Hosszú március 6

A "Changzheng-6" vagy Chang Zheng-6 (CZ-6) vagy a Hosszú Menetelés-6 (LM-6) (szó szerint "Hosszú Menetelés-6") egy kínai háromlépcsős folyékony hajtóanyagú hordozórakéta , amely könnyű osztályba tartozik. a Changzheng család . A kínai rakéták új sorozatának első erősítője, amely környezetbarát üzemanyaggal működik: kerozin ( üzemanyag ) és folyékony oxigén ( oxidálószer ) keverékével.

A Sanghaji Űrrepülési Technológiai Akadémia ( SAST  ) fejlesztette ki a China Aerospace Science and Technology Corporationnel (CASC) együttműködve . 

A "Changzheng-6" lehetővé teszi , hogy akár 1 tonnás űrhajókat indítsanak napszinkron pályára 700 km magasságban .

Az első indítást 2015. szeptember 20-án hajtották végre [1] .

A létrehozás előfeltételei

Az új hordozórakéták iránti igény Kínában a 90-es évek végén és a 2000-es évek elején jelent meg. Az űrprogram kidolgozásához orbitális állomáselemek, rendszeres rakomány és emberes küldetések alacsony referenciapályára, nehéz műholdak geostacionárius pályára állítása, valamint naprendszer -kutató járművek indítása volt szükséges . A cél az volt, hogy olyan biztonságos, megbízható és gazdaságos hordozórakétákat hozzanak létre, amelyek a könnyűtől a nehézig terjedő hasznos teher teljes skáláját lefedik, amelyek a későbbiekben teljesen felválthatják a meglévő Long March 2, 3 és 4 sorozatú rakétákat . Fontos lépés volt az a döntés, hogy a hidrazin és dinitrogén-tetroxid rendkívül mérgező és drága üzemanyagpárról biztonságosabb, termelékenyebb és költséghatékonyabb kerozinra , folyékony oxigénre és folyékony hidrogénre váltanak [2] .

A projektet 2001-ben jelentették be, de komoly munka a fejlesztésén csak 2007-ben kezdődött. Az eredeti tervek között szerepelt egy moduláris Long March-5 rakétacsalád létrehozása , amelynek különféle módosításai 1,5-25 tonnás terhelést képesek szállítani alacsony referenciaértékre. pálya . Ezt követően a kimenő hasznos teher alapján külön sorozatokra osztották fel: a könnyű osztály - "Changzheng-6", a középosztály - " Changzheng-7 " és a nehéz osztály - " Changzheng-5 ". A teljes új hordozórakéta-sorozat közös szerkezeti elemeket használ, köztük rakétahajtóműveket, ami jelentősen csökkentette a fejlesztés és a gyártás idejét és költségeit egyaránt [3] .

Történelem

2009 szeptemberében jóváhagyták a Long March 6 hordozórakéta-fejlesztési programot [4] , amelynek vezető fejlesztőjének a Shanghai Academy of Spaceflight Technology (SAST) nevezték ki [5] .

Építkezés

Első lépés

Az első szakasz a Long March 5 hordozórakétán használt CZ-5-300 oldalerősítő rövidített változata , kettő helyett egy YF-100-as motorral . Ugyanezt a motort használják a Long March 7 hordozórakéta első fokozatában és oldalsó erősítőiben [3] .

A színpad 3,35 m átmérőjű, körülbelül 15 méter hosszú, és 76 tonna üzemanyag-komponenst (kerozin és folyékony oxigén) tárol. Alumínium ötvözetből készült, üzemanyagtartályok külön válaszfalakkal, az oxidáló tartály az üzemanyagtartály felett található, a folyékony oxigén csővezeték a kerozin tartályon keresztül központilag fut a motorig.

Az YF-100 hajtómű tengerszinten 1177 kN , vákuumban pedig 1340 kN tolóerőt fejt ki. A fajlagos impulzus tengerszinten 300 s, vákuumban 335 s.

A forgás szabályozására a színpad négy, egyenként 1 kN tolóerejű tolóerővel van felszerelve, amelyek kerozin és hidrogén-peroxid keverékével működnek . Az elfordulás és a dőlésszög szabályozása a főgép két iránytengely mentén történő mozgásával történik.

A lépcső tetején egy körülbelül 3,7 m hosszú kúp alakú köztes szerkezet található, amely 2,25 m-re csökkenti az átmérőt a második lépcsőhöz való csatlakozáshoz.

Második szakasz

A második fokozat átmérője 2,25 m, magassága 7,3 m Az üzemanyagtartályok alumíniumötvözetből készülnek, és 15 150 kg kerozin és folyékony oxigén befogadására alkalmasak. A tartályok tartalmát sűrített héliummal stabilizálják [3] .

A színpad egy YF-115 motorral van felszerelve, amely 175 kN tolóerőt produkál 336 s fajlagos impulzussal. A hajtóművek közül 4-et a Long March 7 hordozórakéta második szakaszában használnak .

Az elfordulás és a dőlésszög szabályozása a főgép két iránytengely mentén történő mozgásával történik. A színpad forgását 4, egyenként 25 N tolóerejű motor szabályozza , kerozin és hidrogén-peroxid felhasználásával.

Harmadik szakasz

A harmadik fokozat 4 YF-85 motorral van felszerelve, amelyek üzemanyagként kerozint és hidrogén-peroxidot használnak. Tolóerő A hajtóművek teljes tolóereje 4 kN. A tolómotorok újraindíthatóak, lehetővé téve a hasznos terhek nagy pontosságú különféle pályákra helyezését [3] .

A lépcső magassága kb 1,8 m, átmérője 2,25 m A felső részben egy adapter található, amelyre a hasznos teher rögzíthető.

A színpadi helyzet szabályozását 8 motor biztosítja, egyenként 100 N tolóerővel.

Fejvédő

5,7 m hosszú és 2,6 m átmérőjű kompozit burkolatot alkalmaznak, amely a harmadik fokozatot és a hasznos terhet tartalmazza [3] .

Hosszú menetelés-6A

A hordozórakéta produktívabb változatát 2016-2021-ben tervezik bemutatni. Lesz egy hosszúkás első fokozata, egy második fokozata az elsővel azonos átmérőjű (3,35 m), négy 1 m átmérőjű oldalerősítője lesz, és akár 4 tonnát is képes lesz napszinkron pályára bocsátani [6 ] .

Indítási előzmények

Lásd még

• Changzheng (rakéták)
• Kínai űrprogram
• Antares
• Athéné
• Minotaurusz

Jegyzetek

1. ↑ Kommersant-News – Kína elindította a Long March-6 hordozórakétát
2. ↑ Hosszú március 5-i indítójármű  . Űrrepülés101 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 Hosszú menetelés 6. Indítójármű  . Űrrepülés101 .
4. ↑ Megkezdődik az új kínai " Changzheng 6" hordozórakéta  fejlesztése . Emberek (2009. szeptember 4.).
5. ↑ 1 2 Rui C. Barbosa. Kínában debütál a Long March  6 . NASAspaceflight.com (2015. szeptember 20.). Letöltve: 2015. szeptember 20.
6. ↑ CZ-6 (Chang Zheng-6)  (angol) . Gunter űrlapja .
7. ↑ A második hosszú március 6. elindítja a Jilin-1 Video Satellite  Triót . Spaceflight101 (2017. november 21.).

Linkek

• Pontosan mi is az a Changzheng 6?  (angol)  (elérhetetlen link) . SinoDefence (2010.12.20.). Az eredetiből archiválva : 2014. január 18.