Turku

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. március 11-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 31 szerkesztés szükséges .
Város
Turku
uszony. Turku
Svéd. Åbo
Zászló Címer
60°27′06″ s. SH. 22°16′12 hüvelyk e.
Ország  Finnország
Vidék Nyugat-Finnország
Tartományok Délnyugat-Finnország
Polgármester Minna Arve
Történelem és földrajz
Alapított 1229 [2]
Négyzet 306,36 km²
Középmagasság 0 m
Időzóna UTC+2:00 , nyári UTC+3:00
Népesség
Népesség 186 756 ember ( 2016 )
Sűrűség 739,1 fő/km²
Katoykonym Turku vagy Abos, Abos; Abovets, Abovtsy [1]
Hivatalos nyelv finn [3] és svéd [3]
Digitális azonosítók
Irányítószámok 20000–20960
turku.fi (finn) (svéd) (angol)
   
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Turku [4] [5] ( régi orosz Kaby [6] , elavult Abo [7] [8] , finn Turku [ˈturku] listen , svéd Åbo [ˈoːbu] listen ) egy város és kikötő Finnország délnyugati részén , a találkozásánál az Aurajoki folyóból a Sziget-tengerbe . A tartomány közigazgatási központja Varsinais-Suomi .

A lakosok száma 2017. december 31-én - 189 669 fő [9]  - Finnország hatodik legnépesebb városa, a külvárosokat figyelembe véve (2017 végén) pedig a harmadik városi agglomeráció (303 492 fő) az országban. ország Helsinki és Tampere után [10 ] .

A város hivatalosan kétnyelvű: a lakosság 87,7%-a a finnt használja fő nyelvként; 5,3%-nak a svéd az anyanyelve ( 2009 ). Turku a Nyugat kapuja, az E18-as európai autópálya pedig összeköti Szentpétervárral és Stockholmgal . A városnak van egy nagy kikötője , amely áru- és utaskapcsolatot biztosít az Åland-szigetekkel és Svédországgal . A Turku repülőtér az ötödik legnagyobb és a második legforgalmasabb Finnországban.

Turku tudományos és kulturális központként ismert: a 13. század óta két iskola is működött itt, 1640-ben pedig megalakult az első egyetem - az Abo Royal Academy és az első finn nyomda [11] . 1772-ben kezdett megjelenni Finnország első újsága a városban. 2011-ben Tallinnnal együtt Turkut választották Európa Kulturális Fővárosának [12] .

Jelenleg az ország biotechnikai termelésének mintegy 50%-a, diagnosztikai iparának közel 60%-a a városban összpontosul.

Turkut hagyományosan " karácsonyi városnak " [13] tartják , ahol az ország fő karácsonyfáját [14] állítják fel, és minden évben számos kulturális eseményre kerül sor.

A közvélemény-kutatások szerint 2012-ben Turku a második helyen állt az élet vonzerejét tekintve a finn állampolgárok körében [15] , a 2013-as felmérések szerint pedig a városlakók voltak a legelégedettebbek lakóhelyükkel az ország többi polgára közül [16] ] .

Történelem

Etimológia

A város svéd neve Åbo ( [ˈoːbu] ) két szóból áll: å ("folyó") és bo ("élni"), és úgy fordítják, hogy a folyó mentén él [17] . 1917-ig a város nevének latinosított változatát az orosz Abo (a latin  Aboensis szóból , először 1270-ben Catillus püspök irataiban), a tartomány pedig Abo-Björneborg néven használták .

A finn Turku név ( [ˈturku] ) etimológiailag rokon az óorosz trgъ [18] (jelenleg – alkudozás ). Ugyanebből a szláv forrásból származik a németországi Torgau város neve ( v.-luzh. Torhow ) és a svéd torg szó . Minden kijelölt szó kereskedési helyet, piacot jelent [19] [20] .

Vaskor (i.e. 500 - 1250)

Az Aurajoki folyó és Vähäjoki közötti völgy falusiak lakta forgalmas kereskedelmi kereszteződés, vízi és szárazföldi kereskedelmi utak kereszteződése. Ennek egyik legkorábbi bizonyítéka a római vaskor előtti Hannuniittu kuralai temetése. Már egyre gyakoribbak a római vaskori régészeti leletek : Maaria -ban Kärsämäkiben egy nagy ősi templomot vizsgáltak, Turku városának Kurala régiójában, a Ristimäki dombján pedig egy Vendel-kori templomot. feltárták  – itt égették el a halottakat. További ókori temetők a vikingek és a keresztes hadjáratok idejéből a maariai Saramäkiben és a Kirkomäki Kaarinában [ 21] találhatók . Feltételezik, hogy a novgorodi kereskedők az Aurajoki menti Halinen zuhatag felett élhettek a keresztes hadjáratok idején vagy a középkor elején. Ezt a véleményt megerősítik az oroszokra emlékeztető temetkezések - az Aurajoki folyó völgyében található temetkezési halmok [22] . A vikingek halmokat is építettek . Az ószláv eredetű Turku szó, valamint a nyelvészek szerint a templomkert szóra emlékeztető Paaskunta városrész nevének kezdete a novgorodiakkal való kapcsolatokról is árulkodhat [23] . De nem találtak megbízható régészeti vagy történelmi bizonyítékot a Novgoroddal való kereskedelmi kapcsolatokra az Aura völgyében.

1155 -ben IX. Erik svéd király megtette első keresztes hadjáratát Finnországba. A királlyal együtt érkezett az országba Uppsala katolikus püspöke , feltehetően egy angol, Henry , aki Satakunta és Häme tartományok missziós egyházmegyéjét vezette . A krónikák Szent Henriket Finnország első püspökének nevezik. Szent Henrik legendája szerint 1156-ban Henrik püspököt a pogány finn Lalli ölte meg , holttestét pedig a mai Turkutól 20 km-re lévő Nousiainen templomban temették el [24] . A 19. századi orosz szerzők szerint 1191-ben a novgorodiak a karjalókkal együtt tengeri utat tettek Finnországba a svédek ellen, a mai Turku területére (szó szerint bevették a még meg nem alakult Turku városát). [25] [26] [27] [28] . A svéd krónikák és a novgorodi évkönyvek erről nem tesznek említést .

1216- ban III. Innocentus pápa elismerte Eric Knutssont Svédország királyának, és feljogosította őt arra, hogy püspököket nevezzen ki Finnországba, ami a satakuntai és hämei missziós eparchia teljes alárendelését jelentette az uppsalai érsekségnek , valamint Finnország belépését a teljes jogkör alá. Svéd protektorátus.

