| NJSC "Renault Russia" | |
|---|---|
| Típusú | Nem nyilvános részvénytársaság |
| Az alapítás éve | 1998. július 2. [1] |
| Záró év | 2022. május 16 |
| Korábbi nevek | Avtoframos (1998-2014) |
| Alapítók | a Renault és a moszkvai kormány |
| Elhelyezkedés | Oroszország :Moszkva, Volgogradszkij prospektus, 42, 36. épület |
| Ipar | Autóipari |
| Termékek | Autók |
| Alkalmazottak száma | |
| Anyavállalat | A Renault és a Renault–Nissan–Mitsubishi Szövetség |
| Weboldal | renault.ru |
A Renault Russia egy korábbi orosz autóipari vállalat, a Renault csoport része . A Renault és a moszkvai kormány közös vállalkozásaként hozták létre . A cég termelési eszköze az AZLK üzem (Moskvich) kapacitása volt.
A központ Moszkvában volt . 2015-ben felkerült az oroszországi gerincszervezetek listájára .
2022. május 16-án a cég eszközei Oroszország állami tulajdonába kerültek, és átkerültek a moszkvai kormányhoz [3] .
A céget 1998 -ban alapították "Avtoframos" néven a Renault és a moszkvai kormány vegyesvállalataként . Ezután az OAO Moskvich területét bevonták a stratégiai partnerségbe . 2005-ben a cég megkezdte a teljes ciklusú Renault autók összeszerelését [4] .
2010-ben megkezdődött a Renault Sandero ferdehátú gyártása a Moszkvai Autógyár létesítményeiben (2014-ben leállt a Toljattiba való áthelyezés miatt [5] ), 2010 őszétől a Fluence és Megane modellek (SKD módszerrel ) ). 2012-ben megkezdődött a Renault Duster crossover gyártása . A Renault Logan modell gyártása 2015 decemberében leállt az AvtoVAZ - hoz való átadása miatt [6] [ 7] .
2004-ben a francia cég részben kivásárolta a moszkvai kormány részesedését az Avtoframosban, és ezzel 26%-os részesedést szerzett. 2006-ban a Renault 94,1%-ra növelte részesedését, 2012 novemberében pedig teljesen kivásárolta a céget. A francia Avtoframos beruházások teljes összege 2012 végén 480 millió eurót tett ki [4] .
2014-ben az Avtoframos üzemet átnevezték CJSC Renault Russia névre. [nyolc]
2022. május 16-án az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium bejelentette a részvények 100%-ának átruházását a moszkvai kormányra.
A Renault részesedése a társaság tőkéjében 100%.
2007-ben 69 ezer, 2008-ban 73 ezer autót szereltek össze. A személyzet létszáma 2,3 ezer fő. 2012-ben az üzem 167 406 járművet gyártott – 19%-kal többet, mint egy évvel korábban [9] .
2015. január 28-án gördült le a milliomodik autó a moszkvai Renault-gyár futószalagjáról [10] . Egy fehér Duster lett belőlük 2,0 literes motorral és kézi váltóval.
2016-ban a moszkvai üzem kapacitása évi 180 000 jármű. [tizenegy]
A létesítményben (2019-től) Renault Duster , Renault Kaptur , Renault Arkana és Nissan Terrano személygépkocsikat gyártanak .
2022. március 23-án a Renault Csoport Igazgatósága ülést tartott, amelyen a következő kérdéseket hagyták jóvá:
2007-ben a termelés lokalizációja 50%-ot tett ki [13] .
2019-re a termelési lokalizáció elért szintje 70%.
2022. május 16-án Szergej Szobjanin moszkvai polgármester bejelentette, hogy a Renault oroszországi gyárát áthelyezik a város mérlegébe, és ott Moskvich márkanév alatt autókat gyártanak [14] .