Berger, Gerhard

Gerhard Berger
Polgárság Ausztria
Születési dátum 1959. augusztus 27. (63 évesen)( 1959-08-27 )
Születési hely
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon
Évszakok 14 ( 1984-1997 ) _
Autók ATS , Arrows , Benetton , Ferrari , McLaren
A Grand Prix 210
Bemutatkozás Ausztria 1984
Utolsó Nagydíj Európa 1997
győzelmeket lengyelek
10 ( Mexikó, 1986 ) 12 ( Portugália 1987 )
kifutók Szemüveg időszámításunk előtt
48 385 21
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Gerhard Berger ( németül  Gerhard Berger , 1959 . augusztus 27. , Wörgl ) osztrák autóversenyző. 1984 és 1997 között a Forma 1 - ben versenyzett . A bajnokság legmagasabb eredménye az 1988 -as és 1994 -es 3. hely . A BMW korábbi programvezetője a Forma-1-ben, a Scuderia Toro Rosso csapat korábbi társtulajdonosa .

Berger az Alfa Romeóval kezdett versenyezni, de hamarosan áttért a Forma-3 -ba , ahol nagyon sikeres volt, és Ivan Capellivel versenyzett az 1984-es Európa-bajnoki címért. Az év végén sikeresen debütált az F1-ben az ATC -vel , második futamán a hatodik helyen végzett, bár erre a helyre nem volt jogosult pontokat szerezni, mivel hivatalosan nem vehetett részt a bajnokságban.

1985 -ben a dolgok jól mentek egészen addig, amíg Gerhard nem szenvedett közlekedési balesetet, és nyaki csigolyatörést szenvedett. A kedvezőtlen orvosi prognózis ellenére gyorsan talpra állt, és az Arrows színeiben versenyzett , és pontokat szerzett abban az évben a szezon utolsó két versenyén. 1986 -ban a Benetton csapatához költözött, ami meghozta első győzelmét Mexikóvárosban, és segített megszerezni a szerződést a Ferrarival a következő szezonra. És ismét a szezon végén jött a siker – Gerhard két Grand Prix-győzelmet aratott. Újabb győzelmével és egyenletesebb teljesítményével megszerezte a harmadik helyet az 1988-as bajnokságban.

1989- ben , az utolsó szezonban a Ferrarinál, az autó egészen szeptemberig megakadályozta, hogy befejezze. A San Marinói Nagydíj harmadik körében az osztrák a tamburellói kanyarban balesetet szenvedett, kigyulladt az autója, de az orvosok gyors kiérkezésének köszönhetően sikerült elkerülnie a legrosszabbat. Berger csalódottan a McLarenhez igazolt 1990 -ben, és Ayrton Senna partnere lett . Ritkán mutatta meg Senna sebességét, de mindenesetre felkeltette szimpátiáját, és a peloton egyik vezetője maradt egészen 1993 -ban, amikor visszatért a Ferrarihoz . A csapat pilótáira nehezedő erős nyomás, hogy leküzdjék a győzelem nélküli futamok hosszú sorozatát, Berger győzelmével végződött az 1994 -es Német Nagydíjon . Ehhez még egy ausztrál győzelem is hozzáadható lett volna, de az osztrák túlságosan elment az egyik kanyarban, és elengedte Nigel Mansellt . Ennek eredményeként megszerezte a második helyet, és összesítésben megerősítette a magas harmadikat.

Az 1995 -ös szezonban Gerhard megpróbált megegyezni a Benettonnal vagy a Williamsszel , de nem sikerült. A Ferrarinál Berger hatszor végzett a harmadik helyen. 1996- ban , mivel nem akart a Ferrarinál maradni, visszatért a Benettonhoz, de a győzelmek nem jöttek. Például Németországban néhány körrel a cél előtt kiégett a motorja. A várakozások jövőre nem igazolódtak be, annak ellenére, hogy Brazíliában a brazil második helyezést értük el . A szezon során Gerhard három futamot kénytelen volt kihagyni súlyos arcüreggyulladás miatt , de sikerült felépülnie, és visszatérése után azonnal pole-ról nyerte meg a Német Nagydíjat, a futam legjobb körét mutatva, és szinte minden kört vezetett. A szezon végén bejelentette, hogy visszavonul a versenyzéstől, és hamarosan a BMW F1-es projektmenedzsere lett.

