Aomyn FIA WTCC 2010 forduló

A stabil verziót 2022. május 29-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .

Makaói színpad 2010
Színpad leírása
11. szakasz a 11-ből a 2010-es WTCC-szezonban a Guia Circuit -en ( Makaó )
dátum	2010. november 21
Hely	Makaó
Vágány	Guia körút 6,117 km
Első futás
Körök	tizenegy
Rajtkockából
Pilóta	R. Huff ( Chevrolet )
Idő	2:31.321
Pódium
1	R. Huff ( Chevrolet )
2	I. Muller ( Chevrolet )
3	T.Monteiro ( SR-Sport )
leggyorsabb kör
Pilóta	R. Huff ( Chevrolet )
Idő	2:33,560
Második futam
Körök	tíz
Pódium
1	N.Mitselis ( Zengő Dension Team )
2	G. Tarquini ( SR-Sport )
3	R. Huff ( Chevrolet )
leggyorsabb kör
Pilóta	R. Huff ( Chevrolet )
Idő	2:32,766

A makaói FIA WTCC 2010 fordulója a 2010-es szezon tizenegyedik fordulója . A versenynapot a makaói kínai különleges közigazgatási körzetben található Guia Circuit -en rendezték november 21-én .

A WTCC hatodik alkalommal vette fel a naptárába Makaót.

A szakaszgyőzelemen Robert Huff és Micelis Norbert osztozott .

Hétvégi események

Képesítés

A makaói útvonal sajátosságai miatt két napig húzódott a kiválasztás a rajtmezőre: pénteken a rengeteg piros zászló miatt sötétedésig elhúzódott az első szakasz. Ez azonban nem befolyásolta a szezon éllovasainak pozícióit a Chevrolet gyári csapatából – Muller, Huff és Menu méltó időket mutathattak fel az edzés elején, és elfoglalták helyüket az első tízben.

Az általános zűrzavarban Darryl O'Young és Andre Coutu , az egyedüli képviselők bizonyíthattak. rendre a "privát" besorolás és a helyi pilóták, akik a második szegmensbe jutottak.

A második szegmensben az RML minden feltételt meg tudott teremteni ahhoz, hogy Robert Huff megszerezze a pole-t. A britek fő versenytársai az összetett második helyéért - Priaulx és Tarquini - csak a 7. és a 8. helyre sorolhatók.

A zseniális selejtezőt , Micelis Norbertet megfosztották a második helytől, mert figyelmen kívül hagyta a piros zászlókat pénteken, és öt pozíciót lépett lejjebb a rajtrácson.

Első verseny

A gyári Chevrolets be tudta szerezni Robert Huff hőn áhított győzelmét . Az utolsó körökben a sorozat új bajnoka, Ivan Muller sikeresen fedezte partnerét a SEAT Leon turbódízel hármasának támadásai elől . Versenyzői számára a verseny másképp alakult: Priaulx a rajtnál visszavonult, áldozatul esett Nukier és Coutu kapcsolatának; Tarquini azonban nemhogy nem veszíthetett a pozíciók végétől, hanem a dobogó közelében is végzett.

A privát tabellán pole-ból induló O'Youngot nem sokkal a rajt után kiütötte a versenyből Tom Coronel . Távollétében a futam győzelmét Christian Poulsen szerezte meg , aki a peloton legvégéről az összetettben a nyolcadik célig tört át (ezzel jogot szerzett arra, hogy a második futamban elsőként induljon).

Második verseny

A szezon második futamának győzelmét a magyar Micelis Norbert szerezte meg . A sikeresen rajtoló Zengő Dension Team pilótája már az első métereken átvette a vezetést és döntő előnyt szerzett magának. Ezt azonban pozíciókban számolták ki, és nem időben – ugyanis már az első körben a bírók piros zászlókat dobtak ki Andrej Romanov balesete miatt . Az orosz BMW olyan sikeresen állt meg az érintkezés után, hogy teljesen elzárta a pályát, mindenki számára elzárva az áthaladást, kivéve az előtte közlekedő 13 pilótát.

