Subaru Corporation

Subaru Corporation (株式会社 SUBARU kabushiki gaisha Subaru ) , korábbi nevén Fuji Heavy Industries, Ltd. ( Jap. 富士重 工業株式会社 Fuji ju: ko: gyo: kabushiki gaisha ) , rövidítve FHI  , a japán Subaru személygépkocsi-vállalat, amely szintén a repülőgépiparban tevékenykedik. Székhelye az új Ebisu Subaru épületben található , Tokió Shibuya Special District Ebisu részében [3] . 2018. június 22-től elnök-vezérigazgató - Tomomi Nakamura . A 2022-es Forbes Global 2000 listán a világ legnagyobb állami vállalatairól a Subaru a 934. helyen állt [4] .

Történelem

Történelmét az 1917 májusa körül alapított Nakajima Aircraft [5] -ig vezeti vissza, amely a második világháború alatt a japán repülőgépipar vezetője volt . 1945-ben a Nakajima Aircraftot államosították, és Fuji Sangyo Co néven szervezték át. kft 1946-ban megkezdődött a Fuji Rabbit robogó gyártása . 1950-ben a Fuji Sangyo 12 vállalatra oszlik. A Fuji Heavy Industries-t 1953. július 15-én [5] alapították 5 japán cég részvételével: a Fuji Kogyo robogókat gyártó, a Fuji Jidosha Kogyo, a busz karosszériagyártója és a P1 prototípus autó megalkotója, az Omiya Fuji Kogyo, egy motorgyártó, az Utsunomiya Sharyo vasúti kocsigyártó és a Tokyo Fuji Sangyo Trading Company. A két cég két évvel később egyesült. 1958 márciusában bejegyezték a Subaru márkát. A "Subaru" ( katakana : スバル, kanji : 昴) a Plejádok csillaghalmaz japán neve [5] . 1958 júliusában megkezdődött a Subaru 360 modell gyártása a Gunma prefektúrában található Isesaki üzemben . 1960-ban megkezdődött a gyártás a Gunma prefektúrában található Ota főüzemben . 1965-ben mutatták be az elsőkerék-hajtású Subaru 1000 -et . 1969-ben megkezdődött a gyártás a Gunma prefektúrában lévő Ota-ban lévő Yajima üzemben. 1968-ban a Nissan Corporation 20,4%-os részesedést szerzett a Fuji Heavy Industries-ben. 1972-ben a vállalat kiadta a Subaru Leone elsőkerék-hajtású kompakt kombi konnektorról tölthető összkerékhajtású változatát . A cég tervezői kifejlesztettek egy szimmetrikus összkerékhajtású Symmetrical AWD -t . Az első állandó összkerékhajtású Subaru modell a Subaru XT kupé volt 1987-ben [6] . Az 1990-es években a Subaru Impreza autók részt vesznek és megnyerik a Safari Rallyt . A Subaru Outback reklámozására a cég szerződést ír alá Paul Hogan színésszel , aki a "krokodil" Dundee szerepéről ismert.

1962-ben a Nihon Aircraft Manufacturing Corporation konzorcium , amelyben a Fuji Heavy Industries részt vett, megkezdte a NAMC YS-11 turbólégcsavaros utasszállító repülőgépek gyártását . A gyártást 12 év után leállították, mindössze 182 ilyen repülőgépet adtak el [7] .

2000-ben a General Motors 20%-os részesedést szerzett a Fuji Heavy Industries-ben [8] . 2005 októberében a General Motors 310 millió dollárért eladta a Fuji Heavy Industries 8,7%-os részesedését a Toyotának [9] . A következő két évben a Toyota 9,50%-ra növelte részesedését az FHI-ben, de csak ez év áprilisában, a trösztellenes törvény új változatának elfogadásával Japánban a Toyota 16,61%-ra tudta növelni részesedését a Subaruban , mintegy 291 millió dollárt fizet az FHI-nek.

2014 augusztusában a Fuji Heavy Industries központja Nishi-Shinjuku Shinjuku különleges negyedből az új Ebisu Subaru épületbe költözött Tokió Shibuya Special District Ebisu negyedében [3] .

2016. május 12-én a cég bejelentette a Subaru Corporation névváltoztatását [10] , a döntés 2017. április 1-jén lépett hatályba [5] [11] .

Tulajdonosok és menedzsment

A cég legnagyobb részvényesei 2021-ben a Toyota Motor Corporation (20,02%), a The Master Trust Bank of Japan (9,25%), a Custody Bank of Japan (4,85%) [2] voltak .

• Kazuo Hosoya az Igazgatóság elnöke.
• Tomomi Nakamura elnök - vezérigazgató [2] .

Tevékenységek

Divíziók a 2021/22-es pénzügyi évben [12] :

• Autóipar - személygépkocsik gyártása, értékesítése és javítása, a bevétel 98%-a;
• Repülési ipar - repülőgép-alkatrészek gyártása, értékesítése és javítása, a bevétel 2%-a.

