Shch-117

A Shch-117  egy szovjet dízel-elektromos torpedó- tengeralattjáró a második világháborúban , a Shch-Pike projekt V-bis sorozatába tartozik .

A hajó története

A csónakot 1932. október 9-én tették le a leningrádi „ Balti üzem ” 189-es számú üzemében . 1933 - ban szétszerelve szállították a vlagyivosztoki Dalzavod 202. számú üzembe összeszerelés és befejezés céljából. 1934. április 15-én indult ; 1934. december 18- án lépett szolgálatba.

1936. január-februárban N. P. Egipko parancsnoksága alatt a Shch -117 legénysége hosszú távú, 40 napig tartó utazást tett a teljes autonómiára, hogy meghatározzák a hajó autonómiájának és a legénység fizikai képességeinek határidejét. a szinte folyamatos viharos időjárás mellett a legénység kétszer akadályozta meg a tengeren való tartózkodási előírásokat. 3022 mérföldet tettek meg, ebből 315 a víz alatt. A Shch sorozatú hajók képességeinek és tartalékainak feltárásáért a legénység minden tagja megkapta a Szovjetunió rendjét - először a Szovjetunióban és Oroszországban, amikor a tengeralattjáró legénysége teljesen kitüntetést kapott. [egy]

Szolgáltatás

• A második világháború alatt egy katonai hadjáratot hajtott végre, de nem ért el sikert.
• 1949. június 10- én átnevezték S-117-re.

Halál

1952. december 14-én az S-117 V. M. Krasznyikov parancsnoksága alatt a TU-6 gyakorlatok részeként utolsó útjára indult, hogy egy tengeralattjárócsoport célpontjait megtámadja. A hadgyakorlaton a dandár hat tengeralattjárója vett részt, az S-117-es pedig a színlelt ellenség hajóira irányította őket. Az utolsó érintkezés a hajóval december 15-én 3 óra 15 perckor történt. A hajó már nem érintkezett. A hajó fedélzetén 52 legénység tartózkodott, köztük 12 tiszt [2] .

A halál változatai

Az Állami Bizottság több munkaverziót is mérlegelt:

1. Dízelmotorok meghibásodása viharban. A változat megtörtént, mert már 7 órával a bázis elhagyása után az egyik dízelmotor meghibásodott a hajónál. A legutóbbi kommunikáció során az S-117 jelentette a bázisnak, hogy a dízelmotort megjavították.
2. Robbanás egy úszó aknán . December 14-én éjszaka üzenetet küldtek a flottának, hogy az S-117 navigációs körzetében úszó aknát fedeztek fel.
3. Ütközés egy felszíni hajóval.
4. A hidegháború körülményei között egy amerikai tengeralattjáró támadása sem volt kizárva.

Az S-117-es után 1953 - ig végzett keresés nem hozott semmit. A hajó halálának oka és helye egyelőre ismeretlen.

Lásd még

• Tengeralattjáró-balesetek (1945 óta)

Jegyzetek

1. ↑ Bocharova A. L. Február a hadtörténelemben. // Hadtörténeti folyóirat . - 2016. - 2. szám - 80. o.
2. ↑ Shigin V. Az eltűnt "Csuka" rejtélye. // Tengeri gyűjtemény . - 1997. - 12. sz. - S.86-93 (a 93. oldalon az elhunyt legénység teljes listája).

Linkek

• Riport. A szakértők még mindig nem tudják, miért tűnt el az S-117 szovjet tengeralattjáró a Japán-tengerben. 2013. január 1-i archivált példány a Wayback Machine -n
• www.deepstorm.ru// Shch-117 Archiválva : 2004. szeptember 3. a Wayback Machine -nél
• Nagy Honvédő Háború a víz alatt// Shch-117 A Wayback Machine 2017. március 22-i archív másolata
• Memóriakönyv S-117

Irodalom

• Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Csuka". A szovjet tengeralattjáró-flotta legendái. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 p. — (Arsenal gyűjtemény). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
• Vlagyimir Shigin . "Mentsd meg lelkeinket!". A szovjet haditengerészet ismeretlen oldalai. Sorozat: Tengerészeti krónika. — M.: Veche, 2010. — S. 400. — ISBN 978-5-9533-4359-6 .