Jármű part menti vágánytömbbel | |
| Gyártó | |
| A vágányblokkok jellemzői | |
|---|---|
| 1. számú folyópálya blokk | |
| Súly, kg | 3430 |
| hossz, mm | 8340 |
| szélesség, mm | 2755 |
| magasság, mm | 1350 |
| 2. számú folyópálya blokk | |
| Súly, kg | 2931 |
| hossz, mm | 8340 |
| szélesség, mm | 2755 |
| magasság, mm | 1350 |
| 1. sz. parti szelvénytömb | |
| Súly, kg | 3342,7 |
| hossz, mm | 8340 |
| szélesség, mm | 2755 |
| magasság, mm | 1270 |
| 2. sz. parti szelvénytömb | |
| Súly, kg | 3608.7 |
| hossz, mm | 8340 |
| szélesség, mm | 2755 |
| magasság, mm | 1350 |
"Span" - egy fém víz alatti híd ( park ) neve, amelyet a Szovjetunió fegyveres erőinek mérnöki csapataival szereltek fel , és amelyet legfeljebb 50 tonna súlyú rakományok víz alatti átkelőinek felszerelésére terveztek. Elfogadva a Szovjetunió védelmi miniszterének 034. számú , 1966 -ban kelt rendeletével . Szolgálatból visszavonva az Orosz Föderáció védelmi miniszterének 2000. május 27-i 270. számú rendeletével .
A "Span" fém víz alatti híd készlete hídszerkezetet, járműveket , speciális berendezéseket, segédberendezéseket és alkatrészeket tartalmaz .
A hídszerkezet a felépítményből, a támasztékokból és a híd parttal érintkező elemeiből áll . A felépítményt a vízen lévő mérőhasábok páronkénti összekapcsolásával és úszószalaggá zárásával alakítják ki.
Tartóként a talajba csavarozott szekcionált csavarcölöpöket használnak , amelyek állványokból és csavarcsúcsokból állnak.
A speciális felszerelések közé tartozik a hidraulikus hajtás , a csavarcölöpök ( horgonyok ) csavarozására szolgáló mechanizmusok és a fúvók .
A szállítójárműveknek csak egy része van felszerelve cölöpök csavarozására szolgáló mechanizmussal. Minden ilyen járműnek két távoli mechanizmusa van két tartócölöp vagy két csavarhorgony egyidejű csavarozására. A csavarozási mechanizmusokat a szállítójármű motorja hajtja meg a teljesítményleadó tengelyen, a kardántengelyen , a sebességváltón , a hidraulikus rendszeren és a hidraulikus motoron keresztül .
A fúvókat a ZIL-131 járművek fedélzetére szerelik fel, és úgy tervezték, hogy a felépítményt a víz alatti helyzetből emeljék ki a híd szétszerelésekor vagy a támasztékok (az úttest feletti vízréteg) magasságának beállításakor a híd üzemeltetése során.
| A vízakadályok leküzdésének eszközei | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||