IAR 99

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. március 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .

IAR 99
IAR 99C "Şoim" Román Légierő , 2011.
Típusú	harci kiképző repülőgépek , könnyű támadó repülőgépek
Fejlesztő	INCAS
Gyártó	Avioane Craiova
Az első repülés	1985. december 21. [1]
A működés kezdete	1987
Állapot	operált
Üzemeltetők	Román légierő
Gyártási évek	1987-2008 [ 1 ]
Legyártott egységek	28 (3 prototípus és 25 gyártás) [2]
Darabköltség	8 millió dollár (exportár Indonéziában 2011-ben) [3]
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

IAR-99 "Shoim" ( románul şoim - falcon) - román harci kiképző repülőgép és könnyű támadó repülőgép , amelyet az INCAS fejlesztett ki a román légierő L-29 és L-39 harci kiképző repülőgépeinek helyettesítésére . A repülőgép a keménypontra szerelt speciális SMTR típusú konténerben tud optikai felderítést végezni fényképészeti berendezések segítségével.

A repülőgép 1987-ben állt szolgálatba a Román Légierőnél.

Alkotás és gyártás története

Az első prototípus IAR 99 1985. december 21-én hajtotta végre első repülését [1] .

1987 -ben a Román Légierő 20 db IAR 99-et rendelt, hamarosan további 30 repülőgépet. 1991-re azonban a második gyártási tételből csak 6 IAR 99 került át a vásárlóhoz.

1992 - ben bemutatták az IAR-109 Swift továbbfejlesztett változatát, amelyet izraeli repüléselektronikával szereltek fel. 1994-ben ennek a módosításnak a tesztelését leállították.

1996 - ban bemutatták a modernizált harci kiképző repülőgépet, az IAR 99C "Şoim" nevet. Az IAR 99C "Şoim" első repülése 1997. május 22-én történt. A régi módosítás repülőgépei az IAR 99 Standard nevet kapták.

2003 -ban 4 új IAR 99C "Şoim" került a román légierőhöz.

2004 -ben a Román Légierő megkapta az első UBS-t egy új, nyolc darab IAR 99C "Şoim"-ból. [négy]

Módosítások

• IAR 99 szabvány – (701-708; 715-716)
• IAR 99C "Şoim" - (709.; 711-713; 717; 719-720; 722-725)

Repülési teljesítmény

A megadott jellemzők megfelelnek az IAR 99C "Şoim" módosításának .

Adatforrás: [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]

Műszaki adatok

• Legénység : 2 fő (pilóta és oktató)
• Hossz : 11,01 m
• Törzs hossza :
• Szárnyfesztávolság : 9,85 m
• Magasság : 3,89 m
• Szárny területe: 18,71 m²
• Alváz nyomvonal:
• Szárnyprofil : NACA 64A-214
• Üres tömeg: 3200 kg
• Saját tömeg: 4400 kg
• Maximális felszálló tömeg : 5560 kg
• Üzemanyag tömege a belső tartályokban: 1100 (1370 l)
• A külső üzemanyagtartályok térfogata: 450 l (2 × 225 l)
• Erőmű: 1 × Turbomecanica ( Rolls-Royce) Viper Mk. 632-41M
• Tolóerő : 1 × 17,79 kN

Repülési jellemzők

• Maximális sebesség: 865 km/h
• Harci sugár: 345-385 km
• Repülési idő: 2 óra 40 perc
• Gyakorlati hatótáv: 1100 km
• Praktikus mennyezet : 12 900 m
• Emelkedési sebesség : 2100 m/perc.
• Függőleges emelkedési sebesség: 
• Maximális üzemi túlterhelés : +7,0/-3,6 g

Fegyverzet

• Felfüggesztési pontok: 5
• Harci teher: 1000 kg
• irányított rakéták:  
  • levegő-levegő rakéták: 2× Rafael Python 3 vagy 2× R-60 (NATO kód: AA-8 Aphid ), R-13M vagy A-91 ( R-3S )
• Nem irányított rakéták :  
  • 4×16×57 mm -es PRN-57 rakéták LPR 57-16 blokkban
  • 4 × 32 × 57 mm -es PRN-57 rakéta LPR 57-32 blokkban
  • 2×2×122 mm-es PRN-122 rakéták LPR 122-2 blokkban
• Bombák : 4×250 kg BA-250 vagy 4×241 kg Mk. 82 vagy 4x100 kg BEM-100 vagy 2x100 kg + 1x50 kg BA-100 és BE-50 (hármas tartókon) vagy 12x50 kg BA-50 (hármas tartókon)

Katasztrófák

dátum	Táblaszám	A katasztrófa helye	Áldozatok	Rövid leírás
2012.08.23	n/a	Craiova _	1/2	A repülőgép gyakorlórepülésen volt, és nem sokkal a felszállás után, a kifutópályától 500 méterrel északra lezuhant. A pilóta meghalt a balesetben. Az oktató kilökődött és kórházba került. [13]

