Európa (rakéta)

"Európa" ( fr.  Europa ) - az európai országok első projektje az űrkutatás területén, egy hordozórakéta fejlesztése . A projektet az 1960-as években - az 1970-es évek elején valósította meg az ELDO- az Európai Űrügynökség  elődje . Annak ellenére, hogy a projekt egésze kudarcot vallott, lefektette az alapot a következő, európai hordozórakéta - Ariane - létrehozására irányuló projekt sikeréhez .

Az első verzió - "Európa-1"

A rakéta első változatát "Europe-1"-nek hívták, és három szakaszból állt [1] :

• első szakasz - Blue Streak ballisztikus rakétaaz Egyesült Királyságban készült ;
• második szakasz - Coralie , Franciaország által kifejlesztett ;
• harmadik szakasz - Astris , Németország által kifejlesztett .

Más európai országok is hozzájárultak a projekt egyéb összetevőinek fejlesztéséhez, különösen Olaszország kísérleti műholdat gyártott, Hollandia és Belgium együttműködött az Egyesült Királysággal a Blue Streak rakéta fejlesztésében. Az Európán kívüli országok közül Ausztrália csatlakozott a projekthez, biztosítva a Woomera teszthelyszínt a rakétaindításokhoz .

A Blue Streak hordozórakétaként történő első felbocsátásával párhuzamosan 1964-ben Franciaország a második és a harmadik fokozatot is tesztelte, ezt a kétlépcsős kialakítást Korának hívták..

Az Europa-1 képes volt több mint egy tonnát nyomó műholdakat alacsony pályára bocsátani. 10 indítás után leállították az Europa-1 fejlesztését, mert szükség volt egy új rakétamodellre, amely műholdakat tud geostacionárius pályára állítani (a Földtől 35 800 kilométeres távolságra). Ezzel kapcsolatban az ELDO vezetése úgy döntött, hogy kifejleszti az Europa-2 rakétát, amely 150 kg tömegű műholdakat képes geostacionárius pályára állítani.

A második verzió - "Európa-2"

Az „Európa-2” fejlesztését főként Franciaország és Németország finanszírozta, az Egyesült Királyság és Olaszország 1969-ben kilépett a projektből. Az „Európa-2” a Diamant rakéta 4 fokozatú módosítása volt, amely egy 150 kilogrammos műholdat is geostacionárius pályára bocsáthat. Két próbaindítást terveztek két kommunikációs műhold geostacionárius pályára állítására - SymphonieA és B2).

Az Európa-2 rakéta első és egyetlen kísérlete 1971 novemberében a Kourou kozmodrómból balesettel végződött [2] . Ezzel kapcsolatban a további fejlesztési programot leállították, és leállították az ilyen típusú rakéták további gyártását.

"Európa-3" projekt

A rakéta következő változatának, az Europa-3-nak az Europa-2-t követő fejlesztése az 1970-es években kezdődött. A tervek szerint az „Európa-3” a következő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

• Maximális hasznos teher: 200 kilogrammos műhold geostacionárius pályára állítása.
• Össztömeg 104 670 tonna
• Hajótest átmérő: 3,05 m.
• Teljes hossz: 33 m.

1972-re a projektben részt vevő országok arra a következtetésre jutottak, hogy az Europa rakéták túl ambiciózusak, túl bonyolultak és túl drágák, és hiányzik a koordináció a résztvevő országok között. Ezzel kapcsolatban 1972 decemberében a projekt lezárása és az ELDO felszámolása mellett döntöttek. Ugyanakkor az Európa projektben való együttműködés keretében szerzett tapasztalatokat egy új szervezet – az Európai Űrügynökség – vette figyelembe , amelynek sikerült sikeresen végrehajtania egy európai Ariane hordozórakéta létrehozására irányuló új projektet .

Az Európa elindítja a

Lásd még

• árja (rakéták)

Jegyzetek

1. ↑ Le lanceur Europa (elérhetetlen link) . Hozzáférés időpontja: 2013. július 9. Az eredetiből archiválva : 2016. február 3. (határozatlan) 
2. ↑ Ce lanceur est actuellement en Exposition à l'Euro Space Center, Transinne (Belgium)

Linkek

• Enciklopédia "Astronautics"  (angol)