Felület | |
250 km | |
---|---|
A moszkvai vasutak nagy gyűrűje | |
Moszkvai vasút | |
| |
55°19′08″ s. SH. 36°58′41″ K e. | |
Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk |
nyitás dátuma | 1992 |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | 2 |
Platform típus | oldalsó alacsony és alacsony (részben magas) |
A platformok formája | egyenes |
húzás | Bekasovo-szortírozás – keresztek |
villamosított | 1967, Yaganovo - Kubinka-2 szakasz |
Jelenlegi | állandó 3 kV |
Kilépés ide | SNT |
Elhelyezkedés | Település Kievsky város Moszkva |
Telepített futásteljesítmény | 249,9 [1] |
Távolság az Alexandrov-1 állomástól | 249,9 km |
Távolság Bekasovo-1 | 16,9 km |
Távolság a Kijevszkij pályaudvartól | 76,9 km |
Vámzóna | 9 Moszkva-Pass.-Kievskaya, általános viteldíj a moszkvai vasutak nagy gyűrűjén |
Kód az ASUZhT -ben | 181456 [2] |
Kód az " Express 3 " -ban | 2002033 |
Szomszédos kb. P. | Machihino és 252 km |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Moszkvai Vasutak Nagy Gyűrűjének 250 km - es megállóhelye Kijevszkij településen, Moszkva Troitszkij kerületében . A moszkvai vasút Moszkva-Szmolenszk régiójára utal . Az Alexandrov-1 állomástól való távolságról nevezték el .
Két egyenes oldalsó platformból áll. A délnyugati platform (a keresztekhez) félig magas (északnyugati rész), félig alacsony. Az északkeleti platform alacsony. Mindkét platform közepes hosszúságú, több kocsi számára. Nincsenek peronépületek. A peronkorlátokat, táblákat, táblákat és egyéb infrastruktúrát a moszkvai vasút kijevi irányára jellemző kék-fehér színben tervezték
A kijárat az erdei ösvényen az északi platformtól északra az SNT-ig, valamint az erdei úton délkeletre, a déli platformtól néhány száz méterrel délkeletre indul.
A megállót 1992 nyarán vezették be az ettől a helytől délre fekvő nyaralók (SNT) aktív fakitermelése miatt. Kezdetben csak rövid, alacsony peronok voltak talpfákból.
Megállók a peronon: 5 (hétvégén 6) pár elektromos vonat közlekedik a Kubinka-2 - Kubinka-1 - Bekasovo-1 - Stolbovaya - Detkovo szakaszon , elektromos vonat Kaluga-1 - Cross (1 pár), 2 pár ( nyáron 3) elektromos vonatok Moszkva-Kijevszkaja - keresztek, és 2 pár elektromos vonat az Aprelevka - Detkovo vonalon. Az utazási jegyeket közvetlenül elektromos vonaton vásárolják az utazó pénztárosoktól. Késő este és kora reggel az elektromos vonatok csak igény szerint állnak meg.
Egy elektromos vonat átlagos utazási ideje 250 km-től Bekasovo-1-ig 28 perc. Moszkva-Kievszkaja - 1 óra 47 perc (Bekasovo-1 megállóval - 2 óra 1 perc). Stolbovaya állomás - 46 perc.
A platformtól keletre és délre található Kijev település határa. A vonal déli oldalán - ez Moszkva és a moszkvai régió (Naro-Fominsk kerület) határa. Keleten - Moszkva településeinek határa, Moszkva 2012-es terjeszkedése előtt ez volt a Naro-Fominsk és Podolsk körzet határa.
A moszkvai vasutak nagy gyűrűje: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
|
a Moszkvai Vasutak Nagy Gyűrűjének Povarovo II - Detkovo szakaszán | Elektromos vonatok megállóhelyei|
---|---|
1142 km - gyalogos átszállás a Povarovka peronra a leningrádi irányú elektromos vonatok számára . |