| Makaói Nagydíj | |
|---|---|
| Forma 3 | |
| 22°11′50″ s. SH. 113°33′10″ K e. | |
| Hely | Makaó , Kína |
| Vágány | Guia Circuit |
| 6,12 km, 3,803 mérföld | |
| Nyertesek | |
| 1 | F. Rosenquist ( Prema Powerteam ) |
| Utolsó trófea | 2015 |
| Összes trófea | 62 |
| A legtöbb nyer | |
| Pilóta | J. McDonald (4) |
| Konstruktőr | Dallara (24) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Makaói Nagydíj egy motorsport verseny, amelyet évente rendeznek meg Kína egyik különleges közigazgatási régiójában, Makaóban . A versenyre hagyományosan november egyik hétvégéjén kerül sor.
A verseny arról ismert, hogy egy verseny keretein belül mind a motoros, mind a motorsport versenyek utcai pályán töltik a hétvégét. A legjelentősebbek a Forma-3 forduló , az FIA WTCC és a motordíj.
A Makaói Nagydíjat eredetileg 1954-ben tervezték kincsvadászatnak a város utcáin [1] , de hamarosan felmerült, hogy amatőr versenyszámot is lehetne tartani a helyi rajongók számára. A verseny amatőr versenyként folytatódott egészen 1966-ig, amikor a belga pilóta, Mauro Bianchi beszállt a versenybe egy Renault autóval, hogy javítsa a Renault hongkongi imázsát . Később a szakmai csapatok száma nőtt.
A motorversenyzést 1967-ben vezették be.
Szintén 1967-ben történt az első halálos baleset a Nagydíjon: a kétszeres bajnok Arsenio Laurel, aki zsinórban két évben nyerte meg a Nagydíjat (1962, 1963), meghalt, amikor autója kicsúszott az irányításból és falnak ütközött. Ezzel a tragédiával kapcsolatban felmerült az autópálya biztonságának javítása.
1972 óta külön túraautó-versenyt rendeznek a Grand Prix részeként. A pálya adottságai és a versenyek rendszeressége miatt a szakasz hamarosan az egyik legrangosabb verseny státuszát nyerte el ebben az osztályban. A verseny 2005 óta szerepel az FIA WTCC versenynaptárában , amely az e kategóriájú járművek hivatalos világbajnoksága.
1976-ban egy házaspár, Albert és Diana Puna először indult a Grand Prix-n [2] .
1983- ban a díjnyertes formulaszakaszt Forma-3-as versenyzé alakították ( a magasabb osztályú Forma-2 járművek túl sok változtatást igényeltek a pálya infrastruktúrájában). Azóta a verseny elnyerte a fiatal tehetségek félhivatalos show-jának státuszát a motorsport világában - Ayrton Senna nyert Makaóban, Michael Schumacher és Mika Hakkinen küzdött egymással . A Guia Circuit -en tündöklő pilóták közül sokan végül a Forma-1 -ben és az IndyCarban kötöttek ki . A makaói motoros szakaszon olyan versenyzők vettek részt, mint Kevin Schwantz , Carl Fogerty , Ron Heslem és Michael Rutter .
A Grand Prix-t november második vagy harmadik hetében rendezik, csütörtökön kezdődik és vasárnap ér véget. A hétvége első két napja az edzésekkel és a kvalifikációs versenyekkel telik. Az összes sorozat versenynapjait szombatra és vasárnapra tervezik.
A Grand Prix fő futamai - a Forma-3 Interkontinentális Kupa szakasza és az FIA WTCC szakasza - az FIA támogatásával zajlanak . Rajtuk kívül a hétvégén egy motorverseny is szerepel, amelyen a Superbike világbajnokság , a Pacific Formula BMW Championship futamának számos korábbi és jelenlegi résztvevője gyűlik össze , valamint számos verseny, helyi versenyzők részvételével.
A pálya egy városi körpálya, amely éles kanyarokkal tarkított hosszú egyenesekből áll.