Középkor (1229-1500)

A történészek 1229. január 23-án kelt levele alapján Turku városi településének kialakulásának kezdetét IX. Gergely pápa pápaságának idejéhez kötik. A pápa levél szövege engedélyt ad Abo püspök rezidenciájának megfelelőbb helyre költöztetésére, ami valószínűleg azt jelentette, hogy Nousisból Koroisba helyezték át a tengert [29] , amely ma az Aurajoki folyótól valamivel feljebb található a moderntől. Turku városközpontja .

A tenger további visszahúzódása és Korois (Koroinen) kikötőjének sekélyedése kapcsán, amely megakadályozta, hogy a hanzai kereskedők hajókon menjenek a központba, a városi település a 13. században közelebb került a folyó torkolatához. , ahol új kikötőt fektettek le, megkezdődött a kőépítés, és az új városközpont konfigurációja bizonyos szerkezetet kapott. A Koroinen-templom romjain jelenleg fehér istentiszteleti kereszt áll, a területhez pedig két 14. századi templom is csatlakozik: Szt. Mária és Szt. Katalin .

1250 után a városban az Unicancara -dombon kezdték építeni a kőszékesegyházat, ezzel összefüggésben 1286-ban, Catillus püspök halála után a püspöki rezidencia új helyre, a székesegyház közelébe került [30 ] . Az Aurajoki folyó kanyarulatában 1300-ban épült székesegyházat I. Turku Maunu püspök (1291-1308) szentelte fel. A település nevének első említése latinul 1270-ből származik, amikor az okmány szövegében Abo Catillus püspök a lakosok nevét "Aboensis"-ként tünteti fel .

A svédek második finnországi keresztes hadjárata után, 1280 körül az Aurajoki folyó torkolatánál lévő sziklás szigeten megkezdődött a svéd katonai bázis építése, amely lehetővé tette a kereskedelem és a hajók folyó menti mozgásának ellenőrzését. A szárazföld felemelkedése miatt a sziget végül összekapcsolódott a szárazfölddel, és az egykori katonai erődítmény az Ani-fokon, a modern városi kikötő övezetében található Abo kastélyává alakult .

Abo-Turku az 1290 -es években kapott városi település státuszt , de csak 1309 után van egy dokumentum, amelyben Abót valójában „ városnak ” nevezik: „universitas ciuitatis Aboensis” ( Abo város társadalma tanúja volt [a püspökválasztás az új székesegyházban] » ). Azóta ismert a város pecsétje és címere [30] .

1318- ban a novgorodiak teljesen felégették a várost, de a béke megkötése után Abo ismét újjáépítésbe kezdett, mivel számos kereskedő kereste a jogot, hogy ezen a helyen lakhasson, kézműveskedjék és kereskedjen. A jogokat kiadó és a várost irányító Városházát 1324 -ben említik először .

1323 - ban megkötötték az orekhovi békét , amely meghatározta a határokat Novgorod és a Svéd Királyság között . Megszűntek az összecsapások a Novgorodi Köztársasággal, amivel kapcsolatban megindult a város felvirágoztatása. Ebbe az időszakba tartozik Abo csatlakozása a Hanza Szövetséghez is .

A város spontán módon nőtt a székesegyház és a piactér körül, amelyek köré a német gyarmatosítók telepedtek le. Egy idő után a város épületei elérték Mätäjärvit , és 1414 - ben felépült az első híd az Aura folyón, amivel kapcsolatban elkezdődött a nyugati part fejlesztése. Továbbá a városi település rendezettebb módon terjeszkedett Kroopi és Őrtorony hegy között .

A középkori város területe valamivel több mint 20 hektár volt. A püspöki rezidencia és a domonkos kolostor vallási és oktatási központtá tette Abo Turkut. A Turkuban létező élénk kereskedelmi és tengeri útvonalak Finnország legnagyobb városává és a Svéd Királyság egyik legnagyobb városává tették.

1409 -ben Turku saját pénzét kezdte verni, amely értékben különbözött a svédországi pénzektől.

Finn Hercegség (1500–1809)

A finn uralkodó, Karl Knutsson által megerősített Abo-kastély ellenére a várost többször meghódították és kifosztották. Közülük a legnagyobbat, 1509 -ben és 1522-ben a dánok készítették. A Dániát, Svédországot és Norvégiát a Hansa ellen egyesítő Kalmar Unió idején Turku egész Finnországhoz hasonlóan a dánok fellegvárává vált a balti-tengeri uralomért vívott harcban.

1523-ban a dánok által elfoglalt Abo várat hosszú ostrom után elfoglalták Svédország új királya, I. Gusztáv Vasa (1523-1560) hívei. A külföldiek kiutasítása a kastélyból és Finnországból az úgynevezett " stockholmi vérfürdő " következménye volt, amikor az ifjú Gustav Vasa felkelést vezetett az unió utolsó királya , II. Christian ellen , megdöntötte őt és Svédország királyává kiáltották ki.

Az 1527-es birtokgyűlésen úgy döntöttek, hogy minden egyházi vagyon a svéd korona tulajdonába kerül, és az uralkodó lett az egyház feje, és ettől kezdve személyesen hagyta jóvá a püspökök kinevezését. Így Turku, mint egész Finnország és Svédország, megszakította a kapcsolatot a katolikus egyházzal . A végrehajtott vallási reform , amely nem az új tanítás lelkes felfogásának, hanem a hatalomért folytatott kemény harcnak [31] az eredménye , gyökeresen megváltoztatta Turku, mint Finnország fő városának politikai és kulturális életét. Petrus Syarkilahti volt az új evangélikus tan – az „evangelizáció” első prédikátora Turkuban . A reformációban óriási szerepet játszott Mikael Agricola püspök (kb. 1510-1557), akit később "a finn nyelv és irodalom atyjának neveztek". Agricola még Wittenbergben kezdte meg a Biblia finnre fordítását, ahol Luther Mártonnál tanult . Az Újszövetséget 1548 -ban adták ki , és még korábban nyomtatták az alapozót. Turkuban Agricola a székesegyházi iskola rektora és kanonok, 1550-től püspöke volt. Az Ószövetség nagy részét lefordította finnre, és egyházi breviáriumokat adott ki. A legjelentősebb esemény a "Bibliai imakönyv" megjelenése volt, amely a 16. századi Svéd Királyság irodalmi munkásságának remekműve. Mikael Agricola a turku dialektust vette az irodalmi finn nyelv alapjául. Ezen kívül a szöveget más finn nyelvjárásokból származó szavakkal és mondákkal egészítették ki. A finn irodalom Mikael Agricola életműve volt, munkáinak nagy részét saját költségén adta ki.

