BMR | |
---|---|
| |
BMR 3560,50 | |
Harci súly, t | 15.4 |
Legénység , fő | 2 |
Landing party , pers. | tizenegy |
Sztori | |
Gyártó | Santa Barbara Sistemas [d] |
Gyártási évek | 1979 -? |
Éves működés | 1979 óta |
Kiadott darabszám, db. | 1500 körül |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Tok hossza , mm | 6150 |
Szélesség, mm | 2490 |
Magasság, mm | 2360 |
Nyomvonal, mm | 2080 |
Hézag , mm | 400 |
Foglalás | |
páncél típus | alumínium hengerelt golyóálló vastag. 10-től 40 mm-ig hővel erősített 7017-es ötvözetből |
Fegyverzet | |
gépfegyverek | 12,7 mm M2HB |
Mobilitás | |
Motor típusa | dízel |
Motor modell | Pegaso 9157/8 |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 310 |
Autópálya sebesség, km/h | 103 |
Terepsebesség, km/h | 9 vízen |
Hajóút az autópályán , km | 1000 |
Kerékképlet | 6×6 |
felfüggesztés típusa | független hidropneumatikus |
Mászás, fok. | 60 |
Átjárható fal, m | 0.6 |
Átkelhető árok, m | 1.5 |
Keresztezhető gázló , m | lebeg |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A BMR ( spanyolul: de Blindado Medio sobre Ruedas), más néven BMR-600 , egy spanyol kerekes páncélozott szállítójármű az 1970-es évekből . Az 1970-es évek első felében fejlesztette ki Pegaso , Santa Barbara. 1979 óta sorozatban gyártják, összesen mintegy 1500 darab készült belőle. ilyen típusú gépek, mind a páncélozott személyszállító alapváltozatában, mind számos speciális opcióban. A spanyol szárazföldi erők egyik fő páncélozott szállítója , és számos más országba is exportálták.
A BMR 2 korszerűsítési program részeként a Pegaso motort egy 310 LE-s Scania DS9 61A motorra cserélték. A járművek további passzív páncélzattal is rendelkeznek. A továbbfejlesztett változat a BMR M1 nevet kapta. A BMR-600M1 ára 248 500 euró.