IL-276

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. július 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 17 szerkesztést igényelnek .

IL-276
Az MTS modellje a MAKS-2009-ben
Típusú	többcélú szállító repülőgép
Fejlesztő	NPK Irkut
Gyártó	Aviastar (terv)
Főtervező	S. V. Ilyushinről elnevezett repülési komplexum
Az első repülés	2023 (terv)
A működés kezdete	2026 [1] (terv)
Állapot	A fejlesztésben
Legyártott egységek	0
Fejlesztési program költsége	600 millió USD [ 2]
Darabköltség	35–40 millió USD [ 2]
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Il-276 (korábban Il-214 [3] , más néven MTS  - többcélú szállító repülőgép [4] és SVTS  - közepes katonai szállító repülőgép ) - taktikai katonai szállító repülőgép -projekt , amelyet az S-ről elnevezett Repülőkomplexum fejlesztett ki. V Iljusin ".

Az An-12 , An-26 és An-72 helyettesítésére szánták az orosz légierőben és az indiai légierőben . Az Il-112 könnyű transzporter és a nehéz Il-76 között van elhelyezve (a raktér metszetében megegyezik az Il-76-tal, de rövidebb. [5] ). A projekt szerint az MTS repülőgépnek képesnek kell lennie az összes típusú fegyver és katonai felszerelés akár 80%-ának szállítására is, sokkal alacsonyabb költséggel.

Egy repülőgép költsége várhatóan 35-40 millió USA dollár (2010-es árakon), a teljes fejlesztési program költsége körülbelül 600 millió dollár [2] .

Történelem

Kezdetben a repülőgépet az S. V. Ilyushin Aviation Complex , az NPK Irkut és az indiai Hindustan Aeronautics (HAL) cég közösen fejlesztette [6] [7] . A közös fejlesztés megkezdéséről szóló jegyzőkönyvet 2001. június 6-án írták alá [8] .

Oroszország és India kormánya 2007-ben írt alá kormányközi megállapodást az MTA (Medium Transport Aircraft) elnevezésű repülőgép közös fejlesztéséről és megépítéséről . A következő években a leendő partnerek megállapodtak abban, hogy az orosz és az indiai fél a vállalat részvényeinek 50%-át birtokolja, a központot Újdelhiben nyitják meg . A tervek szerint a repülőgép gyártása Oroszországban és Indiában is történne.

2015 végén vált ismertté, hogy az indiai fél kivonul a projektből. Az Iljushin cég saját kezdeményezésére továbbra is önállóan dolgozott a repülőgép fejlesztésén [9] [10] .

2017-ben a repülőgép az Il-276 nevet kapta .

2019 augusztusában egy repülőgépipari forrás arról számolt be, hogy az Il-276 projekt egy közepes katonai szállítórepülőgép megalkotására irányuló versenyben vesz részt az An-12 helyettesítésére [11] .

Az első repülés becsült ideje 2023, a sorozat 2026-tól. [5]

Taktikai és technikai jellemzők

Legfeljebb 12 tonna súlyú rakományt 3700 km távolságig, 20 tonnáig 2000 km távolságig, vagy 90 ejtőernyőst [12] képes szállítani .

A megadott műszaki jellemzők kiszámításra kerülnek. Adatforrás: Jane's [13]

Műszaki adatok

• Legénység : 3(4) [14]
• Teherbírás : 20 tonna [14]
• Hosszúság : 37,7 m [14] (40,235 m [15] )
• Szárnyfesztávolság : 32,25 m (39,37 m [ 15] )
• Magasság : 12,51 m [14]
• Maximális felszálló tömeg : 68 t [14] (72 t [15] )
• A belső tartályokban lévő üzemanyag tömege: 25 000 kg [14]
• Erőmű: 2 [14] × PS-90A-76 [15] , a jövőben PD-14M [14]
• Tolóerő : 2 [14] × 17 400 [15] (18 000-20 000 [14] ) kgf