Az újraindításnál Norbert minden pozícióját ért támadást vissza tudott verni, és senkit sem engedett előre a célig. Az is a kezére játszott, hogy Robert Huff mögött nem tudta megelőzni Gabriele Tarquinit (az olasz elégedett volt a magyar utáni céllal, de a britnek meg kellett nyernie a futamot, hogy megszerezze a második helyet az összetettben).

A világbajnok Ivan Muller ismét csak a helyi küzdelemben volt elfoglalva - nem tudta kiharcolni a győzelmet, és viszonylag gyorsan megteremtette a kellő rést mindenkivel szemben.

Az első futamban kudarcot szenvedő Andy Priaulx ezúttal visszapattanhat - a brit jelentős razziát hajtott végre a pelotonon, így a hetedik lett.

Sergio Hernandez , aki megnyerte a versenyt a privát kategóriában, megszerezte következő bajnoki címét ebben a kategóriában. Egy jó hétvége Aomynban lehetővé tette Franz Engstler számára, hogy megszerezze a második helyet ezen a tabellán .

Az újonc kategóriában a címet Micelis Norbert szerezte meg .

Eredmények

Képesítés

Pozíció	Nem.	Osztály	Pilóta	Autó	Idő az első negyedévben	Idő a Q2-ben
egy	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	2:32.323	2:31.321
2	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	2:33.013	2:31,728
3	6		Iván Muller	Chevrolet CruzeLT	2:31,948	2:31,773
négy	nyolc		Alain menü	Chevrolet CruzeLT	2:32.809	2:31,862
5	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	2:32.416	2:31.946
6	tíz		Augusto Farfus	BMW 320si	2:33,610	2:32.222
7	egy		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	2:33,274	2:32.222
nyolc	tizenegy		Andy Priaulx	BMW 320si	2:33.331	2:32,478
9	húsz	én	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	2:33,197	2:33,185
tíz	66		Andre Coutu	SEAT Leon 2.0 TDI	2:33,869	2:37,073
tizenegy	tizennyolc		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	2:34.045
12	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	2:34,190
13	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	2:34.191
tizennégy	25	én	Sergio Hernandez	BMW 320si	2:34,689
tizenöt	29		Colin Turkington	BMW 320si	2:34.246
16	tizenöt	én	Franz Engstler	BMW 320si	2:37,094
17	21	én	Medi Bennani	BMW 320si	2:37,984
tizennyolc	72	én	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti	2:39,267
19	63	én	Cesar Campanico	BMW 320si	2:40,315
húsz	51	én	Henry Ho	BMW 320si	2:40,396
21	45	én	Kevin Chen	BMW 320si	2:40,840
22	43	én	Nobuteru Taniguchi	BMW 320si	2:40,897
23	24	én	Christian Poulsen	BMW 320si	2:42.455
NPC	ötven	én	Merszef József	BMW 320si	2:45.002
NPC	47	én	Masaki Kano	BMW 320si	2:45.574

Kiválasztás ideje : 2:42.584

Chen és Bennani 5 pontot kapott, mert figyelmen kívül hagyták a sárga zászlókat az edzés során. [1] [2]
Mycelist 5 pozícióval büntették, mert figyelmen kívül hagyta a mérlegelési eljárást. [3]
Ma a rajtrács végére küldték a sorozat sportszabályzatának 98. cikkének megsértése miatt. [4]
Ma, Kano, Merszef és Romanov a bírók külön döntése alapján indulhattak. [5] [6] [7] [8]
Kano 10 pozíciót kapott, mert motort cserélt a verseny előtt. [9]