A fő értékesítési piacok az USA (a bevétel 68%-a), Japán (18%), Ázsia (3%), Európa (2%) [12] .

A 2020/21-es pénzügyi évben 860,2 ezer jármű kelt el, a főbb típusok a Forester (257,5 ezer), Impreza (256,1 ezer), Legacy (216,1 ezer), Ascent (58,3 ezer) voltak. Az eladott autók számát tekintve a fő piacok az USA (611,6 ezer), Japán (101,8 ezer), Kanada (49,7 ezer), Ausztrália (31,4 ezer), Kína (24,5 ezer), európai országok (13,7 ezer) voltak. ezer), Oroszország (4,5 ezer) [2] .

Jegyzet. Az értékek minden év március 31-én érvényesek, amikor Japán pénzügyi éve véget ér .

Buszgyártás

A 90-es évek elején az FHI három saját buszsorozatot gyártott -  egy helyközi és két turistabuszt normál és emelt fülkeelrendezéssel. Mivel nem volt saját ereje ahhoz, hogy ellenálljon a nagyobb japán buszgyártók versenyének , 1998-ban az FHI partnerséget kötött a svéd Volvo céggel . Együttműködés eredményeként megjelent egy új, 12 méteres FHI/Volvo Asterope SHD emelt kabinos turistabusz, amely Volvo B10M alvázra készült, 344 LE-s középmotorral. Val vel. FHI karosszériával van felszerelve, melynek magassága 3550 mm, kapacitása 49-55 férőhelyes, megnövelt üvegezésű felülettel. A 3770 mm-es fejtérrel rendelkező Asterope SSD változatot mindössze 33 utas számára tervezték, és a hátsó túlnyúlásban az alsó szinten található nappalival van felszerelve.

A Volvo licence alapján a vállalat 18 m hosszú, 24,3 tonna össztömegű, három széles oldalajtóval ellátott, 140 utas befogadására alkalmas FHI / Volvo B10M csuklós városi buszt gyárt. Mindkét busz ZF automata 5 sebességes sebességváltóval és ABS -sel van felszerelve .

Aerospace Division

A Tochigi prefektúrában található Utsunomiya városában és az Aichi prefektúrában található Handa városban található repülőgépipari részleg (jelenleg Subaru Aerospace Company) az 1980-as évek óta szállítja a Boeing [14] nómenklatúráját a Boeing 767 -es és Boeing 777 -es repülőgépekhez, és központi részt gyárt . dobozok a Boeing 787 Dreamlinerhez és a leendő Boeing 777X [15] , a Japan Ground Self-Defense Force engedélyével rendelkező UH-1J helikopterekhez , a Japán Önvédelmi Erők számára engedélyezett Boeing AH-64D Apache Longbow helikopterekhez , szerződést nyertek a Japán Önvédelmi Erők számára 2015-ben fejlesztette ki az UH-X helikoptert , szárnyakat gyártott a Raytheon Hawker 4000 üzleti sugárhajtású repülőgépekhez [16] és az Eclipse 500 üzleti sugárhajtású repülőgépekhez [17] is . Az űrrepülési részleg megfigyelő és felderítő drónokat fejlesztett ki a japán védelmi minisztérium számára és egy pilóta nélküli légi járművet a Japan Aerospace Exploration Agency számára . A cég szállította a japán védelmi minisztériumot a T-1 típusú kiképző repülőgépekkel (az első repülőgép, amelyet a háború utáni Japánban terveztek és gyártottak), a T-7- et (fő oktatórepülőgép) és a T-5-öt ( a tengerészeti kiképző repülőgépeket). Önvédelmi erő ). A cég a japán parti őrség és a helyi önkormányzat helikoptereit szolgálja ki [18] .

• Felderítő pilóta nélküli légi jármű

• Helikopter AH-64D Apache Longbow

• Helikopter UH-1J

Termelő létesítmények

Központ

A központ az Ebisu Subaru épületben található, Tokió Shibuya Special District Ebisu negyedében (2017 októberében 563 alkalmazott) [19] .

Autóipari részleg

Az iroda Mitaka városában található (1590 alkalmazott). 2017 októberében három üzem foglalkozik autógyártással [19] :

• A Gunma prefektúrában található Ota-ban található főüzem a Levorg , Impreza , Subaru XV , Subaru WRX és Subaru BRZ típusokat gyártja (4276 alkalmazott).
• A Gunma prefektúrában található Ota-ban található Yajima gyár Legacy , Outback , Impreza, Subaru XV és Forester gyártókat gyárt (2993 alkalmazott).
• A Gunma prefektúrában található oizumi üzem autómotorokat és sebességváltókat gyárt (2505 alkalmazott).
• A Gunma prefektúrában található Ota északi üzeme, amely tartalék alkatrészeket gyártott, bezárt.

Ipari Termékek Divízió

2016 novemberében bejelentették az általános célú motorok, szivattyúk és generátorok gyártását a Saitama prefektúrában található Kitamoto-i Saitama üzemben [5] [20] , amely 2017. szeptember 30-án fejeződött be .

