Vasúti szállítás Fehéroroszországban

Fehéroroszország vasúti közlekedése – a fehéroroszországi fővasutak  hálózata . A vasúti közlekedéshez tartoznak a megyei vasúti ágak, az ipari keskeny nyomtávú és a hagyományos vasutak is.

Az ország vasúti közlekedése elsősorban ömlesztett áru [1] szállítását, valamint személyszállítást végzi.

Általános jellemzők

A fővágányokon 1520 mm -es nyomtávot használnak , a vágányok üzemi hossza 5480 km, ebből (a 2010-es évek elejére) kétvágányú 1640 km, egyvágányú szakaszok 3867 km. A villamosított vezetékek teljes hossza 2019 elején 1228 km (az út teljes hosszának 22,4%-a), amelyek többsége 25 kV-os váltakozó árammal működik, és 26 km (a fehérorosz-lengyel határszakaszok) egyenáram 3,3 kV.

Történelem

Fehéroroszország első vasútvonala ( Grodno  - Porechye ) rövid, mindössze 32 km hosszú volt, 1862 -ben nyitották meg . A Szentpétervár-Varsó vasút vonalának folytatása volt [5] [6] [7] . Az állandó forgalmat az úton 1862. december 15 -én  (27-én) nyitották meg  [6] .

Lásd még

• fehérorosz vasút

Jegyzetek

1. ↑ Fehéroroszország // "Banquet Campaign" 1904 - Big Irgiz. - M .  : Nagy Orosz Enciklopédia, 2005. - S. 238-256. - ( Nagy Orosz Enciklopédia  : [35 kötetben]  / főszerkesztő Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, 3. köt.). — ISBN 5-85270-331-1 .
2. ↑ Közlekedés és kommunikáció a Fehérorosz Köztársaságban. - Mn. , 2012. - S. 41.
3. ↑ Közlekedés és kommunikáció a Fehérorosz Köztársaságban. - Mn. , 2018. - S. 38.
4. ↑ Fehéroroszország számokban. - Mn. , 2019. - 48. o.
5. ↑ Fehéroroszország vasút // Vasúti közlekedés: enciklopédia / ch. szerk. N. S. Konarev . - M . : Nagy Orosz Enciklopédia , 1994. - S. 38-39. — ISBN 5-85270-115-7 .
6. ↑ 1 2 Vasútállomás Grodno (elérhetetlen link) . Letöltve: 2016. február 14. Az eredetiből archiválva : 2018. május 27.. (Orosz) 
7. ↑ Egy retro vonat indul Grodnoból a Porechie állomásra (elérhetetlen kapcsolat) . Grodzenskaya Pride (2011. május 13.). Letöltve: 2016. február 14. Az eredetiből archiválva : 2016. február 22.. (Orosz) 

Linkek