1. verseny

Pozíció	Nem.	Osztály	Pilóta	Autó	Idő (elválás)	legjobb kör
egy	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	35:34.840	2:33,560
2	6		Iván Muller	Chevrolet CruzeLT	+0,366	2:33,720
3	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	+0,631	2:33.588
négy	egy		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	+0,909	2:33,929
5	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	+1,306	2:34,774
6	tíz		Augusto Farfus	BMW 320si	+1,967	2:34,820
7	nyolc		Alain menü	Chevrolet CruzeLT	+2,564	2:34.321
nyolc	24	én	Christian Poulsen	BMW 320si	+2,823	2:35,869
9	tizenöt	én	Franz Engstler	BMW 320si	+3,503	2:36.353
tíz	21	én	Medi Bennani	BMW 320si	+3,998	2:38.020
tizenegy	25	én	Sergio Hernandez	BMW 320si	+4,614	2:35,863
12	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	+4,770	2:34,868
13	72	én	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti	+8,465	2:37,781
tizennégy	63	én	Cesar Campanico	BMW 320si	+8,961	2:37,681
tizenöt	16	én	Andrej Romanov	BMW 320si	+9,439	2:38,129
16	43	én	Nobuteru Taniguchi	BMW 320si	+13.059	2:38,769
17	45	én	Kevin Chen	BMW 320si	+24.421	2:39.350
tizennyolc	53	én	Philip Ma	Honda Accord	+26.043	2:42,765
19	ötven	én	Merszef József	BMW 320si	+27.592	2:42.292
húsz	47	én	Masaki Kano	BMW 320si	+1 kör	2:51,994
21	51	én	Henry Ho	BMW 320si	+3 kör	2:39,081
NF	tizenegy		Andy Priaulx	BMW 320si	+4 kör	2:43.391
NF	húsz	én	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	+7 kör	3:29.500
NF	tizennyolc		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	+7 kör	3:28,699
NF	29		Colin Turkington	BMW 320si	+7 kör	3:51,577
NF	66		Andre Coutu	SEAT Leon 2.0 TDI	+11 kör
NF	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	+11 kör

2. verseny rajtmezője

Pozíció	Nem.	Osztály	Pilóta	Autó
egy	24	én	Christian Poulsen	BMW 320si
2	nyolc		Alain menü	Chevrolet CruzeLT
3	tíz		Augusto Farfus	BMW 320si
négy	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI
5	egy		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI
6	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI
7	6		Iván Muller	Chevrolet CruzeLT
nyolc	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT
9	tizenöt	én	Franz Engstler	BMW 320si
tíz	21	én	Medi Bennani	BMW 320si
tizenegy	25	én	Sergio Hernandez	BMW 320si
12	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI
13	72	én	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti
tizennégy	63	én	Cesar Campanico	BMW 320si
tizenöt	16	én	Andrej Romanov	BMW 320si
16	43	én	Nobuteru Taniguchi	BMW 320si
17	45	én	Kevin Chen	BMW 320si
tizennyolc	53	én	Philip Ma	Honda Accord
19	ötven	én	Merszef József	BMW 320si
húsz	47	én	Masaki Kano	BMW 320si
21	51	én	Henry Ho	BMW 320si
22	tizenegy		Andy Priaulx	BMW 320si
23	húsz	én	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti
24	66		Andre Coutu	SEAT Leon 2.0 TDI
25	tizennyolc		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI
26	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI
27	29		Colin Turkington	BMW 320si

Nukier, O'Young, Turkington, Coutu, Priaulx és Bart a "zárt park" szabályának megsértése miatt a rajtmező végére kerül. [10] [11] [12] [13] [14] [15]

