Oké-2

A Lada Oka 2 (VAZ-1121)  egy A osztályú mikroautó-projekt, az Oka modell utódja .

Létrehozási előzmények

Az Oka-2 (VAZ-1901) első, biodesign stílusában készült változatát 1998-ban mutatták be a Moszkvai Nemzetközi Autószalonon. A dolgok azonban nem léptek túl a kiállítási elrendezésen.

Az "Oki-2" (VAZ-1121) második változatát futó VAZ formájában 2003-ban mutatták be a Moszkvai Nemzetközi Autószalonon [1] . A minta luxusmódosítással készült: négyhengeres VAZ-2111 motor , kerekek 175/70R14 gumikkal, elektromos ablakemelők, elektromos ajtózárak, elektromos külső tükrök. Befecskendező rendszerrel felszerelt kéthengeres VAZ-1111 motorral ellátott költségvetési változatot, valamint egy MeMZ motorral és még egy 16 szelepes VAZ- t is tartalmazó változatot [2] . 2005-ben az Oki-2-ből 4 prototípust gyártottak tesztelésre [3] .

Projekt kilátások

2004-ben 2006-tól évi 90-100 ezer autó gyártását jelentették be [4] 5000 dollárt meg nem haladó áron. 10 autó készült, 2005 elejétől 2007-ig futó mintákat teszteltek. Az AvtoVAZ elnöke , V. Kadannikov szerint az Oka-2 kiadásának eredetileg a VAZ fő szállítószalag második vonalán kellett volna megjelennie a "klasszikusok" helyett, de ezek a tervek még az első közelítésben sem valósultak meg. Később, a VAZ kisautók gyártásához szükséges kapacitások hiánya, valamint pénzügyi problémák miatt az Oka-2 projektet ténylegesen lezárták, bár néhány harmadik fél struktúrája érdeklődött ennek a miniautónak a gyártási lehetőségéről. létesítményeiket. A KamAZ és a SeAZ üzemekben a termelés megszervezésére tett kísérletek kudarcot vallottak ; 2007-ben Yu. Luzhkov azt javasolta, hogy az AMO ZIL vállalat üresjárati kapacitásait az Oka-2 autó kiadásával terheljék [5] , de ezek a tervek még az üzleti projekt stádiumába sem jutottak.

Galéria

• OKA 2, VAZ Történeti Múzeum, 2018

• OKA 2, VAZ Történeti Múzeum, 2018

• OKA 2, VAZ Történeti Múzeum, 2018

Lásd még

• Kama-1

Jegyzetek

1. ↑ S. Shirokov. Moszkvát elfoglalták ... a sajátjuk! . "Autobusiness" újság. Hozzáférés időpontja: 2015. december 17. Az eredetiből archiválva : 2015. december 17. (határozatlan)
2. ↑ I. Esin. "Oka-2": ment az első! . ZR (2004. április 22.). Letöltve: 2019. február 14. Az eredetiből archiválva : 2019. február 15. (határozatlan)
3. ↑ A. Kosztjanov. "Oka-2". Polgár. . ZR (2005. május 1.). Letöltve: 2019. február 14. Az eredetiből archiválva : 2019. február 15. (határozatlan)
4. ↑ Moszkva polgármestere érdeklődni kezdett az OKA-2 autóprojekt iránt . "Lenta.Ru" (2005. június 1.). (határozatlan)
5. ↑ A Mini-car 2005 fesztivál hozzájárult az Oki-2 megjelenéséhez az AMO ZIL-ben . RBC-autonews (2006. május 23.). Letöltve: 2019. február 14. Az eredetiből archiválva : 2019. február 15. (határozatlan)