Aerospace Division

2017 októberében három gyár gyárt repülőgépeket és helikoptereket [19] :

• Utsunomiya üzem Utsunomiya városában, Tochigi prefektúrában (1790 alkalmazott)
• Handa üzem Handa városában , Aichi prefektúrában (273 alkalmazott)
• Handa West Plant Handa Cityben, Aichi prefektúrában (44 alkalmazott)

Külföldi leányvállalatok

Észak-Amerikában [19] :

• Subaru Kanada
• Subaru kutatás és fejlesztés
• Amerika Subaru
• Subaru, Indiana Automotive, Inc.

Európában [19] :

• Subaru Europe NV/SA
• Subaru Italia SpA
• N.V. Subaru Benelux
• Subaru Vehicle Distribution BV

Ázsiában [19] :

• Subaru of China Ltd.
• Subaru Technology Beijing Co.Ltd.
• SUBARU ASIA PTE.LTD

Leányvállalatok

A kapcsolt vállalkozások közül a legnagyobbak [5] :

• Fuji Machinery Co. Maebashiban ,Gunma prefektúrában, autóalkatrészeket, ipari termékeket és mezőgazdasági gépek sebességváltóit gyárt
• Ichitan Co. Otában, Gunma prefektúrában, kovácsolt alkatrészeket gyárt autókhoz és gépekhez
• Kiryu Industry Co. (Kiryu-Kogyo Co.) Kiryuban , Gunma prefektúrában, egyedi Subaru járműveket, karosszériákat és motorokat gyárt vagy szerel össze.
• Subaru Tecnica International , Mitaka , Tokió prefektúra, sportrészleg
• A Yusoki Kogyo KK Handában (Aichi prefektúrában) alkatrészeket gyárt a repülőgépipar számára
• Industrial Products Co., Ltd. a Saitama prefektúrában található Kitamotóban, általános motorkarbantartás
• Subaru Logistics Co., Ltd.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7270.T -  Subaru Corp. Reuters. Letöltve: 2022. október 1.
2. ↑ 1 2 3 4 Integrált jelentés 2021  . Subaru Corp. Letöltve: 2022. október 1.
3. ↑ 1 2 Értesítés a központ áthelyezéséről  . Subaru Corporation (2014. július). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9..
4. ↑ Subaru  . _ Forbes . Letöltve: 2022. szeptember 29.
5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Ténykönyv  2017 . Subaru Corporation (2017). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9..
6. ↑ Az evolúció fél évszázada . Popular Mechanics (2017. december 11.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9.. (határozatlan)
7. ↑ A Mitsubishi Regional Jet tesztrepülést végez . Vedomosti (2015. november 11.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9.. (határozatlan)
8. ↑ Szurzsenko, Vera. A GM Subarut árul . Vedomosti (2005. október 6.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9.. (határozatlan)
9. ↑ Szurzsenko, Vera. A GM eladja részesedését az Isuzuban . Vedomosti (2006. március 31.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9.. (határozatlan)
10. ↑ Vlagyimirszkij, Igor. A Fuji Heavy Industries nevét Subaru Corporationre változtatja . Autoreview (2016. május 12.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9.. (határozatlan)
11. ↑ Fuji Heavy Industries Ltd. A cég nevét Subaru  Corporationre változtatja . Fuji Heavy Industries Ltd. (2017. március 31.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 25.
12. ↑ 1 2 Pénzügyi jelentés 2022  (eng.) . Subaru Corp. Letöltve: 2022. október 1.
13. ↑ Integrált jelentés 2022 – Vállalati  információk . Subaru Corp. Letöltve: 2022. október 1.
14. ↑ Swartz, Kenneth I. Repülni  akaró szárnyak . Skies Mag . MHM Kiadó (2018. szeptember 4.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. november 16.
15. ↑ Waldron, Greg. A Subaru a 777X-hez kapcsol, szem előtt tartva a hatékonyságot és a  költségeket . FlightGlobal . Reed Business Information Limited (2018. december 5.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 6..
16. ↑ Jaggi, Rohit. Repülési teszt : Hawker 4000  . Financial Times (2010. június 29.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9..
17. ↑ Thurber, Matt. Az Eclipse Aerospace folytatja a VLJ  gyártását . AIN . The Convention News Company, Inc. (2011. november 3.). Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9..
18. ↑ Aerospace Company  . Subaru Corp. Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. november 18..
19. ↑ 1 2 3 4 5 6 Létesítmények  _ _ Subaru Corp. Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. december 9..
20. ↑ A Subaru csoportról. Ipari Termékek  Divízió . Subaru Corp. Letöltve: 2018. december 9. Az eredetiből archiválva : 2017. december 22.

Linkek

• subaru.co.jp - a Subaru Corporation hivatalos weboldala

Szótárak és enciklopédiák	Nagy norvég
Bibliográfiai katalógusokban ISNI : 0000 0000 8865 3751 J9U : 987007605680505171 LCCN : n82057440 NDL : 00379173 VIAF : 129025669 WorldCat VIAF : 129025669