| Előírások | Idő | Pilóta | Technika | Év |
|---|---|---|---|---|
| Képlet órák. | ||||
| Forma 3 | 2:10,186 | Sergio Sette Camara | Dallara F315_ _ | 2015 |
| Forma BMW | 2:29.449 | William Baller | Mygale FB02 - BMW K1200RS | 2009 |
| Formula Renault | 2:23,135 | Scott Speed | Tatuus- Renault F7R | 2004 |
| Forma 2000 | 2:30.052 | Philip Descombe | Tatuus- Renault F7R | 2001 |
| testórák. | ||||
| GT | 2:18.930 | Stephan Mücke | Aston Martin Vantage GT3 | 2015 |
| Interport verseny [3] | 2:48.216 | Alvar Maurat | Honda Integra DC5 | 2010 |
| Road Sport Challenge | 2:32,974 | Manabu Orido | Nissan GT-R | 2010 |
| CTM túraautó [4] [5] | 2:40,916 | Paul Pun | Chevrolet Lacetti | 2012 |
| CTM Kupa (Super 1600) | 2:46.990 | Paul Pun | Peugeot RCZ | 2015 |
| Szuper 2000 | 2:30,881 | Rob Huff | chevrolet cruze | 2011 |
| TCR | 2:34.136 | Rob Huff | Honda Civic TCR | 2015 |
| Kínai Kupa [6] | 2:59.449 | Ho Hong Keon | Senova D70 | 2015 |
| Volkswagen Scirocco Kupa | 2:46:183 | Duncan Huisman | Volkswagen Scirocco | 2013 |
| WTCC | 2:27.009 | Rob Huff | Lada Granta WTCC | 2014 |
| Porsche Carrera kupa | 2:27.343 | Darryl O'Young | Porsche 911 GT3 Cup | 2007 |
| ACMC | 2:42.591 | Zheong wion | Honda RS125 | 2003 |
| szuper produkció | 2:39,634 | Simon Harrison | Honda Integra Type R | 2003 |
| Szuperautók | 2:41,877 | Kevin Wong | Porsche 911 GT3R | 2000 |
| szuperturizmus | 2:29,253 | Steve Soper | BMW 320i | 1997 |
| Motoros osztályok. | ||||
| Motoros Nagydíj | 2:23,616 | Stuart Easton | Kawasaki Ninja ZX-10R | 2010 |
| Év | Győztes | Technika |
|---|---|---|
| 1954 | Edward de Carvalho | Triumph TR2 |
| 1955 | Robert Ritchie | Austin Healey 100 |
| 1956 | Doug Steen | Mercedes-Benz 190SL |
| 1957 | Arthur Pateman | Mercedes-Benz 300SL |
| 1958 | Chan Le Choun | Aston Martin DB3 S |
| 1959 | Ron Hardwick | Jaguar XKSS |
| 1960 | Martin Redfern | Jaguar XKSS |
| Év | Győztes | Technika | Előírások |
|---|---|---|---|
| 1961 | Peter Heath | Lotus 15 – Climax | Formula Libre |
| 1962 | Arsenio Laurel | Lotus 22 - Ford | Formula Libre |
| 1963 | Arsenio Laurel | Lotus 22 - Ford | Formula Libre |
| 1964 | Albert Pun | Lotus 23 – Ford | Formula Libre |
| 1965 | John MacDonald | Lotus 18 - Ford | Formula Libre |
| 1966 | Mauro Bianchi | Alpine-Renault T66 | Formula Libre |
| 1967 | Tony Mew | Lotus 20B - Ford | Formula Libre |
| 1968 | Jan Bussell | McLaren M4C | Formula Libre |
| 1969 | Kevin Bartlett | Mildren – Waggott | Formula Libre |
| 1970 | Dieter Quester | BMW F270 | Formula Libre |
| 1971 | Jan Bussell | McLaren M4C | Formula Libre |
| 1972 | John MacDonald | Brabham BT36 | Formula Libre |
| 1973 | John MacDonald | Brabham BT40 | Formula Libre |
| 1974 | Vern Schuppan | március 72B – Ford | Formula Pacific |
| 1975 | John MacDonald | Ralt RT1 - Ford | Formula Pacific |
| 1976 | Vern Schuppan | Ralt RT1 - Ford | Formula Pacific |
| 1977 | Riccardo Patrese | Chevron B40 - Ford | Formula Pacific |
| 1978 | Riccardo Patrese | Chevron B42 - Ford | Formula Pacific |
| 1979 | Geoff Lees | Ralt RT1 - Ford | Formula Pacific |
| 1980 | Geoff Lees | Ralt RT1 - Ford | Formula Pacific |
| 1981 | Bob Earl | Hayashi 200P - Toyota | Formula Pacific |
| 1982 | Roberto Moreno | Ralt RT4 - Ford | Formula Pacific |
2015-ig a szakasz szerepelt az FIA WTCC bajnokság naptárában (két egyenértékű futamot játszottak a hétvégén); 2015 óta szerepel a naptárban a TCR International Series .
| Évad | Győztes | Autó | vágány | Jelentés |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 1. futam: Augusto Farfus | Alfa Romeo | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Duncan Heisman | BMW | |||
| 2006 | 1. futam: Andy Priaulx | BMW | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Jörg Müller | BMW | |||
| 2007 | 1. futam: Alain Menu | Chevrolet | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Andy Priaulx | BMW | |||
| 2008 | 1. futam: Alain Menu | Chevrolet | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Robert Huff | Chevrolet | |||
| 2009 | 1. futam: Robert Huff | Chevrolet | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Augusto Farfus | BMW | |||
| 2010 | 1. futam: Robert Huff | Chevrolet | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Mizelis Norbert | ÜLÉS | |||
| 2011 | 1. futam: Robert Huff | Chevrolet | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Robert Huff | Chevrolet | |||
| 2012 | 1. futam: Ivan Müller | Chevrolet | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Alain Menu | Chevrolet | |||
| 2013 | 1. futam: Ivan Müller | Chevrolet | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Robert Huff | ÜLÉS | |||
| 2014 | 1. futam: Jose Maria Lopez | Citroën | Guia Circuit | Jelentés |
| 2. futam: Robert Huff | Lada | |||
| 2015 | 1. futam: Robert Huff | Honda | Guia Circuit | |
| 2. futam: Stefano Comini | ülés |
|
|
| Makaó Forma-3 Nagydíj | ||
|---|---|---|
| Forma-3 a világban | |
|---|---|
| Főbb versenyek | |
| Regionális bajnokságok |
|
| Saját szabályozás |
|
| Zárt sorozat |
|
| Egyéb | Kategória: Forma-3 |