Berger pályafutása első győzelmét az 1986-os Mexikói Nagydíjon szerezte meg , ami egyben az első győzelme volt a Benetton csapatának történetében . Berger pályafutása utolsó győzelmét az 1997-es Német Nagydíjon aratta , amely a Benetton csapat történetének utolsó győzelme volt.

Forma-1 eredmények

Grand Prix kódok Az egyes nagydíjak neveit a táblázat szerinti rövidített betűkódok jelzik:
A kód Cím Grand Prix A kód Cím Grand Prix
500 500 mérföldre Indianapolistól LEHET Miami Nagydíj
70L 70. évfordulós nagydíj IDA Marokkói Nagydíj
ABU Abu Dhabi Nagydíj MEK Mexikói Nagydíj
ABC Ausztrál Nagydíj SZŐRME Mexikóvárosi Nagydíj
AWT Osztrák Nagydíj MON Monacói Nagydíj
AZE Azerbajdzsán Nagydíj NID Holland Nagydíj
AIF Eifel Nagydíj KUTYA Pescara Nagydíj
ARG Argentin Nagydíj POR Portugál Nagydíj
BACH Bahreini Nagydíj ROF Orosz Nagydíj
BEL Belga Nagydíj SAN San Marinói Nagydíj
ARB Brazil Nagydíj TAKONYKÓR Sao Paulói Nagydíj
VEL Brit Nagydíj ACS Szaúd-Arábia Nagydíj
VEN Magyar Nagydíj MAR Sahir Nagydíj
GER Német Nagydíj SYN Szingapúri Nagydíj
DAL Dallas Nagydíj COE Amerikai Nagydíj
DET Detroiti Nagydíj SShZ US Grand Prix-West
EUR Európa Nagydíj CSENDES Pacific Grand Prix
IND Indiai Nagydíj CBT Toszkán Nagydíj
COI Spanyol Nagydíj TUTS Török Nagydíj
ITA Olasz Nagydíj FRA Francia Nagydíj
TUD Kanadai Nagydíj SHVA Svájci Nagydíj
MACSKA Katari Nagydíj SHWE Svéd Nagydíj
BÁLNA Kínai Nagydíj STI Stájer Nagydíj
KOR Koreai Nagydíj AMY Emilia-Romagna Nagydíj
LAN Caesars Palace Grand Prix YUZHN Dél-afrikai Nagydíj
LUKE Luxemburgi Nagydíj JPO Japán Nagydíj
MAZ Malajziai Nagydíj
Évad Csapat Alváz Motor W egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy tizenöt 16 17 Hely Szemüveg
1984 A.T.S. Kerekek ATS D7 BMW L4 ( t/c ) P ARB
YUZHN
BEL
SAN
FRA
MON
TUD
DET
DAL
VEL
GER
AWT
12
NID
ITA
6
EUR
Nyugdíj
POR
13
NKL 0
1985 Barclay Arrows _ Nyilak A8 BMW L4 ( t/c ) G BRA
indulás
POR
Indulás
V.
Indulás
MON
Skhod
CH
13
GYERMEK
11
FRA
indulás
VEL
8
Ő
7
AVT
indulás
NID
9
ITA
Skhod
BEL
7
10 euró
YUZHN
5
ABC
6
húsz 3
1986 Benetton Formula Ltd. Benetton B186 BMW L4 ( t/c ) P MELLTARTÓ
6
ISP
6
SAN
3
MON
Skhod
BEL
10
KAN
Descent
DET
összejövetel
FRA
indulás
VEL
Leereszkedés
Ő
10
VEN
Descent
AWT
7
ITA
5
POR
Indulás
MEK
1
ABC
indulás
7 17
1987 Scuderia Ferrari Ferrari F1-87 Ferrari V6 _ _ _ G MELLTARTÓ
