1965-ös Monacói Nagydíj

1965 -ös Monacói Nagydíj
fr.  23. Grand Prix Automobile de Monaco
dátum 1965. május 30
Hely Monaco , Monte Carlo
vágány Monte Carlo (3145 m)
Távolság 100 kör , 314 500 km
Időjárás Felhős, száraz
Pólus
1:32,5 (122,4 km/h) Graham Hill
BRM
Gyors kör
1:31,7 (123,5 km/h)
82. kör		 Graham Hill
BRM
Pódium
Győztes Graham Hill
BRM
2. hely Lorenzo Bandini
Ferrari
3. hely Jackie Stewart
BRM
Pályatérkép
1965-ös világbajnokság 2. szakasz a 10 -ből,
133. osztály

Az 1965 -ös Monacói Nagydíj az 1965-ös Forma-1 -es világbajnokság  második fordulója. Az autóversenyzésre 1965. május 30-án került sor a Monte Carlo -i pályán .

A Lotus pilótái és a Brabham pilótája, Dan Gurney ezen a hétvégén az amerikai Indy 500 -as versenyen vettek részt, és nem indultak a Nagydíjon. Paul Hawkins lecserélte Brabhamjét, amelyet a dél-afrikai színpadon vezetett, egy régi típusú Lotusra. Gurney helyét a Brabhamnél az F1-ben debütáló Denny Hulme vette át. A rajtmezőnyt több Lotusos privát versenyző és a bajnokság első szakaszát kihagyó Honda gyári csapatának két autója egészítette ki.

A rajtnál Graham Hillnek sikerült megőriznie az első helyet, míg Stewart, Bandini és Surtees megelőzte a másodikként induló Jack Brabhamet, és üldözni kezdte az angolt. A 25. körben, amikor Hill utolérte a mögötte haladó Bob Andersont, utóbbi mechanikai problémák miatt hirtelen lelassult. Az ütközést elkerülve Hill elhagyta a pályát, és csak az ötödik helyen tért vissza. Az élre Jackie Stewart került, aki a pálya első kanyarjában egy kanyar után elveszítette a vezetést Lorenzo Bandinivel szemben. Később Bandini és Brabham küzdött az első helyért, de a 66. körben Hill visszatért az élre, aki végül sorozatban a harmadik győzelmet aratta Monacóban, és megszerezte pályafutása első mesterhármasát (győzelem, pole és leggyorsabb kör). A 80. körben Paul Hawkins Lotusa kanyarodott a töltésen, az autó áttörte a pálya kerítését és a vízbe repült, míg az ausztrál pilóta nem sérült meg.

Osztályozás

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy egy 3 Graham Hill BRM D 100 2:37:39.6 9
2 négy 17 Lorenzo Bandini Ferrari D 100 +1:04,0 6
3 3 négy Jackie Stewart BRM D 100 +1:41,9 négy
négy 5 tizennyolc John Surtees Ferrari D 99 Kifogyott az üzemanyag 3
5 7 7 Bruce McLaren Cooper – Climax D 98 +2 kör 2
6 tíz tizennégy Yo Siffert Brabham – BRM D 98 +2 kör egy
7 13 12 Yo Bonnier Brabham – Climax D 97 +3 kör
nyolc nyolc 2 Denny Hulme Brabham – Climax G 92 +8 kör
9 9 9 Bob Anderson Brabham – Climax D 85 +15 kör
tíz tizennégy tíz Paul Hawkins Lotus – csúcspont D 79 Baleset
összejövetel 2 egy Jack Brabham Brabham – Climax G 43 Motor
összejövetel 6 tizenöt Richard Atwood Lotus - BRM D 43 Kerék
összejövetel tizenöt 19 Ronnie Bucknam Honda G 33 Terjedés
összejövetel tizenegy tizenegy Frank Gardner Brabham – BRM D 29 Motor
összejövetel 12 16 Mike Hailwood Lotus - BRM D 12 Terjedés
összejövetel 17 húsz Richie Ginter Honda G 0 féltengely
NKV nyolc Jochen Rindt Cooper – Climax D

Vezetői körök:

1-24 Graham Hill

25-29 Jackie Stewart

30-33 Lorenzo Bandini

34-42 Jack Brabham

43-64 Lorenzo Bandini

65-100 Graeme Hill

Pozíció a bajnokságban a Grand Prix után

Személyes beszámítás
Hely Versenyző Szemüveg
egy Graham Hill 13
2 Jim Clark 9
3 John Surtees 9
négy Lorenzo Bandini 6
5 Jackie Stewart 5
Konstruktorok Kupája
Hely Konstruktőr Szemüveg
egy BRM 13
2 Ferrari 12
3 Lotus – csúcspont 9
négy Cooper – Climax négy
5 Brabham – BRM egy

Linkek