az utcákra Volgogradszkij kilátás , Lyublinskaya , Shosseinaya
Földi szállítás A : m77 , m79 , 54, 74, 161, 228, 234, 350, 405, 438, 530, 650, 703, 725, 731, s790, s799, 861, Vk2, 7, 5 t
Munkamód 5:30-1:00
Állomás kódja 113, Tk
Közeli állomások Volgogradszkij kilátás és Kuzminki
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Tekstilshchiki a moszkvai metró állomása a Tagansko -Krasnopresnenskaya vonalon . A " Volgogradsky prospect " és a " Kuzminki " állomások között található Tekstilshchiki és Pechatniki ( Délkeleti Közigazgatási Okrug ) kerületekben.

Történelem

Az állomást 1966. december 31-én nyitották meg a Taganskaya - Zhdanovskaya szakasz részeként, majd a moszkvai metró 82 állomássá vált. A nevet a moszkvai vasút Kurszk irányának azonos nevű peronja kapta.

1997 októberében, valamint 2003 és 2004 nyarának végén, az év hetében a Vykhino metróállomás rekonstrukciója miatt és 2013 augusztusában (9-11 és 23-25) az előkészületekhez kapcsolódóan két új állomás - " Lermontovsky Prospekt " és " Zsulebino " - üzembe helyezéséhez a "Tekstilshchiki" állomást használták végső állomásként "Vykhino" helyett. Ez a lehetőség a perontól körülbelül 200 méterre található gyapjas kijáratnak köszönhető (látható a Volgogradsky Prospekt állomásról, a földi részről). Ezen kívül van egy zsákutca a főpályák oldalán.

A jövőben meg kell nyitni a moszkvai metró új vonalának, a Bolsoj Kolcsovojnak az azonos nevű állomását .

Állomástervezés

A Tekstilshchiki állomás egy sekély háromnyílású oszlopos állomás (mélység - 13 méter). Szabványprojekt szerint előregyártott szerkezetekből épült. Az állomáson két, egyenként 40 darabos oszlopsor található, lépcsőjük 4 méter. Építész - R. I. Pogrebnoy , lobbi építészek - A. A. Marova, A. B. Bogatyryova, tervezőmérnökök - G. M. Suvorov, G. Zvyagina, M. V. Golovinova.

Megjelenés

A pálya falai vörös és kék színű stemalittal készülnek, mely méhsejt alakú alumínium keretbe került. Az oszlopokat szürke hullámos márvány béleli. A padló labradorittal és rózsaszín gránittal van kirakva.

Kezdetben a vasútállomások eredeti tábláit helyezték el az állomáson. Ugyanolyan stílusban készültek, mint az állomás neve, és ugyanazon a piros pajzson helyezkedtek el. A vonal északnyugati irányú meghosszabbítása után az északi vágányfalon nem volt elég hely az eredeti tábláknak, azokat szabályosra cserélték. És az eredeti állomástáblák Vykhino irányában 2013 augusztusáig léteztek, miközben a szabványos táblák megkettőzték őket. A vonal Zhulebino és Kotelniki felé történő meghosszabbítása után a Vykhino felé vezető eredeti állomástáblákat is eltávolították.

1983-ban a peron szélét világos vonallal jelölték. A peron széle elé a padlóra kis lámpákat szereltek fel, tejfehér ablaknak tűntek, 20 x 5 centiméteresek, a távolságuk fél méter volt. Ezek a lámpák a vonat érkezése előtt felgyújtottak, figyelmeztetve az utasokat. Ez a fénysor több hónapig létezett, 1984 elején leszerelték.

2014 októberében az állomás némileg megváltoztatta megjelenését: különösen az állomás nevét tartalmazó tábla megjelenése változott a peronon, rózsaszín és kék figurákkal „felhígították”. Az állomás új navigációt és egy virtuális szupermarketet is kapott. Ez az Open Innovations fórumra készült, amelyet október 14. és október 16. között tartottak a moszkvai Technopolisban , de a rendezvény befejezése után az új dizájn az állomáson maradt [1] . Az állomást nem zárták be rekonstrukció miatt, és teljes üzemmódban működött az utasok számára.

Lobby

Az egyik végén a nyugati földalatti előcsarnokban egy közös lépcső, a másik végén, a keleti földalatti előcsarnokban mozgólépcsők találhatók. Az állomásnak két kijárata van: a nyugati földalatti üvegezett előcsarnok és a keleti földalatti. A nyugati előszoba kijárata a Volgogradsky Prospekt , a Lyublinskaya és a Shosseinaya utcákra, a Tekstilshchiki vasúti peronra , a Pechatniki élelmiszerpiacra, a Shosseiny átjáróra , a Renault Oroszország autógyárba (korábbi AZLK és Avtoframos). A keleti kijárat a Lublinskaya utcába, a Volgogradszkij prospektusba, az 1., 7., 8., 10. és 11. Tekstilshchikov utcába, Artyukhina , Malysheva , Chistov , Shkuleva , Saratovskaya és Graivoronovskaya utcákba , 1. és 2. Graivoronovskaya utcákba, 1. és 2. Graivoronovskaya, Volgogradovskijsztovszkij 1. és 2. thosskyndovorsztovább átjárókba vezet. Boulevard , a "Moskvich" kulturális központhoz (korábbi DK AZLK), a "Moskvich" stadionhoz. Mindkét kijárat nyomóajtóval van felszerelve .

Utasforgalom

A Tekstilshchiki a moszkvai metró egyik legforgalmasabb állomása, több mint 120 000 fős napi utasforgalommal. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a Moszkvához közeli Podolsk és Shcherbinka városok lakói az állomást használják, a vasútról a metróra váltva.

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [2] :

Galéria

  • Az egyik oszlopon a tervváltoztatás előtti emléktábla

  • Kilátás a peronról és a pályafalról a tervmódosítás előtt

  • Útjelző az első ösvényen 2013-ig

  • Az állomás látványa a tervváltás után. 2015. január 15

Állomás számokban

Páros számokkal hétköznap
_ 		Hétvégén_
_
Páratlan számokkal
A Kuzminki állomás
felé 		06:01:00 06:01:00
06:00:00 05:58:00
Az állomás felé
" Volgogradsky prospect " 		05:41:00 05:42:00
05:41:00 05:42:00

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Afisha-város: Új metró. Mi történt a Tekstilshchiki állomással ? Letöltve: 2014. november 7. Az eredetiből archiválva : 2014. október 21..
  2. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
  3. ↑ Vonatok menetrendje . mosmetro.ru . Állami Egységes Vállalat " Moszkvai metró "

Linkek