Jólét Alapítvány (csatahajó)

A jólét alapja
A Jólét Alapítványa

Az "Evstafy Plakida" hajó, a "dicsőség Oroszországnak" típusú hajósorozat egyike, orosz bélyegzőn 1996
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus A vonal vitorlás hajója
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Balti Flotta
Gyártó Szentpétervári Admiralitás
hajómester Richard Brown
Az építkezés megkezdődött 1735. június 1.  ( 12 )  .
Vízbe bocsátották 1736. május 29.  ( június 9. )  .
Megbízott 1736
Kivonták a haditengerészetből 1752-ben feloszlott
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1200 t
A merőlegesek közötti hossz 46,5—47,4 m
Középső szélesség 12,3—12,65 m
Piszkozat 5,4—5,48 m
mozgató vitorla
utazási sebesség 8 csomó
Legénység 600
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 66

"A jólét alapja" - az Orosz Birodalom balti flottájának  vitorlás csatahajója, a "Dicsőség Oroszországnak" típusú hajók egyike. 1736-tól 1752-ig a flotta része volt, részt vett az 1741-1743-as orosz-svéd háborúban, a háború előtt és után, többször is részt vett a balti flotta századainak gyakorlati útjain, majd a háború végén. szolgáltatást lebontották.

A hajó leírása

A Slava Rossii típusú vitorlás kétfedélzetű csatahajók sorozatának képviselője, amely az orosz birodalmi haditengerészet legnagyobb számú és egyik legsikeresebb csatahajója . Ennek a sorozatnak a hajóit 1733-tól 1774-ig építették a szentpétervári és arhangelszki hajógyárakban, és az 1734-től 1790-ig tartó időszakban részt vettek az orosz flotta minden utazásában és harci hadműveletében. Összesen 58 csatahajót építettek a sorozat részeként [comm. 1] . A sorozat összes hajója magas tengeri alkalmassággal, jó manőverezőképességgel és stabilitással rendelkezett [1] .

A hajó vízkiszorítása 1200 tonna volt, hossza különböző forrásokból származó információk szerint 46,5-47,4 méter [comm. 2] , szélessége 12,3-12,65 méter [comm. 3] , és tervezet 5,4-ről 5,48-ra [comm. 4] méter. A hajó fegyverzete 66 ágyú volt, köztük huszonnégy, tizenkét és hatfontos ágyú, a legénység pedig 600 főből állt. A hajó sebessége friss szélben elérheti a nyolc csomót [2] [3] [4] .

Szerviztörténet

A "A jólét alapja" csatahajót 1735. június 1 -jén  ( 12 )  tették le a szentpétervári Admiralitásban , majd 1736. május 29 -i  ( június 9. )  vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett. Az építkezést a hajó mestere végezte Richard Brown kapitány-parancsnoki fokozatban [4] [5] [6] [7] .

1736 augusztusában a balti flotta egy különítményeként gyakorlati hajózásra indult a Finn - öbölben Krasznaja Gorka és a Stirsudden-fok között. 1738 - ban Kronstadtban javították . A következő év augusztusában és szeptemberében, 1739-ben Christopher Aubrian ellentengernagy Krasznaja Gorka közelében hajózó századának tagja volt, és gyakorlóhajóként használták [5] [8] .

Részt vett az 1741-1743-as orosz-svéd háborúban. Az 1741-es hadjárat során júniustól a kronstadti rajtaütésen állomásozó század tagja lett, és a legénység kiképzésére használták, majd november 10 -ig  (21) a Déli Fairway-ben maradt, hogy megvédje Kronstadtot a tengertől. Az 1742-es hadjáratban június 23-án ( július 4-én ) elhagyta Kronstadtot, és Z. D. Misukov altengernagy századához csatlakozva a Finn- öbölbe utazott vele október 10 - ig (21-ig) . A század hajói nem folytattak aktív ellenségeskedést, és télre visszatértek Kronstadtba. Az 1743-as, májustól augusztusig tartó hadjáratban N. F. Golovin gróf tengernagy századának tagjaként ismét részt vett a Finn-öbölben cirkáló, valamint június 7-én Gangut mellett a svéd flotta hajóival vívott összecsapásokban. 18 ) és 8 (19) [9 ] [10] .    

1744-ben Ya. S. Barsh ellentengernagy Revel századának tagjaként gyakorlati utakon vett részt Finnország partjai mentén és Krasznaja Gorka közelében, miközben az osztag parancsnoka a hajón tartotta zászlóját. 1745. március 17 -én  ( 28 )  a hajó parancsnokának, Heinrich Snitker ezredes kapitányának halála miatt Robert Nuning vette át a helyét, ugyanebben az évben a hajó gyakorlati hajózásban vett részt a Finn-öbölben. . 1746-ban a hajó a balti flotta hajószázadának részeként ismét gyakorlati útra indult, ezúttal Rogervik felé , és ugyanezen év július 22-én ( augusztus 2. ) és július 23-án ( augusztus 3. ) is. részt vett a Revel melletti bemutató gyakorlatokon [11] [12] .