2. verseny

Pozíció	Nem.	Osztály	Pilóta	Autó	Idő (elválás)	legjobb kör
egy	5		Norbert Mycelis	SEAT Leon 2.0 TDI	54:37.451	2:33.856
2	egy		Gabriele Tarquini	SEAT Leon 2.0 TDI	+1,193	2:33.846
3	7		Robert Huff	Chevrolet CruzeLT	+1,543	2:32,766
négy	6		Iván Muller	Chevrolet CruzeLT	+10,886	2:34.150
5	tíz		Augusto Farfus	BMW 320si	+14,675	2:35,323
6	2		Tom Coronel	SEAT Leon 2.0 TDI	+14,894	2:34.889
7	tizenegy		Andy Priaulx	BMW 320si	+15,716	2:33.416
nyolc	3		Tiago Monteiro	SEAT Leon 2.0 TDI	+16.360	2:35,124
9	25	én	Sergio Hernandez	BMW 320si	+20.951	2:35.040
tíz	tizenöt	én	Franz Engstler	BMW 320si	+25.099	2:35.428
tizenegy	17		Michel Nukier	SEAT Leon 2.0 TDI	+43.156	2:35.449
12	21	én	Medi Bennani	BMW 320si	+47.302	2:36.951
13	29		Colin Turkington	BMW 320si	+1:01.671	2:35.246
tizennégy	45	én	Kevin Chen	BMW 320si	+1:47.235	2:41,740
tizenöt	53	én	Philip Ma	Honda Accord	+1:52.404	2:43,994
16	63	én	Cesar Campanico	BMW 320si	+2 kör	2:36.501
NF	47	én	Masaki Kano	BMW 320si	+4 kör	2:43.409
NF	24	én	Christian Poulsen	BMW 320si	+6 kör	2:36,317
NF	ötven	én	Merszef József	BMW 320si	+7 kör	3:34,294
NF	nyolc		Alain menü	Chevrolet CruzeLT	+8 kör	30:45.729
NF	16	én	Andrej Romanov	BMW 320si	+10 kör
NF	43	én	Nobuteru Taniguchi	BMW 320si	+10 kör
NF	72	én	Yukinori Taniguchi	Chevrolet Lacetti	+10 kör
NF	tizennyolc		Fredy Bart	SEAT Leon 2.0 TDI	+10 kör
NF	húsz	én	Darryl O'Young	Chevrolet Lacetti	+10 kör

Összesített állás a szakasz után

Személyes tabella

Pozíció	Pilóta	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg
egy	Iván Muller	egy	négy	6	2	négy	egy	2	5	2	2	egy	5	NK	12	3	3	2	2	2	2	2	négy	331
2	Gabriele Tarquini	négy	egy	egy	6	7	húsz	egy	6	3	egy	négy	3	2	tizennyolc	NF	9	egy	3	5	NF	négy	2	276
3	Robert Huff	2	5	2	NF	3	3	5	2	tizennyolc	tizenöt	2	6	egy	négy	tizennyolc	7	3	6	egy	3	egy	3	276
négy	Andy Priaulx	5	NF	nyolc	egy	egy	5	7	egy	NF	négy	7	egy	5	egy	5	egy	5	négy	DSC	DSC	NK	7	246
5	Tiago Monteiro	tizenegy	7	3	négy	9	7	négy	3	egy	7	nyolc	NF	9	6	négy	tizennyolc	6	egy	NF	NF	3	nyolc	177
6	Alain menü	3	3	9	NF	17	9	3	négy	5	3	22	NK	3	3	egy	nyolc	nyolc	tizenegy	7	négy	7	NF	173
7	Augusto Farfus	6	6	tíz	NF	2	négy	9	nyolc	négy	5	6	nyolc	négy	5	2	2	tizennyolc	nyolc	DSC	DSC	6	5	167
nyolc	Tom Coronel	nyolc	NF	5	3	5	2	nyolc	tíz	6	6	5	négy	NF	tíz	6	5	tíz	9	tizennégy	nyolc	12	6	136
9	Norbert Mycelis	tíz	9	7	tíz	19	nyolc	6	7	7	NF	9	7	NF	tizennégy	nyolc	tizenegy	tizenegy	12	3	7	5	egy	104
tíz	Colin Turkington									12	tíz	3	2	6	2					négy	egy	NF	13	97
tizenegy	Michel Nukier	12	nyolc	tizenegy	7	nyolc	19	tizennyolc	NF	17	NF	tizenöt	9	7	NF	7	négy	9	7	6	6	NF	tizenegy	66
12	Jordi Genet	7	2	13	nyolc	16	6	DSC	NF	NF	tizennyolc	tíz	tíz	NF	13	12	tíz	négy	5					61
13	Fredy Bart	9	tizennégy	négy	5	6	tizennégy	tíz	tizennyolc	nyolc	nyolc	tizenegy	NF	12	nyolc	tizenegy	húsz	7	NF	NF	13	NF	NF	51
tizennégy	Christian Poulsen					NF	tizenöt	tizenegy	tizenegy	tizenegy	NF	23	NF	nyolc	19	9	6	12	tíz	tizenöt	tizenegy	nyolc	NF	húsz
tizenöt	Darryl O'Young	tizenöt	16	17	13	NF	12	húsz	12	tíz	9	21	NF	17	7	NK	12	tizennégy	17	tíz	9	NF	NF	tizenöt
16	Sergio Hernandez	13	tíz	tizennégy	NF	12	16	13	9	9	17	16	12	tizenegy	tizenegy	tíz	13	19	tizenöt	tizenegy	NF	tizenegy	9	9
17	Franz Engstler	tizennégy	tizenegy	12	12	NF	NS	NF	16	13	tizennégy	tizennégy	13	13	NF	13	tizenöt	tizenöt	tizennégy	13	tíz	9	tíz	5
tizennyolc	Yukinori Taniguchi															17	tizennégy	17	tizennyolc	9	16	13	NF	négy
19	Stefano D'Aste	17	tizenöt	NF	tizenegy	tizenegy	tizenegy	16	13	tizennégy	13	tizennyolc	tizenegy	tíz	9	tizenöt	16	NF	NS	NF	17			3
húsz	Medi Bennani	tizennyolc	12	tizenöt	9	tizennégy	17	tizennégy	19	NF	12	19	NF	tizennégy	16	tizennégy	NF	NF	16	16	19	tíz	12	3
21	Harry Volhard	16	13	16	NF	tíz	13	tizenöt	NF	tizenöt	tizenegy	17	tizennégy	tizenöt	tizenöt									egy
22	Leonel Pernia					tizennyolc	tíz																	egy
Pozíció	Pilóta	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg

