| Michelis Norbert | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Padló | férfi |
| Polgárság | Magyarország |
| Születési dátum | 1984. augusztus 8. (38 évesen) |
| Születési hely | Mohács , Magyarország |
| WTCC | |
| Bemutatkozás | 2008 |
| Jelenlegi csapat | Zengő Motorsport |
| Személyi szám | 5 |
| Korábbi csapatok | Sunred Engineering |
| Indul | 141 |
| győzelmeket | négy |
| lengyelek | 3 |
| gyors körök | 6 |
| A legjobb hely a bajnokságban | 2014-ben a 4 |
| Előző sorozat | |
| 2009 2008-09 2008-09 2007 2006 |
SEAT León Szuperkupa SEAT León Eurocup KV SEAT León KV Renault Clio KV Suzuki Swift |
| Bajnoki címek | |
| 2015, 2012 2009 2009 2007 2006 |
WTCC , Független csapatok trófea Eurocup SEAT León KV SEAT León KV Renault Clio KV Suzuki Swift |
| Linkek | |
| michelisz.hu ( magyar) | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Michelis Norbert [1] ( magyarul Michelisz Norbert ; Mohács , 1984. augusztus 8. ) magyar autóversenyző, aki a túraautó -versenyzésben bizonyult a legtöbbet.
Michelis viszonylag későn kezdett el foglalkozni a nagyszabású motorsporttal - anyagi okok miatt első autóversenyzési tapasztalatait jóval később, huszadik születésnapja után kezdte. Ezt megelőzően nagy sikereket ért el a versenyszimulációs motorsportokban.
Valamikor honfitársa, Weber Gábor felfigyelt rá, és Michelist javasolta a helyi Zengő-Dension Team vezetőjének, Zengó Zoltánnak. A kísérletek nagyon sikeresnek bizonyultak.
2006–2009-ben Norbert három különböző nemzeti bajnokságot nyer – a Suzuki Swifttel , a Renault Clióval és a SEAT Leónnal .
A SEAT León nemzeti bajnokságban való részvételével párhuzamosan Michelis az Európa Kupában próbálja ki magát. A magyarnak már a debütáló szezonban sikerült bizonyítania, és bónuszjogot szerezni a WTCC japán szakaszán való részvételre a Sunred Engineering csapatának SEAT Leónjával .
2009-ben Michelis 12 versenyen 5 győzelemmel megnyeri az Európa Kupát. A cím jutalmaként a Személyautó-Európa Kupába való bejutást kapott . Norbert megszerezte a pole-t és megnyerte az első futamot, de nem szerezte meg az Európa-kupa címet – a második futamban csak az ötödik hely esett vissza az összetettben a harmadik helyre.
2010-ben Norbert első szezonját a WTCC -ben tölti , oda költözik Európa Kupa csapatával, a Zengő-Dension Team-mel . Ugyanazt a SEAT León turbódízelt választották autónak . Eredményes és stabil szezon után. Michelis nyerte a szezon újonca díjat. Norbert egy győzelmet aratott a makaói utolsó futam megnyerésével . Az összetettben a 9. helyet szerezte meg.
A WTCR 2019 sorozat bajnoka, 2019. december 15-én Malajziában a szezon utolsó versenyén, nagyon kemény küzdelemben nyerte meg a címet: a szakasz előtt 4 esélyes volt a címre. Az első futam után 3 maradt. A második után - 2. Az utolsó futam előtt 10 pontot nyertem a legközelebbi üldözőtől, de elvesztettem a rajtot, így a 4. helyre estem vissza, ennek eredményeként 5 körig I. 2 pontot veszített. Guerri azonban cserbenhagyta az autót, és Michelis visszaszerezte az 1. helyet az összetettben (5. lett a futam).
| eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Évad | Csapat | Autó | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Szemüveg | Pozíció. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | SUNRED Racing fejlesztés | SEAT Leon TFSI | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA1 NF |
- | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | JA2 16 |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | SUNRED Engineering | SEAT Leon 2.0 TFSI | - | - | - | - | - | - | - | GB1 NF |
- | - | - | - | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | GB2 NC |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Zengő-Dension Team | SEAT Leon TDI | BR1 10 |
MR1 7 |
IT1 19 |
BL1 6 |
PT1 7 |
GB1 9 |
CZ1 NF |
DE1 8 |
ES1 11 |
JA1 3 |
MA15_ _ |
104 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||
BR29 _ |
MR2 10 |
IT2 8 |
BL27_ _ |
PT2 NF |
GB27_ _ |
CZ2 14 |
DE2 11 |
ES2 12 |
JA27_ _ |
MA2 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Zengő-Dension Team | BMW 320TC | - | BL1 7 |
IT1 4 |
HU1 2 |
CZ1 8 |
PT1 8 |
GB1 NK |
DE1 15 |
ES17_ _ |
JA1 15 |
CH1 15 |
MA1 8 |
88 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
| - | BL2 8 |
IT27 _ |
HU2 15 |
CZ2 15 |
PT2 4 |
GB2 12 |
DE2 NF |
ES26_ _ |
JA2 9 |
CH2 NF |
MA29_ _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Zengő Motorsport | BMW 320TC | IT1 9 |
ES17_ _ |
MR1 7 |
SV1 6 |
HU1 7 |
AU1 9 |
PT1 4 |
BR19 _ |
US1 3 |
JA1 13 |
CH1 15 |
MA1 NK |
155 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 8 |
ES24_ _ |
MR2 NF |
SV26 _ |
HU2 1 |
AU2 9 |
PT2 10 |
BR25 _ |
US2 2 |
JA2 NF |
CH2 24 |
MA2 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | IT1 8 |
MR1 NF |
SV1 3 |
HU1 2 |
AU1 14 |
RU1 3 |
PT1 NF |
AR1 7 |
US1 20 |
JA1 1 |
CH1 10 |
MA14_ _ |
185 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
IT2 22 |
MR2 15 |
SV2 21 |
HU2 8 |
AU2 3 |
RU2 5 |
PT2 NS |
AR25 _ |
US2 3 |
JA2 NF |
CH2 3 |
MA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | MR1 NS |
FR17 _ |
HU1 6 |
SV1 3 |
AU1 9 |
RU1 9 |
BL1 7 |
AR1 2 |
BE16_ _ |
CH1 5 |
JA1 4 |
MA1 2 |
201 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
MR2 9 |
FR28_ _ |
HU2 10 |
SV2 OTM |
AU2 4 |
RU2 7 |
BL27_ _ |
AR27 _ |
BE2 5 |
CH2 4 |
JA2 3 |
MA24_ _ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | Zengő Motorsport | Honda Civic WTCC | AR1 6 |
MR1 8 |
HU1 8 |
DE1 4 |
RU1 7 |
SV1 NF |
FR16 _ |
PT1 3 |
JA1 2 |
CH1 6 |
TH1 NF |
QA17_ _ |
193 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||
AR27 _ |
MR2 11 |
HU2 1 |
DE2 NF |
RU2 3 |
SV2 8 |
FR2 2 |
PT2 4 |
JA2 14 |
CH2 11 |
TH2 12 |
QA2 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A pole start félkövér, a verseny leggyorsabb köre dőlt betűvel van szedve.