HMS Glorious (1916)

"Dicsőség"
HMS Glorious

Megtekintés a szolgáltatás első éveiben
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Hajó osztály és típus Harci cirkáló
Gyártó "Harland és Farkas"
Az építkezés megkezdődött 1915. április 20
Vízbe bocsátották 1916. április 20
Megbízott 1917. január
Állapot 1940. június 8-án elsüllyedt
Főbb jellemzők
Elmozdulás normál - 19 180 tonna,
teljes - 22 360 tonna
Hossz 240 m
Szélesség 24,7 m
Piszkozat 7,35 m
Motorok 4 Parson gőzturbina
Erő 91 165 l. Val vel. (67M W )
mozgató 4 légcsavar
utazási sebesség 31,6 csomó (58,5 km/h )
Legénység 829-842
Fegyverzet
Tüzérségi 4 × 381 mm,
6 × 3 102 mm Mk IX
Flak 2 × 76 mm
Repülési Csoport 48 repülőgép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A HMS Glorious ( Őfelsége's Ship Glories ) egy "brit könnyű csatacirkáló " vagy "nagy könnyűcirkáló", a Courageous sorozat ( " Koreydzhes " ) második része, amelyet az első világháború után repülőgép-hordozóvá alakítottak át .

A projekt eredetisége miatt a cirkáló a lekicsinylő becenevet kapta az ördögi (  angolból  - „ kiröhögött  ”) [1] .

1940. június 8- án a Scharnhorst és a Gneisenau csatahajók elsüllyesztették , miközben részt vettek az Alphabet hadműveletben 2 ] Ardent és az Akasta 3 kísérőrombolóval együtt A Glories repülőgép-hordozóval együtt 1207 ember halt meg.

Szolgáltatás

A Glories repülőgép-hordozó, az Acasta és az Ardent rombolók kíséretében, két vadászrepülőosztagot evakuált Norvégiából (tíz Gladiátort a 263-asból és ugyanennyi Hurricane-t a 46-osból). Egyik hajón sem volt radar, és magas állásokból sem lehetett megfigyelni a horizontot. A repülőgép-hordozó ezeket a gépeket nem tudta használni az ellenség megtámadására, és a legénység felelőtlensége miatt egyik torpedóbombázója sem (hat kardhal volt a hangárban) nem állt készen az indulásra. Kész támadórepülőgépek nélkül pedig a hajó oldalán mindössze nyolc 120 mm-es löveg volt. A német portyázók 29 csomóra növelték sebességüket, 16 pontot fordultak, és áthaladtak az ellenség pályáján. Az ólom Gneisenau fő kaliberével a repülőgép-hordozóra, segédkaliberével pedig a legközelebbi rombolóra nyitott tüzet. Négy perccel később Scharnhorst is csatlakozott hozzá. Glories délnyugat felé fordult, és a rombolók füsthálóval kezdték eltakarni. A németek négy Ardent által kilőtt torpedót ki tudtak kerülni. Bár a füstszűrő zavarta a lövöldözést, a német hajók radar segítségével gyorsan romhalmazzá tették a repülőgép-hordozót.

17:52-kor Glories lángokban állt, de továbbra is nagy sebességet tartott. A füst mögül kiugrott Ardent az utolsó 4 torpedót öngyilkos merényletben lőtte ki, amit a németek is kikerültek. Bármilyen kaliberű lövedékeket lőttek a rombolóra, megpróbált elfordulni és elhagyni a csatát, de elvesztette az irányt, és 18:22-kor egy nagy listával leszállt egy pontra, amelynek koordinátái 68° 38′ É. SH. keleti hosszúság 3°50′ e. .

Jegyzetek

  1. ↑ Spencer Tucker, Laura Matysek Wood, Justin D. Murphy. Az európai hatalmak az első világháborúban: enciklopédia. - Taylor & Francis, 2002. - P. 732. - 783 p. — ISBN 0815303998 .
  2. ↑ A művelet leírása Alphabet Archiválva : 2011. július 24.
  3. ↑ "Alphabet" kódnevű művelet . Letöltve: 2010. december 17. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 6..

Linkek

ábécé művelet