142 km (BMO platform)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. december 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .| Felület | |
| 142 km | |
|---|---|
| A moszkvai vasutak nagy gyűrűje | |
| Moszkvai vasút | |
| 56°03′33″ s. SH. 37°04′33″ hüvelyk e. | |
| Állomás | Povarovo III (út Manikhinóba) |
| Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk |
| Platformok száma | egy |
| Útvonalak száma | 2+1 |
| platform típusa | alacsony sziget |
| platform alakja | ívelt |
| húzás | Povarovo II – Povarovo III (út Povarovo II-be) |
| Elhelyezkedés | Povarovo falu |
| Transzfer az állomáson | Povarovka |
| Távolság az Alexandrov állomástól |
142 km  |
| Kód az ASUZhT -ben | 197079 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2000358 |
| Szomszédos kb. P. | Povarovo II és Povarovo III |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Moszkvai Vasút Nagy Gyűrűjének 142 km - es megállóhelye Povarovo faluban , Solnechnogorsk városi körzet / Solnechnogorsk kerület , Moszkvai régió .
Az Alekszandrov állomástól való távolságról elnevezett kilométeroszlop azonban a perontól valamivel nyugatra található, azaz formálisan a 141. kilométernél van. A hivatalos dokumentumok szerint [1] egy bejegyzés, ami nem igaz (soha nem volt poszt).
A perontól 6-7 percnyi sétára északra (Povarovo falun keresztül) található a leningrádi irányú Povarovka peron (az Oktyabrskaya vasút főpályája), amely a sugárirányú átszállásra szolgál. Ez az egyetlen átszállási pont a Nagy Gyűrűtől Leningrád irányába , ellentétben a többi sugárirányú metszésponttal, nincs közös állomás.
A perontól kicsit keletre van egy felüljáró a leningrádi irány felett. A peron déli és északi részén (a felüljáró mögött) két kijárat található (2-es és 5-ös leágazás), amelyek kétvágányúak a Povarovo III -tól a leningrádi irányú Povarovo I állomásig . A peronnál az északi pálya mellett elhaladó harmadik vágány ennek a szakasznak az egyik vágánya. Korábban a csomópontnak öt összekötő ágból álló csomópontja volt [2] , de ezek közül hármat leszereltek és nem üzemelnek - a 3. számú ág Povarovo III-tól Moszkváig, a 7-es elágazás Moszkvától Povarovo-2-ig, a No. ág. 1 Povarovo II-től Povarovo I-ig.
A megállóhely egyetlen szigetperonból áll. A peron alacsony, rövidített (kb. 4 autóval). A peron sajátossága, hogy csak a nyugati részén egységes, a keleti oldalon pedig két különböző magasságú "oldalsó" peronra tagolódik (hiszen a híd előtti kanyarban különböző magasságban haladnak át a vágányok). A peronon nincsenek pénztárak vagy forgókapuk.
A peron egyik vágánya (magasabb profilú, a Manikhino-n, a három közül a középső) a Povarovo III állomás határain belül található, mivel a rajta lévő bejárati jelzőlámpa közelebb van a felüljáróhoz. A második út (a Povarovo II-be) a színpadhoz tartozik, mivel a bejárat kicsit távolabb van, mint a peron.
A peront elektromos vonatok szolgálják ki:
- A déli oldalon - a kijevi irányú TC-20 " Aprelevka " raktár . Naponta 3 pár vonat Manikhino I - Kubinki I - Bekasovo I - Detkovo irányából (beleértve egy "közvetlen" vonatot Aprelevkából ). Számukra a végső állomás a Povarovo II állomás, amely északkeleti irányban található.
- A vonatok akár több órát is késhetnek vagy törölhetők a Big Ring tehervonatokkal való zsúfoltsága miatt (beleértve a Bekasovo állomáson történő válogatást is)
- 2011 nyaráig az Iksha - Kubinka-1 szakaszt a rigai irányú Nakhabino depó szolgálta ki, majd a Povarovo II - Kubinka I szakaszt áthelyezték az Aprelevka depóba (a Kubinka II-re néhány járatot meghosszabbítottak Povarovo II-re). )
- Az észak-keleti oldalról - Depot Alexandrov Yaroslavl irányban és depó Lobnya Savelovsky irányban. A végső állomás a Povarovo III , egy távon délre. 3 pár Alekszandrovból/Iksha/Jakhromán keresztül (Iksha/Yakhromán keresztül) és 1 pár Iksha/Iksha felé.
Fényképek
Lásd még
- A moszkvai régió vasútállomásainak és peronjainak listája
- 142 km (Rjazan irányú peron)
- 142 km (Jaroszlavl irányú peron)
Jegyzetek
- ↑ Archivált másolat . Letöltve: 2013. december 28. Az eredetiből archiválva : 2013. december 30.
- ↑ A moszkvai vasutak nagy gyűrűje - BMO - Povarovo-II külváros . Letöltve: 2012. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2017. július 21..
Linkek
| A moszkvai vasutak nagy gyűrűje: Iksha - Kubinka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektromos vonatok megállóhelyei a Moszkvai Vasút Nagy Ring Alekszandrov - Povarovo III szakaszán | |
|---|---|
1 Aleksandrov teljes szakaszán - 81 km átszállás Jaroszlavl irányú elektromos vonatokra , amelyekkel ez a szakasz közös. | |
| Elektromos vonatok megállóhelyei a Moszkvai Vasutak Nagy Gyűrűjének Povarovo II - Detkovo szakaszán | |
|---|---|
1142 km - gyalogos átszállás a Povarovka peronra a leningrádi irányú elektromos vonatok számára . | |