BTR-3BR
BTR-3BR |
Osztályozás |
páncélozott felderítő jármű |
Harci súly, t |
16,5 [1] |
Legénység , fő |
3 [1] |
Landing party , pers. |
1 [1] vagy 2 [2] |
Fejlesztő |
Zsitomir páncélos üzem |
Gyártó |
Zhitomir páncélgyár [3] Kijevi páncélgyár [1] |
Gyártási évek |
2012 óta |
Kiadott darabszám, db. |
tizennégy |
Tok hossza , mm |
7850 [1] |
Szélesség, mm |
2900 [1] |
Magasság, mm |
2800 (törzs) [1] |
Alap, mm |
4400 [1] |
Nyomvonal, mm |
2410 [1] |
Hézag , mm |
460 [1] |
páncél típus |
homogén hengerelt acél (golyóálló, töredezésmentes) |
gépfegyverek |
egy géppuska |
6R106TD21 [4] |
Gyártó |
MTU Friedrichshafen [5] |
Típusú |
dízel kompresszoros |
Max. sebesség |
100 |
max erő |
325 l. Val vel. , 2200 ford./percnél |
Max nyomaték |
1300 Nm , 2200 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 6-cil. |
Hangerő |
7200 cm 3 |
hengerek |
6 |
Ciklus (ciklusok száma) |
négy |
Hűtés |
folyékony |
Környezetvédelmi előírások |
Euro 3 |
|
Motorteljesítmény, l. Val vel. |
325 |
Autópálya sebesség, km/h |
100 [1] |
Hajóút az autópályán , km |
600 [1] |
Fajlagos teljesítmény, l. utca |
19.7 |
Kerékképlet |
8 × 8/4 ( két első tengely ) |
felfüggesztés típusa |
egyedi torziós rúd hidraulikus lengéscsillapítókkal |
Mászhatóság, fok. |
30 [3] |
Átjárható fal, m |
0,5 [3] |
Átkelhető árok, m |
2.0 [3] |
Keresztezhető gázló , m |
akár 8 km/h sebességgel úszik [1] |
A BTR-3BR egy ukrán páncélozott mentőjármű, amelyet a BTR-3 páncélozott személyszállító alapján fejlesztettek ki .
Történelem
A BTR-3BR-t exportra [2] a Zhytomyr Armored Plant-ban fejlesztették ki, és először 2012 őszén mutatták be.
2014. október 23-án az " Ukroboronprom " állami konszern bejelentette azon szándékát, hogy egységesítse a páncélozott járművek gyártására szolgáló gyárak munkáját [6] . Később a BTR-3BR megjelent a Kijevi Páncélgyár terméklistáján (amely már elsajátította a BTR-3 lineáris páncélozott szállítójárművek gyártását) [1] .
Leírás
A BTR-3BR legfeljebb 21 tonnás, hibás és sérült járművek vontatására szolgál; Javítási és helyreállítási munkák, valamint berendezések karbantartása a területen; be- és kirakodási műveletek elvégzése árumozgással; vasfémek [1] hegesztésével és vágásával kapcsolatos munkák elvégzése 10 mm vastagságig [2] .
A legénység három főből áll: az autó parancsnoka, a sofőr és a szerelő-felszerelő [1] .
A BTR-3BR fel van szerelve hidraulikus működtetésű, távirányítású orsódaruval (4,5 [2] vagy 5 méteres [1] orsóhosszúsággal ), elektromos hegesztőberendezéssel (kiegészítő tápegységről táplálva), csörlővel , eszközzel vontatóberendezésekhez, valamint rakományplatform felszerelések, szerszámok és alkatrészek szállítására [1] 1 tonnáig [2] .