A Gustav Vasa svéd király által végrehajtott közigazgatási reform kapcsán a trónöröklés ősré vált, és az uralkodó legidősebb fiát, Eriket kiáltották ki trónörökössé . A fiatalabb fiúk hercegi címet kaptak, ezzel összefüggésben a 19 éves Johan állt a Finn Hercegség élén . Uralkodásának 1556-tól 1563-ig tartó időszaka a város történetének legtermékenyebb és legnyugodtabb időszaka. Az ifjú herceg új státuszának megfelelően akart élni, újjáépítette Abo várát , amely reneszánsz palota megjelenését öltötte .

Abo kastély III. Johan finn herceg Katherine Jagiellon hercegnő A kastély belseje A kastély bejáratánál

A Jagellók Katalinnal , a lengyel király nővérével kötött házasság III. Johant összekapcsolta a Jagellók régi hercegi családjával. 1562 karácsony estéjén a hercegné gazdag hozományával és cselédkísérettel érkezett Turkuba, amihez kapcsolódóan két napig tartott az ünneplés.

A hercegné Turkuba érkezésével megjelent a lengyel-olasz palotakultúra divatja. Az udvaroncok svéd, német, lengyel és finn arisztokratákból álltak, és több mint 600 ember vett részt a napi étkezéseken. A hercegi házaspár a ruissalói palota erdőparkját használta vadászatra , ahol a mai napig a Katarina-völgyben látható egy követ, amelyet a legenda szerint a hercegi pár asztalként használt.

A turui kézművesek életszínvonala jelentősen emelkedett a koronázottak és környezetük parancsainak köszönhetően, a finn szolgák pedig nagyon kedvelték hercegüket, aki nyugodtan tudott finnül beszélni az egyszerű emberekkel. Az ambiciózus III. Johan saját államot álmodott meg, amelybe Finnország mellett a balti országok egy része is beletartozik. Johan testvére, XIV. Erik , aki a svéd trónra került, háborút indított Lengyelországgal, és miután csapatokat küldött Turkuba, elfogta testvérét, és a svéd Gripsholm börtönébe zárta . Katharina Jagiellonka a neki felkínált szabadságra reagálva a jegygyűrűre mutatott, ahol a Donec mors nos separaverit latinul ("Amíg a halál el nem választ") volt írva, és követte férjét őrizetbe.

1568-ban XIV. Erik király feleségül vette a finn származású Katharina Monsdottert . Egy egyszerű Mons tizedes lánya volt, egy Medelpada faluból származó paraszt, aki később kapitányi rangra emelkedett. Amikor a lány tizenhárom éves volt, annyira lenyűgözte szépségével a királyt, aki a turkui piacon találkozott vele, ahol diót árult, hogy elvitte a palotába, kitűnő oktatásban részesítette, és nővérét, Erzsébet udvarhölgyévé tette. . Hamarosan Katarina lett Eric kedvence, és egykori vőlegényét, Maximilian zászlóst, aki elbúcsúzott menyasszonyától, a gyanúsított XIV Eric utasítására megölték.

1568-ban, egy nemesi lázadás során XIV. Eriket testvére, III. Johan megdöntötte, és bebörtönözte a stockholmi várba. 1569 augusztusában Eric hívei összeesküvést szerveztek a kiszabadítására, aminek kapcsán Eriket Turkuba szállították, és az Abo-erődbe zárták . 1571-ben Eriket és feleségét, Katarinát Kastelholmba , majd Gripsholmba helyezték át .

1573-ban a házaspárt különválasztották: Eric-et Västeråsba küldték börtönbe , ahol 1577 februárjában halt meg (egy modern boncolás kimutatta, hogy a királyt arzénmérgezték meg ), Katharinát pedig gyermekeivel visszavitték Turkuba, ahol egy kastély Liuksialában 1581 óta, valamint három másik birtok. Katarina Monsdotter 1612-ben halt meg, és a turui székesegyház sírjában temették el .

III. Johan király uralkodása alatt Finnország megkapta a nagyhercegség státuszát, egy svéd tartományból a királyság különálló régiójává változott, megkapva címerét a fő szimbólummal - egy oroszlán, aki a nyugati kardot tartja. gépeld be a mancsát, és taposs el egy görbe keleti kardot a mancsával. A második újítás az volt, hogy Johan létrehozta a képviseleti hatalom intézményét - egy négy birtokból - nemesekből, papokból, polgárokból és parasztokból álló - gyűjteményt, amelyet eredetileg "úri találkozónak", majd a 16. század második felétől "az urak találkozójának" neveztek. riksdag ".

Az 1590-1595-ös orosz-svéd háború során orosz csapatok közeledtek Abo-Törökhöz, de nem tudták bevenni a várost.

A 16. század vége Turku számára véres eseményekkel zárult: amikor III. János király fia , a katolikus III. Zsigmond került a svéd trónra, nagybátyja, I. Vasa Gusztáv harmadik fia  , IX. Károly szembeszállt vele . Ez idő alatt Claes Fleming marsall volt az alkirály Turkuban és Finnországban .

1597-ben csata tört ki az Abo-erőd falai mellett , amelyben Claes Fleming megtartotta az erődöt. 1599-ben megismételték az erőd ostromát. Az ostrom során maga Claes Fleming is meghalt, özvegye, Ebba Standock pedig elutasította az átadást. Az erődöt azonban az árulás feladta.

A 17. század eleje óta Turku Finnország közigazgatási központja, a svéd főkormányzó székhelye és a finn evangélikus egyház feje .

1624-ben Turkuban megalakult Finnország első szakmai szervezete, amely a városi cipészeket tömörítette.

A 17. század egyik legjelentősebb alakja Turku számára az ifjabb Per Brahe gróf főkormányzó volt . 1637-ben érkezett Turkuba, és kezdeményezésére kidolgozták a város fejlesztésének főtervét, barokk házakkal szegélyezett széles utcákkal. A város keleti „nagy felének” lakosai makacsul ellenálltak a változásoknak, de a város „kis”, nyugati részén, az Anninkainen városrészben megvalósult a terv: új utcák jelentek meg - Anninkaistenkatu, Brahenkatu és Kuningattarenkatu ( Krisztina fiatal svéd királynőről nevezték el ).

1628-ban a svéd király, II. Gusztáv Adolf gimnáziumot létesített a városban , amelyet 1640 óta Per Brahe gróf erőfeszítései révén egyetemmé alakítottak át - Abo Királyi Akadémiává , ahol Finnország tisztviselői és papjai megalakultak. tanulni (előtte külföldön tanultak, különösen Párizsban). 1640. július 15-én ünnepélyesen megnyitották az egyetemet, amelynek első kancellárjává Per Brahét választották.

Az egyetemen orvosok, papok, jogászok, etika, történelem, szónoki, természetrajz, matematika, fizika, botanika, héber és görög tanárok készültek. 1642-ben az egyetemen megnyílt Finnország első nyomdája és megnyílt az első könyvesbolt. Az egyetem megnyitásának évében 249, a következő években 50-100 hallgató iratkozott be.

