| "Asahi" | |
|---|---|
| 朝日 | |
|
Asahi 1905-ben |
|
| Szolgáltatás | |
| Japán | |
| Hajó osztály és típus | Csatahajó |
| Gyártó | John Brown & Company |
| Vízbe bocsátották | 1899. március 13 |
| Megbízott | 1900. július 31 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1942. május 25 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 15 200 tonna |
| Hossz | 129,6 m |
| Szélesség | 22,91 m |
| Piszkozat | 8,38 m |
| Foglalás |
alsó páncélöv 102-229 mm; felső öv (66 × 2,3 m) 152 mm, kazamaták 51-152 mm, barbettek 203-356 mm, tornyok 203-254 mm, kormányállás 356 és 76 mm, fedélzet 51-102 mm |
| Motorok | 25 Belleville kazán ; 3 hengeres hármas expanziós gőzgépek |
| Erő | 16 000 l. Val vel. |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 18,3 csomó |
| cirkáló tartomány | 4000 mérföld 10 csomóval [1] |
| Legénység | 40 tiszt és 796 tengerész |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
2 × 2 - 305 mm, 14 - 152 mm, 20 - 76,2 mm (12 font), 6-47 mm/40, 6-47 mm/33 |
| Flak |
2 × 76 mm (1917-ben telepítve) |
| Akna- és torpedófegyverzet | Öt 457 mm-es torpedócső |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Asahi ( jap. 朝日 - "felkelő nap") egy japán csatahajó , a japán flotta zászlóshajója.
Asahit 1898. augusztus 1-jén fektették le a John Brown hajógyárban Clydebankban (Skócia). Szerkezetileg egy megnagyobbított Canopus csatahajó volt , két további 6 hüvelykes (152 mm-es) ágyúval [2] . A hajót 1899. március 13-án bocsátották vízre , és kiderült, hogy a Shikishima után a második volt, amely elhagyta a készleteket (a Hatsuse-t megelőzve). Az új tatu egyik jellemzője a fa felhasználásának szinte teljes elutasítása volt az építésben. Még a szekrények, mosdók és szekrények is vékony acéllemezből készültek. Minden fedélzetet korticin borított , egy speciális parafaforgács alapú anyag .
Shikishimától és Hatsuse-től eltérően az Asahinak (a Belleville-i 25 kazánhoz) nem három, hanem két csöve volt, és a sziluettje azonnal rendkívül hasonlított ahhoz, amit ugyanazon év márciusában a brit Portsmouthban (Portsmouth Dockyard) fektettek le. csatahajó Félelmetes .
Az Asahi fő méretei: hossza a merőlegesek között 121,9 m, a vízvonal mentén 126,5 m, maximum 129,6 m, szélessége 22,91 m, tartási mélység - 13,28 m, átlagos merülés 8,38 m A hajótest részei az 1890-es évek angol vaskalapácsaira jellemzőek. A billenési amplitúdó csökkentése érdekében oldalsó gerinceket szereltek fel . A vízvonal melletti rekeszek egy részét parafával töltötték meg [3] .
2 háromszoros expanziós gőzgép, a gőzt 25 Belleville kazánból táplálták be 17,6 kgf / cm² nyomáson, ami valamivel több volt, mint Sikishima [4] . Ennek köszönhetően a mechanizmusok teljesítménye 16 000 literre nőtt. Val vel. Az Asahi szénkészlete is kevésnek bizonyult: normál 700 tonna, teljes 1549 tonna, ami 10 csomós gazdasági lépéssel 4000 mérföldre kellett volna. A tengeri alkalmasság tekintetében az Asahi nagyjából megegyezett brit " rokonaival ".
Harvey páncélja . A páncél típusa, vastagsága, össztömege (a Shikishima, Hatsuse, Asahi tervezett normál elmozdulásának 30,4-32%-a) és az Asahi beépítési sémája megegyezett a Shikishima-val [5] . Az Asahi vízvonal mentén elhelyezkedő, 68,28 m hosszú, 2,44 m magas fősáv, amelyből normál terhelés mellett 1,11 m volt a víz felett, maximális vastagsága 229 mm volt. Vastagsága a végén 102 mm volt, és kiegészült egy hat hüvelykes felső szalaggal, amely a barbettek között futott. A barbettek vastagsága 356 mm volt. A tornyokat 10 hüvelyk páncél védte a homloktól, az oldalak 6 hüvelyk vastagok, a tető pedig 1,5 hüvelyk (38 mm) vastagságú volt. A kazamaták elülső páncélzata 6 hüvelyk vastag volt, a hátulját pedig 2 hüvelykes (51 mm) páncéllemezek védték. A fedélzeti páncél lapos része 2,5 hüvelyk (64 mm) vastag volt és 102 mm a ferdékeknél. Az összekötő tornyot 14 hüvelykes páncél védte.
A csatahajó végigjárta az egész háborút Oroszországgal. Port Arthur [6] blokádja alatt aknát találtak. Javítása után Asahi részt vett a Sárga-tengeri csatában és a Tsushima -i csatában [7] , amelyben 6 találatot kapott.
1909. július 25-én az Ize-öbölben egy gyakorlati lövöldözés során az Asahi egyik 12 hüvelykes fegyvere elrepedt. Négy ember meghalt, két tiszt és három tengerész megsérült.
Az első világháború idején a csatahajó először belvizeken szolgált, majd 1914-ben tüzérségi kiképzőhajóvá vált. 1921 szeptemberében I. osztályú parti védelmi hajókra helyezték át, ahol 1923 júliusáig szolgált, majd törölték a flotta aktív hajóinak listájáról és leszerelték [8] (átépítették úszó tengeralattjáróvá). bázis).
1942. május 25-én a USS Salmon megtorpedózta és elsüllyesztette a Dél-kínai-tengeren.
| A japán birodalmi haditengerészet hadihajói 1906 előtt | |
|---|---|
| tatuszok | |
| Páncélozott cirkálók | |
| Páncélozott cirkálók | |
| tanács |
|
| Fregattok |
|
| Korvettek |
|
| Sloops |
|
| ágyús csónakok |
|
| rombolók | |
| rombolók | |
| Birodalmi jachtok | "Hatsukaze" |