1747 augusztusáig a "Foundation of Prosperity" hajó a Reval század része volt, majd átment Revelből Kronstadtba, ahol a szolgálat végéig maradt. Többé nem ment tengerre, és szolgálata végén 1752-ben ott leszerelték [4] [11] [13] [14] .

Hajóparancsnokok

A "Jólét alapja" csatahajó parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak [5] :

Jegyzetek

Megjegyzések

  1. ↑ A sorozatban szerepelt még két 1735 -ben és 1763 -ban épült „Northern Eagle”, két 1735 -ben és 1756 -ban épült „Revel” , két 1735 -ben és 1752 -ben épült „Ingermanland” , két „Saint Peter” hajó 1741 -ig ( 6 -ig).  ( 17 ) 1741 decemberét  "John"-nak hívták) és 1760 -ban építették , két "Poltava" hajót 1743 -ban és 1754 -ben , két "Szent Sándor Nyevszkij" hajót 1749 -ben és 1762 -ben , két "Moszkva" hajót 17600 -ban és 1760 -ban. , hajók " Glory to Russia " (a sorozat vezető hajója), " Leferm ", " Boldogság " ( 1741. december  6 -ig  ( 17 ) "Oroszország Generalissimo" néven), " Prosperity " (december 6 -ig  ( 17 ))  1741 -et "Orosz uralkodója"-nak, " Catherine ", " Friedemaker ", " Erdő ", " Rafael arkangyal ", " Barbara szent vértanú ", " Szent Sergius ", " Szent Aranyszájú János " névre keresztelték (1751-ben átnevezték „II. Szent János Arkangyal” az azonos nevű 80 ágyús hajó építésével kapcsolatban ), „ Gábriel arkangyal ”, „ Uriel arkangyal ”, „ Natalia ", " Astrakhan ", " Raphael ", " Szent Jakab ", " Ne nyúlj hozzám ", " Evstafiy Plakida ", " Szent Januarius ", " Saratov ", " Tver ", " Három hierarcha ", " Három hierarcha " ", " Európa ", " Vszevolod ", " Rosztiszlav " , "Győztes Szent György ", " Orlov gróf ", " Evsztafij emléke ", " Győzelem ", " Győztes ", " Vjacseszlav ", " Dimitrijs Donszkoj ", " Mironosits ", " Vlagyimir Szent Herceg ", " Aleksandr Nyevszkij ", " Borisz és Gleb ", " Preszlava ", " Fight ", " Ingria ", " Spiridon " és egy névtelen hajó, amelyet 1758-ban építettek.
  2. ↑ 155 láb 6 hüvelyk
  3. ↑ 41 láb 6 hüvelyk
  4. ↑ 18 láb
  5. ↑ Angol orosz szolgálatban, eredeti nevén Jon Niclas . Az akkori ütemterv szerint egy másik „ Peter the Second ” hajó parancsnokává nevezték ki, de valójában ő irányította a „Prosperitás Alapítványát”.
  6. ↑ 1742-ben az ütemterv szerint egy másik " Dicsőség Oroszországnak " hajó parancsnokává nevezték ki, de valójában ő irányította a "Prosperitás Alapítványát".
  7. ↑ Az orosz szolgálatban álló angolt, Shoutbenacht George Paddon fiát az orosz dokumentumok George Georgievichnek is nevezték.

Hivatkozások a forrásokhoz

  1. ↑ Csernisev, 1997 , p. 42-62.
  2. ↑ Csernisev, 1997 , p. 42.
  3. ↑ Veselago, 1872 , p. húsz.
  4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. tizennégy.
  5. ↑ 1 2 3 Csernisev, 1997 , p. 43.
  6. ↑ Veselago, 1872 , p. 20-21.
  7. ↑ Veselago I, 2013 , p. 197-198.
  8. ↑ Veselago I, 2013 , p. 293, 389.
  9. ↑ Csernisev, 1997 , p. 43-44.
  10. ↑ Veselago I, 2013 , p. 163, 361-362.
  11. ↑ 1 2 Csernisev, 1997 , p. 44.
  12. ↑ Veselago I, 2013 , p. 166, 382, ​​454.
  13. ↑ Veselago, 1872 , p. 21.
  14. ↑ Veselago II, 2013 , p. 394.
  15. ↑ Veselago I, 2013 , p. 389.
  16. ↑ Veselago I, 2013 , p. 292-293.
  17. ↑ Veselago I, 2013 , p. 162-163.
  18. ↑ Veselago I, 2013 , p. 382, 453-454.
  19. ↑ Veselago I, 2013 , p. 381-382, 454.
  20. ↑ Veselago II, 2013 , p. 393-394.
  21. ↑ Veselago I, 2013 , p. 400-402.

Irodalom