1713-ban, az északi háború idején I. Péter ellenségeskedésbe kezdett Finnországban, augusztus 28-án pedig az orosz csapatok I. Péter és Fjodor Apraksin gróf tábornagy parancsnoksága alatt elfoglalták Finnország fővárosát, Turkut. Ezt az időszakot a polgári lakosság nagy nehéz időszakaként jelöli a történelem . A csapatok a háború végéig, 1721-ig és a nystadi béke aláírásáig a városban maradtak .

A Svédország által 1741-1743 között megkezdett orosz-svéd bosszúháború során az orosz csapatok Jacob Bruce gróf parancsnoksága alatt 1742. szeptember 8-án elfoglalták Turkut. A város az orosz főkormányzó rezidenciája volt. A háborút lezáró abói béke megkötése után a város ismét Svédországhoz került, bár Svédországnak már nem volt ereje a Finn Hercegség védelmére, és az Orosz Birodalomhoz csatolása csak idő kérdése volt.

Az 1750-es években Turku lakossága mintegy 6 ezer fő volt, a városban fejlődött a hajóépítés (1741-ben új hajógyárat raktak), bank, hitel- és számviteli iroda alakult, az 1790-es években városi gazdasági és zenei társaságok, egy színjátszó társulat alakult.

Finn Nagyhercegség (1809–1917)

1808 februárjában Oroszország és Svédország újra megkezdte az orosz-svéd háborút , és már 1808. március 10 -én  (22-én)  Dmitrij Sepelev tábornok csapatai elfoglalták Abo-Turkát.

Az 1809 - ben aláírt friedrichshami szerződés értelmében Finnország Nagyhercegség hivatalos néven Oroszországhoz került . I. Sándor császár , aki felvette a finn nagyhercegi címet, garantálta a korábbi törvények megőrzését az országban és a törvényhozó testület - a Seimas - tevékenységét . Abo 1809-1812 között a Finn Nagyhercegség fővárosa volt. A város a nyugodt fejlődés időszakába lépett: 1802 és 1815 között a székesegyház közelében felépült a Királyi Akadémia új épülete , amelyet Carl Gjörvel stockholmi építész tervezett (az építkezést Carlo építész fejezte be Bassi ); 1810-1811-ben az Aurajoki folyó partján K. Bassi terve alapján egy kétszintes közklub épülete épült.

1814 - ben költözött Revalból Abo-Turkába egy akkoriban kevéssé ismert német építész, Karl Ludwig Engel , aki nagyon hamar a város és egész Finnország kulturális életének egyik meghatározó alakjává válik. Tervei szerint 1815-1818 között Abo-Turuban csillagvizsgáló épült .

Az Orosz Birodalom azon törekvése , hogy a Finn Nagyhercegséget függetlenebbé tegye Svédországtól, Abo-Turku fővárosi státuszának megváltozását feltételezte, ezzel összefüggésben a főváros Helsingforsba való áthelyezése már előrevetődött: 1812- ben I. Sándor császár rendelete alapján Helsingforsban intenzív építkezés kezdődött, és 1817 -ben már ott volt a finn szenátus is . Ezt követően Abo-Turku Abo-Bjørneborg kormányzóság tartományi városa lett . Ez volt a finn vasút Toiala-Turku ágának végállomása, és maradt a kormányzó, az evangélikus-lutheránus egyház feje, a külföldi konzulok és a bíróság (Hofratt, 1623 -tól ) székhelye is.

A városban 1827. szeptember 4. és 5. között pusztító tűzvész szinte teljesen megsemmisítette az összes épületet: mintegy 2,5 ezer épület és nagyszámú lakó halt meg a tűzben.

A tűzvész után a várost új terv szerint építették újjá, amelyet 1828-ban Karl Engel építész dolgozott ki , aki a Tilberg által készített 1808-as rögzítési tervet használta. A városi külvárosok ekkor Lille-Heikkilre , Kuppisra , Kaarinra és Stor-Heikkilre terjedtek ki . Ezenkívül a tűzvész után az egyetemet Helsingforsba költöztették .

1829-ben Per Johan Gülichet nevezték ki városi főépítésznek , és a városban dolgoztak az orosz birodalmi stílusban építő E. Yu. Vennerqvist, K. K. Junsson és K. F. Beck építészek is.

A város fontos hajóépítő központ volt. A 19. század első felében Abóban evezős hajókat építettek, majd a gőzhajógyártás egyik első központja lett. 1851- ben Turkuban vízre bocsátották a Rurik gőzfregattot, amelyet a Finn Nagyhercegség haditengerészeti legénysége számára építettek . 1854-ben az 1870-es években vízre bocsátották az első orosz lövegcsónakot - a "Rurik" és az "Olaf" kerekes gőzfregattokat , 1878 óta rombolókat , 1880-tól ágyús csónakokat, 1892-től aknacirkálókat . Az egyik legfejlettebb egész Oroszországban V. Creighton [32] Abosszkij hajóépítő üzemét tartották .

Az 1880-as adatok szerint a város lakossága: finnek  - 53,6%, svédek  - 41,9%. A város összlakossága a 19. század végén mintegy 23,7 ezer lakos volt. Voltak gyapotfonó- és dohánygyárak, egy gépgyártó üzem, a Creighton hajógyár három fészerrel és más hajógyárak (1907-ben mintegy 490 gyár és üzem, több mint 8200 munkás).

Több mint 460 kereskedelmi társaság működött, a Finn Bank fióktelepe.

35 oktatási intézmény működött, köztük 6 líceum, női kollégium és egy kereskedelmi intézet. A gazdasági társadalom alatt a finn ipar termékeinek állandó kiállítása volt.

Független Finnország

A polgárháborúban , amely röviddel Finnország függetlenné válása után kezdődött , Turku, mint minden nagyobb város, a "vörösök" kezében volt. A háború azonban röpke volt, és 1918 tavaszára a vörösök kivonultak a városból.

1918-ban újra létrehozták a svéd nyelvű Åbo Academy egyetemet és a finn nyelvű turkui egyetemet .

1932-ben a Väinämöinen csatahajót vízre bocsátották a turkui Creighton Vulcan hajógyárban .

A téli háború és az 1941-1944 közötti szovjet-finn háború alatt a város a Szovjetunió bombázását szenvedte el . A Turku vár is megsérült, környéke és Martti környéke szinte teljesen a földdel egyenlővé vált.

A téli háború alatt a Szovjetunió mintegy 4000 bombát dobott le Turkura, ami több mint 600 épületet rongált meg. A bombázásban 52 ember meghalt és 151-en megsérültek.Viborg után Turku volt a második legtöbbet bombázott város [ 33] .

