Maserati Quattroporte

A Maserati Quattroporte  luxus sportlimuzinok, amelyeket az olasz Maserati cég gyárt 1963 óta [1] . A „quattroporte” olaszul „négy ajtót” jelent. Jelenleg a Maserati Quattroporte hat generációja létezik.

Quattroporte I

A Quattroporte sportlimuzin első generációját az 1963-as Torinói Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek, a Maserati Mistrallal egy időben . A Pietro Frua tervező irányítása alatt kifejlesztett modell volt az első Maserati szedán. Az ötméteres acéltestet a vignalei üzemben gyártották. Az autó első példányaiban egy 4,1 liter térfogatú, 260 LE teljesítményű V8-as motort szereltek fel, amely lehetővé tette, hogy a Quattroporte 8 másodperc alatt 100 km / h-ra gyorsuljon, a maximális sebesség pedig 225 km / h. 1968-ban megkezdték a 4,8 literes, 290 LE teljesítményű motor beszerelését is, amely lehetővé tette a maximális sebesség 250 km / h-ra történő növelését. Mindkét motort a ZF Friedrichshafen AG ötfokozatú kézi sebességváltójával vagy a BorgWarner háromfokozatú automata sebességváltójával szerelték fel . A felfüggesztés elöl kettős lengőkaros volt, hátul pedig a De Dion függő szerkezet . Az autó nemcsak magas műszaki adataival tűnt ki, hanem kiváló minőségű belső burkolataival és gazdag felszereltségével is, mint például a légkondicionáló vagy az elektromos ablakemelők.

1970-ig összesen 772 Quattroportot gyártottak. Az első tulajdonosok olyan nevezetesek voltak, mint Peter Ustinov , Anthony Quinn , Marcello Mastroianni és III. Rainier monacói herceg .

Ennek az autónak a megjelenése lehetővé tette a Maserati márka számára, hogy versenyezzen olyan modellekkel, mint a Facel Vega és a Lagonda Rapide , amelyek népszerűek voltak az új európai autópályákon a gyors vezetés rajongói körében.

Quattroporte II

A második generációs Quattroporte 1974 októberében debütált a Párizsi Autószalonon. A modell műszakilag nagyon különbözik elődjétől. Az autót azokban az években fejlesztették ki, amikor a Maserati a Citroen tulajdonában volt .

A szedán hossza 200 mm-rel 5200 mm-re, tengelytávja 3070 mm-re nőtt. Az autó elsőkerék-hajtású lett, és a Citroen SM platformra épült hidropneumatikus felfüggesztéssel. A motorok csak 3,0 literes (190 LE) és 3,2 literes (200 LE) hathengeres változatban voltak elérhetők, amelyeket a Citroen SM -be is beépítettek . Az európai üzemanyagválság miatt a sportautók iránti kereslet meredeken visszaesett, és 1976-ig mindössze 13 példány kelt el a Quattroporte-ból.

Quattroporte III

Quattroporte IV (1994–2000)

Quattroporte V (2003–2013)

Quattroporte VI

Jegyzetek

1. ↑ Quattroporte . Hozzáférés dátuma: 2016. december 7. Az eredetiből archiválva : 2016. november 29. (határozatlan)