World's Fair Line, I.D.

World's Fair Line, I.D.
New York-i metró

A híd, amelyen a sínek a Jameika raktárba mennek
Az első rész megnyitása 1939
bezárás 1940
Hossz, km
  • 2,6 km
Állomások száma egy
Telkek Az egész vonal földelt és felüljáró

A World's Fair Line ( eng.  IND World's Fair Line , hivatalosan World's Fair Railroad –  World 's Fair Railroad ) egy New York- i metróvonal Queensben , az 1939-es világkiállításra épült , egy állomásból állt, és egy évig tartott. fél. Ez az egyetlen vonal (és állomása az egyetlen állomás), amely az Ai-n-di hálózathoz tartozott, és a mai napig nem maradt fenn. [egy]

A Queens Boulevard vonalon , a Forest Hills-71st Avenue állomástól keletre , vannak vágányok, amelyek a következő állomás , a 75th Avenue alatt haladnak tovább , majd a jamaicai raktárnál fordulnak északra, és a felszínre jönnek. [2] A depó után még tovább folytatták útjukat észak és északnyugat felé a Flushing Meadows-Corona Parkon keresztül , ahol a kiállítást rendezték. Az állomás a keleti oldalon lévő kiállítási kapunál volt.

A vonalnak két vágánya volt, és egy fedett mocsár feletti felüljáró mentén húzták. Ideiglenesnek tervezték, így a kiállítás befejezése után lehetetlenné tette a használatát (bár voltak javaslatok a megtartására, sőt északi irányú kiterjesztésére is). A kiállítás két szezonban, 1939 áprilisától októberéig és 1940 áprilisától októberéig került megrendezésre, a vonal az évszakok között nem működött, a kiállítás bezárása után leállt, majd néhány hónappal később lebontották. Az 1964-es, ugyanazon a helyen megrendezett kiállítás idejére hasonló vonal építése is felmerült, de nem valósult meg.

A vonalat két vasútvonal szolgálta ki , az egyik a Crosstown vonalon keresztül a Smith Street-Ninth Street állomásig , a másik pedig a Eighth Avenue vonalon a Hudson Terminal állomásig vezetett .

A másik két cég, amely a New York-i metróvonalakat üzemeltette, az IRT és a BC , a parktól északnyugatra húzódó Flushing Line - on keresztül vitte a látogatókat a kiállításra , majd a két vállalat közösen üzemeltette . A Willets Point Boulevard állomást átépítették, hogy több lovas fogadhasson. A Long Island Railroad saját állomását építette közelében, egy olyan vonalon, amely párhuzamosan futott a közte és a park között a Flushing Line-nal.

Vonaldiagram


BSicon numN000.svg Állomás Hozzáférés fogyatékkal élők számára Típusú
Platform útvonalak

Nyitás dátuma

Záró dátum
Megjegyzések
Kezdődött a sor
Az állomást lebontották Világkiállítás talaj összes 1939. április 30 1940. október 28
A vonal szomszédos volt a Queens Boulevard vonallal
U+21E9.svg
SMicon S-NE.svg U+2190.svg E - éjjel-nappalE - éjjel-nappalF - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsirányban
U+2193.svg
E - éjjel-nappalE - éjjel-nappalF - éjjel-nappalF - éjjel-nappal<F> - csúcsidőben a csúcsirányban<F> - csúcsidőben a csúcsiránybanM - hétköznap délután és esteM - hétköznap délután és esteR - éjjel-nappal, kivéve éjszakaR - éjjel-nappal, kivéve éjszaka

Állomás

" Világkiállítás "
VilágkiállításC N E C E N A
vonallal együttVilágkiállítási vonal, I.D.
New York-i metró

Egy 1939-es térkép töredéke. A kiállítási terület sárga árnyalatú, a vonal piros jelzéssel a déli felében a tavak mentén halad, az állomás a vonal északi végén található.
nyitás dátuma 1939. április 30
záró dátum 1940. október 28
Boro Királynők
Típusú talaj
Közeli állomások NemForest Hills – 71. sugárút

A világkiállítás állomás ( angol  világkiállítás , "világkiállítás", vagy Horace Harding Boulevard , Horace Harding Boulevard , az utca neve után, ahol található) volt az északi végállomás és a vonal egyetlen állomása, két vágánya volt és három platform – egy sziget a vágányok között és két oldalsó.

A kiállításra való utazás külön fizetést igényelt: ha egy normál metrójegy 5 centbe került, akkor a kiállításra vagy visszautazás 10.-be került, amit a metró bejáratánál fizettek.

Jegyzetek

  1. ↑ I.D. Court Street állomás , állomásként bezárva, de megőrizték és múzeumként használják.
  2. A nycsubway.org weboldalon a leírt területen a pályafejlesztés sémája. A jamaicai depóhoz vezető vágányokat szaggatott vonal jelzi – először sárga, majd szürke.

Linkek