A háború befejezése után Gustav Mannerheim Finnország elnökének és főparancsnokának az az ötlete támadt, hogy a fővárost Helsinkiből Turkuba költöztesse át, mivel az 1944 - es moszkvai fegyverszünet megkötése után Finnország kénytelen volt bérbe adni a fővárost. Porkkala -félsziget környezetével a Hanko-fok helyett a Szovjetunióba, amely Helsinkitől mindössze 17 km-re található.

2013. június 25-én, Turku és Szentpétervár testvérvárosi kapcsolatainak 60. évfordulója tiszteletére a várost Sauli Niinistö finn elnök kíséretében meglátogatta Vlagyimir Putyin orosz elnök , aki emléktáblát nyitott meg a Forum Marinum Múzeum előtti téren, és Turku polgármestere, Alexi Randella díszéremmel tüntette ki [34] .

Fizikai és földrajzi jellemzők

Földrajzi hely

Turku Finnország délnyugati csücskén található , az Aurajoki folyó torkolatánál, a Sziget-tengerbe ( finn Saaristomeri ) való találkozásánál. A város teljes területe 2011 -ben 306,37 km², ebből 245,67 km² a szárazföld, 57,24 km² a tengerfelszín és 3,46 km² a belvíz.


Időzóna

Turku egész Finnországhoz hasonlóan abban az időzónában van , amelyet a nemzetközi szabvány kelet-európai időnek (EET) jelöl . Az UTC - től való eltolás +2:00 ( téli idő ) / +3:00 ( nyári idő ), mivel ebben az időzónában a nyári időszámítás érvényes .

Klíma

Turku éghajlata (1981-2010)
Index jan. február március április Lehet június július augusztus Sen. október november december Év
Abszolút maximum,  °C 8.5 10.2 15.8 24.5 30.0 31.6 32.1 31.1 24.5 18.0 11.3 10.0 32.1
Átlagos maximum, °C −1.7 −2.1 2.0 8.8 15.5 19.5 22.3 20.5 14.9 8.8 3.0 −0,1 9.3
Átlaghőmérséklet, °C −4.4 −5.2 −1.6 4.0 10.2 14.5 17.5 16.0 10.9 5.9 0.8 −2.6 5.5
Átlagos minimum, °C −7.3 −8.3 −4.9 −0,2 4.8 9.3 12.6 11.6 7.2 3.2 −1.6 −5.3 1.8
Abszolút minimum, °C −34.8 −28 −23.7 −10.9 −5.8 −1.2 1.8 0.2 −5.2 −15 −19.8 −27.5 −34.8
Csapadékmennyiség, mm 61 42 43 32 39 59 79 80 64 78 76 70 723
Forrás: Finn Meteorológiai Intézet

Népesség

Az 1880-as adatok szerint a város lakossága: finnek  - 53,6%, svédek  - 41,9%. A város összlakossága a 19. század végén mintegy 23,7 ezer lakos volt.

2009- ben Turku lakosainak 87,7%-a beszélte fő nyelvként a finn nyelvet, a lakosság 5,3%-ának pedig a svéd az anyanyelve. Más nemzeti csoportokat különféle szakszervezetek és egyesületek képviselnek: működik az Orosz Klub, 2009 -ben bejegyezték a Finnországi Ukránok Társaságát .

Népesség

A 19. században A 20. században A 21. században

Várostervezés

Turku legrégebbi fennmaradt térképe 1634-ből való, valószínűleg Olof Gangius mérnök alkotása .

Az Aurajoki folyó , Finnország egyik legnagyobb folyója, két részre osztja a várost - északi és déli. A partokat hét híd köti össze. A folyó alsó szakaszán, ahol egy híd akadályozná a hajózást, a Föri ( Fin. Föri ) komp ingyenes gyalogos és kerékpáros komp.

A város 9 kerületre oszlik , amelyek kisebb területi egységekből - kerületekből állnak (összesen 134 van).

Közgazdaságtan

A Kupittaa területén található egy high-tech központ  - a Technopark Turku . A város nyugati részén található egy nemzetközi tengerjáró hajókat építő hajógyár. 2014-ben a finn állam és a német Meyer Werft hajóépítő cég úgy döntött, hogy megvásárolja a hajógyárat az STX Europe -tól [39] [40] [41] . A hajógyárral szemben egy olajfinomító található.

Port

Turku kikötője a legrégebbi Finnországban, Al-Idrisi arab geográfus említi 1154 -ben a Kitab Rudyar [42] című könyvében . A kikötő a Sziget-tenger partján, a városközponttól nyugatra található. Évente több mint 4 millió tonna rakomány és több mint 4 millió utas halad át a kikötőn. A kikötő az országban egyedüliként fogad vasúti kompokat.

Turizmus

A turizmus a város gazdaságának egyik fontos összetevője, azonban 2014-ben az ukrajnai válság miatt jelentősen (≈ 32%-kal) csökkent az oroszországi turisták városlátogatása [43] .

Közlekedés

Turku Finnország egyik fő közlekedési csomópontja. A város metszi az autópályákat és a vasutakat, vannak nagy tengeri és folyami kikötők, valamint egy repülőtér .

Autóipar

Az úthálózat alapja az E 18 -as autópálya , amely a kikötőn keresztül Svédországba és Norvégiába vezet, Finnországban pedig a Turku- Helsinki  - Kotka (és tovább Szentpétervár ) útvonalon . 2013-ban az Európai Unió olyan projektet fogadott el, amely az útvonal mentén folytatott kereskedelmi és vállalkozási tevékenységek fejlesztésének finanszírozását foglalja magában [44] .

Egy másik E 63 -as autópálya köti össze: Turku - Tampere  - Jyväskylä  - Kuopio . Egy másik E 08 - as útvonal köti össze: Turku - Rauma  - Pori  - Vaasa  - Kokkola  - Raahe  - Oulu  - Kemi  - Tornio  - Tromsø .

A Régi Királyi út a Turku - Hämeenlinna  - Vyborg útvonalon halad . A várost a környező körgyűrű (40) és a Turku- Naantali út köti össze a környező kerületekkel .

Az új autópályák építése a Turku Főterv (2000) részévé vált. A Turku körgyűrűt részben üzembe helyezték. A Helsinginkatu fejlesztési terv megvalósítása folyamatban van, amely lehetővé teszi egy új híd építését az Aura folyón Hämeentie és Aninkaistensilta között. Az építkezés befejezése után a teherszállítás elkerüli a központot.

Városi

Turku tömegközlekedése egy busz . Az útvonalak szervezését és a városi közlekedés irányítását a Piactéren található Turku Tömegközlekedési Iroda ( fin. Turun joukkoliikennetoimisto ) végzi [45] . A buszhálózat fejlett, a menetrendet betartják. A város fő közlekedési csomópontja a piactér ( fin. kauppatori ), ahová szinte az összes busz érkezik. Turkuban a buszok mozgásának sajátossága a körgyűrűk hiánya, minden busz eléri a piacteret, ahol átszállás történik.

