Gnome-Ron 7K Titan Major

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 24-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Gnome-Ron 7K Titan Major

Kínai nacionalista Breda Ba.28 Gnome-Ron 7K motorral, amelyet Piaggio licence alapján építettek .
Gyártó Törpe-Ron
Típusú csillagkép
Műszaki adatok
Erő

7Kd 350 LE 2000 ford./percnél tengerszinten (felszállás)
7Ksd - 365 LE 2000 ford./percnél 1500 m-en

340 LE 2000 ford./percnél 4000 m-en
Tömörítési arány 5,5:1
Henger átmérője 146 mm
dugattyúlöket 165 mm
Hengerek száma 7
szelepek 2 hengerenként, OHV hajtás
Kompresszor egyetlen sebesség (7Ksd-nél)
Üzemanyagrendszer Karburátor
Üzemanyagtípus benzin
Hűtőrendszer légi
Méretek
Átmérő 1235 mm
Száraz tömeg 270 kg

A Gnome-Rhone 7K Titan Major egy 1930 francia dugattyús radiális 7 hengeres léghűtéses repülőgépmotorja.

Szerkezetileg a 7K egy kibővített Gnome-Ron 5K Titan volt , a brit licenccel rendelkező Bristol Titan motor francia átalakítása ) , két extra hengerrel. A külföldi analógok közül leginkább a Bristol Neptune -hoz hasonlít [2] .

A K-sorozatú motorok (amelyek között szerepelt a 9 hengeres 9K és a 14 hengeres kétsoros Gnome-Ron 14K Mistral Major is) jellegzetessége volt a fő alkatrészek ( főtengely , hengerek , dugattyúk , tengelyek, hátsó ) felcserélhetősége . borítók).

A motort Olaszországban Piaggio P.VII néven , Romániában pedig IAR-7K néven licenc alapján gyártották .

Módosítások

Alkalmazás

 Franciaország

 Olaszország

 Románia

 Jugoszlávia

Lásd még

hasonló motorok

Jegyzetek

  1. Moteurs Gnome-Rhône sorozat K  (spanyol) . - Párizs: Société des Moteurs Gnome-Rhone.
  2. Gunston 1989, 74. o.

Források