Szín	Eredmény
Arany	Győztes
Ezüst	2. hely
Bronz	3. hely
Zöld	Kész (kreditponttal)
Kék	Kész (nincs pont)
Ibolya	Nem fejezte be (nyugdíjba vonulás)
Piros	Nem felelt meg (NKV)
A fekete	Kizárva (DSC)
fehér	Nem indult (NS)
	Nem vett részt
	A versenyt törölték (Oh)
	Sérült (T)
	Kizárva (kivéve)

Félkövér kiemelés – pole pozíció
dőlt kiemelés – leggyorsabb kör

Konstruktorok Bajnoksága

Pozíció	Konstruktőr	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg
egy	Chevrolet	egy	3	2	2	3	egy	2	2	2	2	egy	5	egy	3	egy	3	2	2	egy	2	egy	3	715
egy	Chevrolet	2	négy	6	13	négy	3	3	négy	5	3	2	6	3	négy	3	7	3	6	2	3	2	négy	715
2	SEAT vásárlói technológia	négy	egy	egy	3	5	2	egy	3	egy	egy	négy	3	2	6	négy	négy	egy	egy	3	6	3	egy	641
2	SEAT vásárlói technológia	7	2	3	négy	6	6	négy	6	3	6	5	négy	7	nyolc	6	5	négy	3	5	7	négy	2	641
3	BMW	5	6	nyolc	egy	egy	négy	7	egy	négy	négy	3	egy	négy	egy	2	egy	5	négy	négy	egy	6	5	580
3	BMW	6	tíz	tíz	9	2	5	9	nyolc	9	5	6	2	5	2	5	2	12	nyolc	tíz	tíz	nyolc	7	580
Pozíció	Konstruktőr	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg

Privát trófea

Pozíció	Pilóta	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg
egy	Sergio Hernandez	13	tíz	tizennégy	Ret	12	16	13	9	9	17	16	12	tizenegy	tizenegy	tíz	13	19	tizenöt	tizenegy	NF	tizenegy	9	156
2	Franz Engstler	tizennégy	tizenegy	12	12	NF	NS	NF	16	13	tizennégy	tizennégy	13	13	NF	13	tizenöt	tizenöt	tizennégy	13	tíz	9	tíz	127
3	Christian Poulsen					NF	tizenöt	tizenegy	tizenegy	tizenegy	NF	23	NF	nyolc	19	9	6	12	tíz	tizenöt	tizenegy	nyolc	NF	117
négy	Darryl O'Young	tizenöt	16	17	13	NF	12	húsz	12	tíz	9	21	NF	17	7	NK	12	tizennégy	17	tíz	9	NF	NF	104
5	Medi Bennani	tizennyolc	12	tizenöt	9	tizennégy	17	tizennégy	19	NF	12	19	NF	tizennégy	16	tizennégy	NF	NF	16	16	19	tíz	12	91
6	Stefano D'Aste	17	tizenöt	NF	tizenegy	tizenegy	tizenegy	16	13	tizennégy	13	tizennyolc	tizenegy	tíz	9	tizenöt	16	NF	NS	NF	17			88
7	Colin Turkington									12	tíz	3	2	AP [16] [17] [18]										73
nyolc	Harry Volhard	16	13	16	NF	tíz	13	tizenöt	NF	tizenöt	tizenegy	17	tizennégy	tizenöt	tizenöt									61
9	Andrej Romanov	NF	NS	NF	NS	13	NF	19	17	16	16			16	17	16	17	16	19	NK	tizenöt	tizenöt	NF	35
tíz	Yukinori Taniguchi															17	tizennégy	16	tizennyolc	9	16	13	NF	33
tizenegy	Mark Karol																	13	13					16
12	Pierre-Yves Cortal							12	tizenöt															13
13	Cesar Companico																					tizennégy	16	12
tizennégy	Kevin Chen																			NF	húsz	17	tizennégy	tíz
tizenöt	Tom Boardman											13	NF											nyolc
16	Philip Ma																					tizennyolc	tizenöt	nyolc
17	Nobuteru Taniguchi																			12	tizennyolc	16	NF	nyolc
tizennyolc	Fabio Fabiani					tizenöt	tizennyolc							tizennyolc	húsz	NK	19							7
19	Masataka Yanagida																			17	tizennégy			6
húsz	Tim Coronel											húsz	tizenöt											négy
Pozíció	Pilóta	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg

Privát csapat trófea

Pozíció	Csapat	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg
egy	Scuderia Proteam Motorsport	13	tíz	tizennégy	tizenegy	tizenegy	tizenegy	13	9	9	13	16	tizenegy	tíz	9	tíz	13	19	tizenöt	tizenegy	17	tizenegy	9	248
egy	Scuderia Proteam Motorsport	17	tizenöt	NF	NF	12	16	16	13	tizennégy	17	tizennyolc	12	tizenegy	tizenegy	tizenöt	16	NF	NS	12	tizennyolc	16	tizennégy	248
2	bambuszmérnökség	tizenöt	13	16	13	tíz	12	tizenöt	12	tíz	9	17	tizennégy	tizenöt	7	17	12	tizennégy	17	9	9	13	NF	189
2	bambuszmérnökség	16	16	17	NF	NF	13	húsz	NF	tizenöt	tizenegy	21	NF	17	tizenöt	NK	tizennégy	17	tizennyolc	tíz	16	NF	NF	189
3	Liqui Moly Team Engstler	tizennégy	tizenegy	12	12	13	NF	19	16	13	tizennégy	tizennégy	13	13	17	13	tizenöt	tizenöt	tizennégy	13	tíz	9	tíz	162
3	Liqui Moly Team Engstler	NF	NS	NF	NS	NF	NS	NF	17	16	16	húsz	tizenöt	16	NF	16	17	16	19	19	tizenöt	tizenöt	NF	162
négy	Poulsen Motorsport					NF	tizenöt	tizenegy	tizenegy	tizenegy	NF	23	NF	nyolc	19	9	6	12	tíz	tizenöt	tizenegy	nyolc	NF	110
5	Wiechers Sport	tizennyolc	12	tizenöt	9	tizennégy	17	tizennégy	19	NF	12	19	NF	tizennégy	16	tizennégy	NF	NF	16	16	tizennégy	tíz	12	94
5	Wiechers Sport																			17	19			94
6	eBay Motors									12	tíz	3	2											33
7	SEAT vásárlói technológia																	13	13					16
nyolc	Exagon Engineering							12	tizenöt															12
9	Team Novadriver Total																					tizennégy	16	12
tíz	SUNRED Engineering											13	NF											nyolc
tizenegy	Jacob & Co Racing																					tizennyolc	tizenöt	nyolc
Pozíció	Csapat	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg

Az újoncok állása

Pozíció	Csapat	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg
egy	Norbert Mycelis	tíz	9	nyolc	tíz	19	nyolc	6	7	7	NF	9	7	NF	tizennégy	nyolc	tizenegy	tizenegy	12	3	7	5	egy	167
2	Michel Nukier	12	nyolc	tizenegy	7	nyolc	19	tizennyolc	NF	17	NF	tizenöt	9	7	NF	7	négy	9	7	6	6	NF	tizenegy	137
3	Fredy Bart	9	tizennégy	négy	5	négy	tizennégy	tíz	tizennyolc	nyolc	nyolc	tizenegy	NF	12	nyolc	tizenegy	húsz	7	NF	NF	13	NF	NF	130
négy	Darryl O'Young	tizenöt	16	16	13	NF	12	húsz	12	tíz	9	21	NF	17	7	NK	12	tizennégy	17	tíz	9	NF	NF	94
5	Medi Bennani	tizennyolc	12	tizenöt	9	tizennégy	17	tizennégy	19	NF	12	19	NF	tizennégy	16	tizennégy	NF	nf	16	16	19	tíz	12	94
6	Harry Volhard	16	13	16	NF	tíz	13	tizenöt	NF	tizenöt	tizenegy	17	tizennégy	tizenöt	tizenöt									61
Pozíció	Csapat	ARB		IDA		ITA		BEL		POR		VEL		CSEH		GER		COI		JPO		MÁK		Szemüveg

Jegyzetek

↑ A makaói 6-os szakasz játékvezetői protokollja (elérhetetlen link)
↑ A makaói szakasz játékvezetői jegyzőkönyve 13. sz
↑ A 8-as makaói szakasz játékvezetői protokollja (elérhetetlen link)
↑ A makaói szakasz játékvezetői jegyzőkönyve 9. sz
↑ A makaói szakasz játékvezetői jegyzőkönyve 10. sz
↑ A makaói szakasz játékvezetői jegyzőkönyve 11. sz
↑ A makaói szakasz játékvezetői jegyzőkönyve 12. sz
↑ A makaói szakasz játékvezetői jegyzőkönyve 16. sz
↑ A 17-es makaói szakasz játékvezetői protokollja (elérhetetlen link)
↑ Az Aomyn 19. szakasz játékvezetői jegyzőkönyve
↑ Az Aomyn 20. szakasz játékvezetői jegyzőkönyve
↑ Az Aomyn 21. szakasz játékvezetői jegyzőkönyve
↑ Az Aomyn 22. szakasz játékvezetői jegyzőkönyve
↑ Az Aomyn 23-as szakasz játékvezetői protokollja (elérhetetlen link)
↑ Az Aomyn 24. szakasz játékvezetői jegyzőkönyve
↑ A brnói kvalifikáció harmadik helye után Colint megfosztották független pilóta státuszától, miközben a szezon során ezen a járműn utazott. Turkington Brands Hatch-nél szerzett 33 pontja után szintén eltörölték a független pilóták Top 10-es bónuszát.
↑ O'Leary, Jamie . Turkington háromfordulós megállapodást kötött , autosport.com , Haymarket Publishing (2010. június 3.). Az eredetiből archiválva: 2010. június 5. Letöltve: 2010. június 3.
↑ Az Independent Trophy változásai , fiawtcc.com , Túraautó Világbajnokság (2010. augusztus 1.). Az eredetiből archiválva : 2011. július 11. Letöltve: 2010. augusztus 1.

Linkek

MST Systems Results Booklet

FIA WTCC 2010 szakaszok
Curitiba Marrakesh Monza Zolder Portimão Márkák Hatch Brno Oschersleben Valencia Okayama Makaó