A jegy ( fin. kertalippu ) 3 euróba kerül, 2 óráig érvényes, és különböző buszjáratokon utazhat. A napijegy ára 24 órára ( fin. matkailulippu ) - 7 euró. Létezik kedvezményrendszer és applikáció az okostelefonokhoz Föli) [46] .

A villamos 1908-1972 között közlekedett Turkuban. A jövőben a vasúti közlekedés fejlesztését tervezik.

Kerékpár

A belvároson kívül a kerékpárosok és a gyalogosok úthálózatát alakítják ki, de a városi „sakktáblán” belül ezek elrendezése nehézségeket okoz. A könnyűközlekedési utak főként zöldterületeken vannak kialakítva.

Intercity

A város központi részén található egy buszpályaudvar ( fin. linja-autoasema ), ahonnan helyközi buszok indulnak. Naponta nemzetközi buszjárat közlekedik Helsinkin keresztül Szentpétervárra [47] .

A viteldíjat a buszpályaudvaron és közvetlenül a sofőrtől (vagy a vonalon dolgozó pénztárostól) fizetik. Az utas megnevezi a sofőrnek utazása (vagy megállóhelye) helyét. Oda -vissza jegy ( fin. meno-paluu ) vásárlásakor kedvezmény jár (a menettérti jegy 30 naptári napig érvényes).

2012. június 4-én a Raisio városból származó Onnibus olcsó busztársaság engedélyt kapott a Raisio-Turku-Helsinki útvonalon történő szállításra [48] [49] .

2015 februárjától a Turku-Helsinki útvonalon az Åbus [50] kistüzelő társaság is közlekedik .

Vasút

Turku vasútállomása  egy jelentős közlekedési csomópont a történelmi központ közelében, és összeköti a várost Finnország összes legnagyobb településével. A műveletet a VR [51] végzi , amely 2015-ben bejelentette a vasúti telep bezárását [52] .

A Turku pályaudvarra más városokból érkező személyvonatok Turku kikötőjébe , a stockholmi kompokhoz mennek . 1995 végén a Turku-Helsinki vasútvonalat villamosították a gyorsvonatok számára.

2016-ban megkezdődött a vákuumvonatok kísérleti szakaszának megépítése a Turku-Salo útvonalon. A Hyperloop magában foglalja a mágneses lebegtetést alkalmazó mozgást a csövek belsejében vákuumban vagy nagyon ritka levegőben. A légellenállás és a súrlódás hiánya lehetővé teszi, hogy több mint 1000 km / h sebességgel mozogjon. Helsinkiből Stockholmba tartó nagysebességű vasúttal 28 perc alatt elérhető [53] .

Tengerészeti

Turku kikötőjéből ( finnül: Turun satama ) naponta indulnak kompok Stockholmba (265 km; 9,5 óra), valamint Mariehamnba és Longnasba ( Åland ).

A személyszállítást a Silja Line ( Baltic Princess indulás este, M / S Galaxy  - reggel) és a Viking Line ( M / S Viking Grace  - este, M / S Amorella  - reggel) kompjai végzik. és SeaWind Line . Növekszik az utasforgalom [54] .

Turku új generálterve ( 2000 ) irracionálisként zárta azt a korábbi elképzelést, hogy a kikötőt Pancio körzetébe helyezzék át .

Repülőtér

Turku repülőtere 8 km-re északra található a város központi részétől. A piactérről az 1-es autóbusz közlekedik a repülőtérre, a belföldi járatok mellett Stockholmba , Koppenhágába , Rigába és Gdanskba is indulnak járatok [55] . A repülőtér épületének bővítésére a Légiközlekedési Hatóság olyan projektet dolgozott ki, amely lehetővé teszi az új építkezések volumenének növelését a város új általános tervének (2000) megfelelően.

Távközlés és média

Újságok

Az 1904-ben alapított Turun Sanomat finn nyelvű napilap példányszáma 2011 végén 103 314 volt [56] . A második legfontosabb kiadvány az Åbo Underrättelser svéd nyelvű újság .

Konzuli képviseletek

Az oroszországi főkonzulátuson kívül , amely teljes körű konzuli feladatokat lát el, Turkuban számos ország tiszteletbeli konzulátusa működik:

Ország Finn név Cím Turku telefon Megjegyzések
 Ausztria uszony. Itavallan Konsulaatti Linnankatu 36 B, 20100 Turku tel: +358 (0)2-232 3948
 Németország uszony. Saksan Konsulaatti
 Görögország uszony. Kreikan Konsulaatti Kauppiaskatu 9, Turku tel: +358 (0)2-334 4201
 Dánia uszony. Tanskan Konsulaatti Itäinen Pitkakatu 4, Turku tel: +358 (0)2-276 5000
 Olaszország uszony. Olasz Konsulaatti Linnankatu, 3A, 20100 Turku tel: +358 010 425 1100 [57] Hétfő Házasodik Péntek. 10-12
 Norvégia uszony. Norjan Konsulaattii Olavintie 2, Turku tel: +358 010 55010 [58]
 Lengyelország uszony. Puolan Konsulaatti Veistamönaukio 1-3, 20100 Turku tel: +358 (0)2-281 3186 [59]
 Oroszország uszony. Venajan pääkonsulaatti Vartiovuorenkatu, 2, Turku tel: +358 (0)2-233 6441
 Franciaország uszony. francia Konsulaatti Linnankatu, 3A, 20100 Turku
 Svédország uszony. Ruotsin Konsulaatti Kauppiaskatu 5, 20100 Turku tel: +358 (0)2-233 1310 [60]

Látnivalók

Ikonikus épületek

A régi evangélikus székesegyházban ( fin. Tuomiokirkko ; svéd. Domkyrkan ) kórusok találhatók Westin svéd festő oltárképével és Ekman freskóival, híres alakok sírkápolnái Vlagyimir Svercskov üvegfestményeivel, szintén 1865 -ben épült , a csodálatos Katarina Monsdotter svéd királynő (megh. 1612 ) szarkofágja.