Repülési jellemzők

• Maximális sebesség: 870 km/h
• Utazási sebesség : 800 km/h [14]
• Gyakorlati hatótáv: 2000 km (maximális terheléssel) [14]
• Komp hatótávolsága: 7300 km [14]
• Praktikus mennyezet : 12 000 m
• Felszállási futás: 1450 m
• Futás hossza: 1350 m

Lásd még

• Tu-330
• An-178
• An-12
• Kawasaki C-2
• Embraer KC-390

Jegyzetek

1. ↑ Anna Yudina. Ilyushin Tervező Iroda: az új Il-276 szállító repülőgép 2026-ban kerül gyártásba (hozzáférhetetlen kapcsolat) . TASS (2017. október 31.). Letöltve: 2018. március 29. Az eredetiből archiválva : 2018. március 26. (Orosz) 
2. ↑ 1 2 3 MTS jött ki a kábulatból . Letöltve: 2008. június 8. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan)
3. ↑ Alekszej Ramm, Nyikolaj Szurkov. Az IL-276 a hadseregben vár . Izvesztyija (2017. október 20.). Letöltve: 2017. október 21. Az eredetiből archiválva : 2017. október 21.. (Orosz)
4. ↑ Az MTS rövidítés angol változata, amely külföldi forrásokban található - MTA (Multirole Transport Aircraft).
5. ↑ 1 2 Ilyushin Tervező Iroda: az új Il-276 szállító repülőgép 2026-ban kerül gyártásba (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2018. március 29. Az eredetiből archiválva : 2018. március 26. (határozatlan) 
6. ↑ Il-214 . Letöltve: 2008. június 8. Az eredetiből archiválva : 2008. szeptember 26.. (határozatlan)
7. ↑ Szövetségi Ipari Ügynökség – IL-214 az ukrán tervezőtől  (hozzáférhetetlen hivatkozás)
8. ↑ Megállapodás az IL-214 gyártásáról . Letöltve: 2008. június 8. Az eredetiből archiválva : 2007. január 27.. (határozatlan)
9. ↑ Oroszország folytatja az MTA-n való munkát, miután India kilép a projektből Archiválva 2016. szeptember 20. a Wayback Machine -nél // RIA Novosti
10. ↑ Iljusin folytatja az új Il-214 repülőgépek létrehozását a Védelmi Minisztérium számára A 2017. június 20-i archív példány a Wayback Machine -nél // RBC
11. ↑ A forrás egy szállítójármű létrehozásáról beszélt a Honvédelmi Minisztérium számára az An-12 helyére . RIA Novosti (20190820T0312+0300Z). Letöltve: 2019. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 20. (Orosz)
12. ↑ UAC-Transport repülőgép - Többcélú szállító repülőgép (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2012. október 10. Az eredetiből archiválva : 2017. március 17.. (határozatlan) 
13. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. - Jane's Information Group, 2004. - P.  281-282 . — 860p. - ISBN 0-7106-2614-2 .
14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 UAC :: Repülési teljesítmény :: Repülési teljesítmény . Letöltve: 2015. november 12. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan)
15. ↑ 1 2 3 4 5 MTS . Letöltve: 2017. szeptember 15. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 16.. (határozatlan)

Iljusinról elnevezett Repülőgép Tervező Iroda
Bombázók	DB-3 DB-3F / IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Rohamosztagosok	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpedóbombázók és tengeralattjáró-elhárító repülőgépek	DB-3TP IL-6 IL-38
Szállítórepülőgép vagy kettős célú	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Szállításon alapuló speciális repülőgépek	A - 50¹ A- 60¹ IL-78 IL-82 976 UGRÁS ¹ A- 100¹
Utasszállító repülőgép	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Speciális repülőgép utasok alapján	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Jelenlegi projektek	IL-112V IL -276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Meg nem valósult / kísérleti	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Megjegyzések: a leendő, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűkkel vannak szedve, a sorozatminták félkövérrel vannak szedve ; ¹ a Beriev Tervezőirodával közösen ; ² az NPK Irkuttal együtt