4
V.
Indulás
BEL
Skhod
Hétfő
4
GYERMEK
4
FRA
indulás
VEL
Leereszkedés
GER
Retreat
VEN
Descent
AVT
indulás
ITA
4
POR
2
ISP
Skhod
MEK
Indulás
YAPO
1
ABC
1
5 36
1988 Scuderia Ferrari Ferrari F1-87/88C Ferrari V6 _ _ _ G MELLTARTÓ
2
SAN
5
Hétfő
2
MEK
3
KAN
Descent
DET
összejövetel
FRA
4
VEL
9
Ő
3
VEN
4
BEL
Skhod
ITA
1
POR
Indulás
ISP
6
YAPO
4
ABC
indulás
3 41
1989 Scuderia Ferrari Ferrari 640 Ferrari V12 G BRA
indulás
V.
Indulás
MON
MEK
Indulás
COE
konvergencia
KAN
Descent
FRA
indulás
VEL
Leereszkedés
GER
Retreat
VEN
Descent
BEL
Skhod
ITA
2
POR
1
ISP
2
YaPO
Skhod
ABC
indulás
7 21
1990 Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/5 Honda V10 G COE
konvergencia
MELLTARTÓ
2
SAN
2
Hétfő
3
CH
4
MEK
3
FRA
5
VEL
14
Ő
3
WEN
16
BEL
3
ITA
3
POR
4
ISP
Skhod
YaPO
Skhod
ABC
4
négy 43
1991 Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/6 Honda V12 G COE
konvergencia
MELLTARTÓ
3
SAN
2
MON
Skhod
KAN
Descent
MEK
Indulás
FRA
indulás
VEL
2
Ő
4
VEN
4
BEL
2
ITA
4
POR
Indulás
ISP
Skhod
YAPO
1
ABC
3
négy 43
1992 Honda Marlboro McLaren McLaren MP4/6B Honda V12 G YUZHN
5
MEK
4
5 49
McLaren MP4/7A Honda V12 G BRA
indulás
ISP
4
V.
Indulás
MON
Skhod
CH
1
FRA
indulás
VEL
5
GER
Retreat
VEN
3
BEL
Skhod
ITA
4
POR
2
YAPO
2
ABC
1
1993 Scuderia Ferrari Ferrari F93A Ferrari V12 G YUZHN
6
BRA
indulás
EUR
Nyugdíj
V.
Indulás
ISP
6
Hétfő
14
CH
4
FRA
14
VEL
Leereszkedés
Ő
6
VEN
3
BEL
10
ITA
Skhod
POR
Indulás
YaPO
Skhod
ABC
5
nyolc 12
1994 Scuderia Ferrari Ferrari 412T1 Ferrari V12 G BRA
indulás
CSENDES
2
V.
Indulás
Hétfő
3
ISP
Skhod
CH
4
3 41
Ferrari 412T1B Ferrari V12 G FRA
3
VEL
Leereszkedés
Ő
1
WEN
12
BEL
Skhod
ITA
2
POR
Indulás
5 euró
YaPO
Skhod
ABC
2
1995 Scuderia Ferrari Ferrari 412T2 Ferrari V12 G MELLTARTÓ
3
AWG
6
SAN
3
ISP
3
Hétfő
3
CH
11
FRA
12
VEL
Leereszkedés
Ő
3
VEN
3
BEL
Skhod
ITA
Skhod
POR
4
EUR
Nyugdíj
CSENDES
4
YaPO
Skhod
ABC
indulás
6 31
1996 Mild Seven Benetton Renault Benetton B196 Renault V10 G ABC
4
BRA
indulás
ARG
Indulás
9 euró
SAN
3
MON
Skhod
ISP
Skhod
KAN
Descent
FRA
4
VEL
2
Ő
13
VEN
Descent
BEL
6
ITA
Skhod
POR
6
YAPO
4
6 21
1997 Mild Seven Benetton Renault Benetton B197 Renault V10 G ABC
4
MELLTARTÓ
2
AWG
6
V.
Indulás
Hétfő
9
ISP
10
TUD
FRA
VEL
Ő
1
WEN
8
BEL
6
ITA
7
AWT
10
4
_
YAPO
8
4 euró
5 27

Linkek