A kicsi, de eredeti építészetű, belül befejezett ortodox Sándor-templomot Berndt Gudenjelm finn művész ikonjai díszítik .

székesegyház
(evangélikus)
Szent Mihály székesegyház
(evangélikus)
Márton templom
(evangélikus)
Katalin templom
(evangélikus)
ökumenikus kápolna
Sándor templom
( finn )
Mennybemenetele templom
( orosz )
Szent Brigid templom
( katolikus )
Bétel-templom
( adventista )
Zsinagóga

Múzeumok

Turkuban és környékén számos múzeum található, amelyek nemzeti jelentőségűek Finnország számára. Közülük a leghíresebbeket 2009-ben 707 624-en keresték fel:

Hely Látás Látogatók Hely Látás Látogatók
egy. Aboa Vetus és Ars Nova 167 751 7. Väine Aaltonen Múzeum 18 443
2. Turku székesegyház 159 451 nyolc. Kurala farm 16 760
3. Forum Marinum 119 511 9. botanikuskert 15 650
négy. Történelmi Múzeum 113 207 tíz. Patikamúzeum és Quensel-kúria 12 408
5. Luostarinmäki Kézműves Múzeum 35 596 tizenegy. Biológiai Múzeum 10 024
6. Művészeti Múzeum 30 311 12. Zenei Múzeum 8512
Történelmi Múzeum Művészeti Múzeum Aboa Vetus és Ars Nova Kézműves Múzeum Zenei Múzeum
Väine Aaltonen Múzeum Forum Marinum Suomen Joutsen Biológiai Múzeum Gyógyszertár Múzeum
botanikuskert Kurala farm Tengerészeti Múzeum Ett Hem Házmúzeum Brinkala

Építészet

A 18-20. századi Turku építészetét a klasszicizmus, a nemzeti romantika és a finn funkcionalizmus képviseli. Az egyetemi épület, az akkori kormányzói ház aulájáról figyelemre méltó, Kaimberg svéd szobrászművész hat magas domborművével.

Négyzetek

Turku főtervében Carl Engel építész nyolc tér megépítését tervezte, de ennek csak egy része valósult meg.

Régi tér Kereskedelmi terület Fa tér Kis terület Hajógyár területe
Színházak Különálló épületek

Szórakozás

  • Malackacsa a Karibia szálloda-vízi park közelében
  • Cafe " Puutorin Vessa " (szó szerint "WC a Fa téren ").

Turkuban tartott rendezvények

2003- ban , 2009 -ben és 2010-ben belépett a városba a The Tall Ships' Races [61] nemzetközi vitorlás regatta .

A Ruissalo -sziget minden nyáron ad otthont a Ruisrock rockfesztiválnak . 2010 - ben ünnepelte negyvenedik születésnapját.

Nyáron megrendezik a DBTL (Down by the Laituri) rendezvényt - egy fesztivált a belvárosban híres előadók részvételével.

Testvéri kötelékek

Testvérvárosok

Ország Város Év Megjegyzések
 Norvégia Bergen 1946 óta
 Svédország Göteborg 1946 óta
 Dánia Aarhus 1946 óta
 Lengyelország Gdansk 1958 óta
 Románia Constanta 1963 óta
 Bulgária Várna 1963 óta
 Németország Rostock 1963 óta
 Németország Koln 1967 óta
 Magyarország Szeged 1971 óta
 Szlovákia Pozsony 1976 óta
 Olaszország Firenze 1992 óta
 Kína Tiencsin 2000 óta
 Észtország Tartu 2008 óta

Partnervárosok

Ország Város Év Megjegyzések
 Észtország Tallinn
 Észtország Kuressaare
Volt testvérvárosok