Fegyverként a BTR-3BR felszerelhető:
Működési országok
- Thaiföld - 2011 nyarán szerződést írtak alá a "BTR-3E1 páncélozott személyszállító és az ezeken alapuló támogató járművek" [7] szállítására Thaiföld fegyveres erői számára , amely szerint öt BTR-3BR [8] 2012-ben szállítottak Thaiföldre, 2013 tavaszán - még két BTR-3BR [9] [10] , 2015-ben - két BTR-3BR [11] és 2016-ban - további 4 BTR-3BR [12] . 2022-től – 13 BTR-3BR [13]
- Ukrajna – 2014 júliusában a Zsitomiri Páncélgyár megkezdte egy BTR-3BR gyártását az ukrán hadsereg számára [14]
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Páncélozott mentő- és mentőjármű BTR-3BR Archív másolat 2016. március 23-án a Wayback Machine -en // az Állami Vállalat hivatalos honlapján "Ky Növény"
- ↑ 1 2 3 4 5 6 BTR-3BR páncélozott javító- és mentőjármű archiválva : 2016. március 4. // hivatalos webhely "Promoboronexport"
- ↑ 1 2 3 4 BTR-3BR páncélozott javító- és mentőjármű 2015. december 22 -i archív másolat a Wayback Machine -en // a "Zsitomiri páncélgyár" állami vállalat hivatalos webhelye
- ↑ MTU-6r106td21-panzermotor (nem elérhető link)
- ↑ 6R 106 dízelmotor könnyű katonai járművekhez, 170-240 kW (230-325 LE) 2200 ford./percnél, Euro III
- ↑ Az "Ukroboronprom" egyesíti a páncélozott üzemek munkáját (elérhetetlen link) // "Ukrinform" 2014. október 23.
- ↑ Az Ukrspetsexport jelentős szerződést írt alá Thaifölddel páncélozott szállítóeszközök szállítására. Archív másolat 2015. július 7-én a Wayback Machine -n // Delo.UA, 2011. augusztus 5.
- ↑ Információ a védelem egyéb kategóriáinak nemzetközi adásairól, Ukrajna által 2012-ben. Archív másolat 2016. március 4-én a Wayback Machine -en // Ukrajna Állami Exportellenőrző Szolgálatának hivatalos honlapja
- ↑ Lövésexport. Eredmények-2013 // "Defense Express", 7. szám, 2014. 3. o.
- ↑ Az Ukrspecexport átadja a 22 BTR-3E1-et Thaiföldnek, Chergovinak (elérhetetlen link) // az Ukroboronprom cégcsoport hivatalos honlapja, 2013. március 27.
- ↑ Információ más védelmi kategóriájú nemzetközi adásokról, Ukrajna által 2015-ben. Archív másolat 2018. április 18-án a Wayback Machine -en // Ukrajna Állami Exportellenőrzési Szolgálatának hivatalos webhelye
- ↑ Információ a védelem egyéb kategóriáinak nemzetközi adásairól, Ukrajna által 2016-ban. Archív másolat 2020. február 22-én a Wayback Machine -en // Ukrajna Állami Exportellenőrző Szolgálatának hivatalos webhelye
- ↑ A katonai mérleg 2022. - 312. o.
- ↑ " Nem elég a gyári javítás, hanem új korszerű járműveket is gyártanak. Mondjuk egy extra vadonatúj BTR-3BR-hez, valamilyen raktárhoz, késedelem nélkül el tudják végezni a berendezések javítását a telephelyen. csata. A gépen a Mercedes motor, az automata sebességváltó, a légkondicionáló, a légkondicionáló egység és egy csomó egyéb beállítás a legénység biztonságát szolgálja . " A
zsitomiri páncélgyár az ukrán hadsereg felszereléseit javítja, és más földekre készít felszereléseket Archív másolat 2015. december 22-én a Wayback Machine -n //" Zhytomyr.
Ukrajna páncélozott járművei 1991 után |
---|
| |
|
|
|
Mérnöki és speciális járművek |
---|
|
|
* - csak exportra gyártják; ** - közös fejlesztések; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak jelölve. A Szovjetunió páncélozott járművei 1945 és 1991 között |