Szolgálatban

•  Románia – 10 IAR-99 szabvány és 11 IAR-99C „Şoim”, 2014-től [2]

Lásd még

Egyéb román repülőgépekː

• IAR 93
• IAR 823

Analógokː

Aero L-39 Albatros	SOKO G-4 Super Galeb	IAR 99	Hawker Siddeley Hawk	Dassault/Dornier Alpha Jet

SIAI Marchetti S.211	Aermacchi MB-339	CASA C-101 Aviojet	PZL I-22 Iryda	FMA IA 63

Boeing T-45 Goshawk	Kawasaki T-4	AIDS AT-3	Hongdu JL-8	HAL HJT-36 Sitara

Jegyzetek

1. ↑ 123 IAR -99 Soim . Letöltve 2012. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2012. november 3.. (határozatlan)
2. ↑ 1 2 IAR-99 (a link nem érhető el) . Letöltve: 2014. június 7. Az eredetiből archiválva : 2014. július 14.. (határozatlan) 
3. ↑ IAR 99 Soim poate ajunge in dotarea armatei indoneziene (link nem elérhető) . Hozzáférés dátuma: 2014. június 6. Az eredetiből archiválva : 2014. július 14. (határozatlan) 
4. ↑ IAR-99 Soim a gyártó honlapján (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2011. július 24.. (határozatlan) 
5. ↑ IAR-99 Soim az airwar.ru oldalon . Letöltve 2012. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2012. november 3.. (határozatlan)
6. ↑ Románia ar putea da Rep. Moldova IAR 99 Șoim în caz de război ?! Ce a declarat azi Ponta la Craiova! (nem elérhető link) . Letöltve: 2014. június 6. Az eredetiből archiválva : 2014. május 8.. (határozatlan) 
7. ↑ IAR-99 SOIM . Letöltve: 2012. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2012. február 6.. (határozatlan)
8. ↑ IAR-99 Soim Advanced tréner . Letöltve: 2012. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2012. augusztus 31.. (határozatlan)
9. ↑ IAR-99C Soim Advanced Jet Trainer, Románia . Letöltve: 2012. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2008. május 18.. (határozatlan)
10. ↑ Proiectile reactive nedirijate - PRND (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2014. június 10. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan) 
11. ↑ Mitraliere de bord pentru aeronave, de fabricatie romaneasca (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2014. június 10. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan) 
12. ↑ Bombe de aviatie produse Romániában (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. június 10. Az eredetiből archiválva : 2013. május 2.. (határozatlan) 
13. ↑ A román légierő harci kiképzőgépe lezuhan nem sokkal a felszállás után . Letöltve: 2012. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan)

Linkek

• IAR-99 Soim fotó az airliners.net oldalon
• IAR-99 Soim az airwar.ru oldalon
• IAR-99 Soim a katonai-today.com oldalon
• IAR-99 Soim az airforce-technology.com oldalon
• IAR-99 Soim a gyártó honlapján
• IAR-99 Soim a fejlesztő webhelyén
• IAR-99 Soim a Román Légierő honlapján

Repülőgépek és hajtóművek Industria Aeronautică Română (IAR)
Repülőgép	IAR CV 11 IAR 12 IAR 13 IAR 14 IAR 15 IAR 16 IAR 21 IAR 22 IAR 23 IAR-24 IAR-27 IAR-37 IAR-38 IAR-39 IAR-47 IAR-79 IAR-80 IAR-81 IAR 93 IAR-99 IAR-109
Vitorlázórepülők és motoros vitorlázók	IS-3 IS-8 IS-10 IS-11 IS-12 IS-13 IS-23 IS-24 IS-28 IS-29 IS-30 IS-31 IS-32 IS-33 IAR-34 IAR-35 IAR-46
Engedélyezett kiadás	IAR MS-35 IAR Potez 25 IAR P11F IAR P24E IAR Fleet10G IAR Nardi FN305 IAR Messerschmitt 109G
300-as sorozat (helikopterek)	IAR-316 IAR-317 IAR-330 IAR KA 126
800-as sorozat	IAR-811 IAR-813 IAR-814 IAR 817 IAR 818 IAR 821 IAR 822 IAR 823 IAR 824 IAR 825 IAR 826 IAR-827 IAR-828 IAR-831
Projektek	IAR-471 IAR-95
IAR motorok	IAR LD450 IAR4GI IAR 6G1 IAR 5K IAR 7K IAR 9K IAR 14K IAR DB605
Lásd még: ASTRA  • Avioane Craiova  • Aerostar Bacău  • IAR Ghimbav  • SET București  • ICAR