Jegyzetek

  1. Gorodetskaya I.L., Levashov E.A. A lakosok orosz nevei: Szótár-kézikönyv . - M .: AST , 2003. - S. 4, 19. - 363 p. — ISBN 5-17-016914-0 . Archiválva : 2016. március 11. a Wayback Machine -nál
  2. http://www.visitturku.fi/en/visit-turku-en/turkuenvirons/city-turku
  3. 1 2 http://www.stat.fi/meta/luokitukset/kunta/001-2012/luokitusavain_ks.html
  4. Norvégia, Svédország, Finnország. Svalbard. Jan Mayen-sziget // A világ atlasza  / összeáll. és készülj fel. a szerk. PKO "Kartográfia" 2009-ben; ch. szerk. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Kartográfia" : Onyx, 2010. - S. 50-51. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Kartográfia). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onix).
  5. Turku  // Külföldi országok földrajzi névszótára / Szerk. szerk. A. M. Komkov . - 3. kiadás, átdolgozva. és további - M  .: Nedra , 1986. - S. 377.
  6. I. Pavlovszkij. Finn Nagyhercegség // Az Orosz Birodalom földrajza. 2. rész - Dorpat: Schünmann Nyomda, 1843. - S. 166.
  7. Abo  // Külföldi országok földrajzi neveinek szótára / Szerk. szerk. A. M. Komkov . - 3. kiadás, átdolgozva. és további — M  .: Nedra , 1986. — S. 7.
  8. Knipovich N. M. Abo // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  9. 1 2 [1] Archiválva : 2018. április 16., a Wayback Machine  (fin.)
  10. Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2010. március 15. Az eredetiből archiválva : 2010. december 2..   Kuntien asukast kuukausittain aakluvussa 2010.1.31. Népességnyilvántartás. Kivonat 2010.2.25.
  11. Az írástudás Finnországba Turkun keresztül érkezett . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-12-6). Letöltve: 2014. május 28.
  12. Turku 2011 – Európa Kulturális Fővárosa . Hozzáférés dátuma: 2010. október 29. Az eredetiből archiválva : 2010. július 23.
  13. Turku - Finnország karácsonyi városa (elérhetetlen link - történelem ) . 
  14. "Miss Yolka" ideális stratégiai paraméterekkel rendelkezik . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2012. november 28.). Letöltve: 2012. november 28.
  15. Szavazás: Tampere a legjobb város Finnországban élni . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2012-4-4). Letöltve: 2012. április 6.
  16. A turui lakosok a legelégedettebbek lakóhelyükkel . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-4-18). Letöltve: 2013. április 22.
  17. Turku városa . Az eredetiből archiválva : 2012. január 11. turku.fi
  18. Az orosz nyelv etimológiai szótára archiválva : 2012. január 11., Max Fasmer 's Wayback Machine
  19. Nykysuomen etymologinen sanakirja. Kaisa Häkkinen és a WSOY 2004.s.1362. ISBN 951-0-27108-X A finn nyelv etimológiai szótára
  20. Orosz Nyelvkutatási Központ. A városnevek etimológiája. Turku (fin.) . Letöltve: 2011. november 27. Az eredetiből archiválva : 2013. június 3.
  21. További információk az ásatásokról, például: Turun Mätäjärvi (Juhani Kostet és Aki Pihlman). A turkui tartományi múzeum jelentései. 1989; A város rétege mélyebb. Turku történetének régészeti képe (Liisa Seppänen). Archaeologia Medii Aevi Finlandiae IX. Turku 2003. [2] Archivált 2012. április 15. a Wayback Machine -nél
  22. Útikönyv Halinenben, amely a területen végzett ásatásokról szól
  23. Etimológia. Kotimaisten kielten tutkimuskeskus . Letöltve: 2011. november 27. Az eredetiből archiválva : 2013. június 3.
  24. Hazai történelem. T.1. - M., Nagy Orosz Enciklopédia, 1994. - P.11
  25. N. Karamzin. Történelem, III. köt., 85. o
  26. Sz. Szolovjov. Oroszország története, könyv. I, II. kötet, 622. oldal
  27. E. Kvashnin-Samarin. Hajózási ötlet, 12. oldal
  28. A. Viskovatov. Rövid ist. tengeri áttekintés. túrák, 29. o.
  29. Gardberg, CJ: Turun kaupungin historia 1100-luvun puolivälistä 1366. Turun historia 1. Turku 1971: 115-324
  30. 1 2 Suomi aikojen ISBN 951-8933-60-X s.44
  31. Willo Rasilo. Finnország története. Petrozavodszk. 1996. - 25. o
  32. Gribovsky V. Yu. Finn hajógyárak - az orosz flottához. // Hadtörténeti folyóirat . - 2019. - 7. szám - P.61-70.
  33. Turussa 1948-ban . Hozzáférés dátuma: 2010. március 19. Az eredetiből archiválva : 2008. január 13.
  34. Putyin és Niinistö ma találkozik a kultarantai rezidenciában . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-6-25). Letöltve: 2016. május 10.
  35. Yandex.Maps . Yandex térképek. Letöltve: 2010. február 8. Archiválva az eredetiből: 2012. április 23..
  36. Városok közötti távolság kiszámítása . "KSV 911" közlekedési vállalat. Letöltve: 2010. február 8. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 12..
  37. asukasluvut kuukausittain - Kunnittain aakkos säätiö  (fin.) . Az eredetiből archiválva: 2013. október 3. 2012.12.31. Vaestörekisterikeskus
  38. asukasluvut kuukausittain - Kunnittain aakkos säätiö  (fin.) . Archiválva az eredetiből 2013. szeptember 28-án. 2013.8.31. Vaestörekisterikeskus
  39. Az állam és a német hajóépítők hajógyárat vásárolnak Turkuban . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2014-5-8). Letöltve: 2014. május 26.
  40. Jan Vapaavuori ipari miniszter látogatást tesz az STX Finland hajógyárban Turkuban . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-1-28). Letöltve: 2014. május 26.
  41. Wapaavuori Dél-Korea és a hajógyár közötti üzletet fel kell gyorsítani . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2014-5-11). Letöltve: 2014. május 26.
  42. J.-P. Taavitsainen: Finnország ősi dombvárai. Helsinki 1990
  43. Meredeken csökkent az orosz turisták száma Finnországban . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2014-5-15). Letöltve: 2014. június 13.
  44. EU-finanszírozású munkahelyek az E-18-as autópálya környékén . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-2-15). Letöltve: 2013. február 15.
  45. Jatka palveluun (downlink) . Letöltve: 2019. december 25. Az eredetiből archiválva : 2010. március 8. 
  46. ↑ Egyszemélyes és utazási jegyek  . foli.fi. Letöltve: 2015. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 18..
  47. "Sovavto" - személyszállítás Finnországba (elérhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2010. március 18. Az eredetiből archiválva : 2010. február 21.. 
  48. Olcsó Onnibusz busz köti össze Turkut és Helsinkit . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2012-5-25). Letöltve: 2012. május 25.
  49. Onnibus Oy Raisio - Turun lentoasema - Kupittaa - Helsinki Archiválva : 2012. május 31. a Wayback Machine -nél  (fin.)
  50. Az Onniexpress megváltoztatja a Helsinki és Turku közötti útvonal nevét. . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2015-1-31). Letöltve: 2015. február 4.
  51. Főoldal - VR Henkilöliikenne (nem elérhető link) . Letöltve: 2010. április 7. Az eredetiből archiválva : 2010. április 7.. 
  52. A VR bezárja a turkui vasúti depót . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2014-12-2). Letöltve: 2014. december 6.
  53. Salo városa támogatja a nagysebességű vasúti projektet – A Hyperloop vonatok elérhetik az 1000 km/órás sebességet. . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2016-7-6). Letöltve: 2016. július 6.
  54. Tallinn vonzza a finn turistákat . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-8-26). Letöltve: 2013. augusztus 26.
  55. Turku-Finavia . Letöltve: 2010. április 7. Az eredetiből archiválva : 2010. április 3..
  56. Levikkihaku 2012.08.1. . Az eredetiből archiválva: 2010. december 5.
  57. Olasz konsulaatti, Turku, Suurlähetystöt Ja Konsulaatit Suomessa - Fonecta.fi . Letöltve: 2010. április 6. Az eredetiből archiválva : 2010. április 23..
  58. Norjan Suomen-konsulaatit (downlink) . Letöltve: 2010. április 6. Az eredetiből archiválva : 2012. január 11.. 
  59. Puolan Konsulaatti, TURKU | Társaság . Letöltve: 2010. április 6. Az eredetiből archiválva : 2013. július 18..
  60. Ruotsin Konsulaatti, Turku, Suurlähetystöt Ja Konsulaatit Suomessa - Fonecta.fi . Letöltve: 2010. április 6. Az eredetiből archiválva : 2010. április 21..
  61. The Tall Ships' Races Baltic 2009 (a link nem elérhető) . Hozzáférés dátuma: 2010. március 19. Az eredetiből archiválva : 2008. december 23. 
  62. Szentpétervár és Turku testvérvárosi kapcsolatainak 60. évfordulójának megünneplése . Letöltve: 2013. június 27. Az eredetiből archiválva : 2013. június 28..
  63. A gazdasági kérdések váltak az orosz és a finn elnök közötti tárgyalások fő témájává . yle.fi. _ Yle Hírszolgálat (2013-6-25). Letöltve: 2013. június 26.
  64. ipendoli. Turku városa felfüggeszti testvérvárosi tevékenységét Szentpétervárral. Petersburg  (angolul) . Turku.fi (2022. február 28.). Letöltve: 2022. március 12. Az eredetiből archiválva : 2022. február 28..

Irodalom

  • Kurbatov Yu. I. Turku: A város története és építészeti portréja .. - Szentpétervár. : Európai Ház, 2004. - 124 p. — ISBN 5-8015-0185-1 ..
  • Pilyavsky V. I. Turku / Cover and dust jacket by M. A. Bychkov; A Szovjetunió Építészszövetségének Lenin-rendjének leningrádi szervezete. - L . : Stroyizdat . Leningrád. Tanszék, 1974. - 112 p. — ( Leningrád testvérvárosai ). — 15.000 példány. (régió, szuperrégió)

Linkek

Wikimedia logóTurku útikalauz a Wikivoyage -on