A KPL és a KNG a Szovjetunióban az 1950 -es évek óta gyártott általános célú folyami úszódaruk univerzális megjelölése .
A KPL és KNG módosítású úszódaruk a "műszaki flotta folyami hajóinak" kategóriájába tartoznak, és a kikötői vizeken kívüli működésre szolgálnak, amelyek fő funkciója a be- és kirakodási műveletek, a közönséges ásványok (homok, kavics) kitermelése. stb.), kotrási és fenéktisztítási munkák a településektől és más nehezen megközelíthető helyektől távol eső körülmények között a folyók és tavak vizében.
Egyes kiadványokban, valamint a szervezetek egyes belső dokumentumaiban az úszódaruk módosításaiban a KPL rövidítés helyett a KNG rövidítést használják (A KPL és a KNG rövidítések egyenértékűek, és az úszódaruk módosításától függően jelezhetők daru). A rövidítés utáni szám az úszódaru módosítását jelzi, amelynek műszaki jellemzőit egy adott úszódaru műszaki dokumentációja határozza meg.
Az alábbiakban az úszódaruk néhány (de nem minden) módosítása látható:
A gém típusú daruk modellenkénti osztályozása | ||
---|---|---|
Autóipari |
| |
Gépkocsi speciális alvázon |
| |
Torony | ||
Lánctalpas | ||
Vasúti |
| |
rövid alap |
| |
Árboc |
| |
úszó |
| |
Kúszó |
| |
Portál |
| |
Pneumatikus | ||
Gém a sínen |
| |
Önmagukat emelő |
| |
Traktor |
| |
Átjárók |
|