Morbidelli, Gianni

Gianni Morbidelli ( olasz  Gianni Morbidelli , 1968. január 13., Pesaro , Pesaro e Urbino ) olasz autóversenyző, a Forma 1 -es világbajnokság résztvevője, az olasz Forma-3 bajnoka, az Asian SpeedCar Series 2008 bajnoka. -2009 .

Életrajz

A Forma-1 előtt

Gianni Morbidelli Giancarlo Morbidelli , az azonos nevű olasz motorkerékpár márka alapítójának családjában született . Gyerekkorában gokartozással foglalkozott, a juniorok gokart világbajnoka volt. 1987-ben debütált az olasz Forma-3-as bajnokságban. 1989-ben a Forti Corse csapatának nyilatkozva olasz bajnok lett az olasz Forma-3 -ban.

Forma-1

1990-ben tesztpilóta szerződést írt alá a Ferrari Forma- 1 -es csapatával. Ezzel párhuzamosan az 1990-es Forma-1-es szezon négy versenyét töltötte a Scuderia Italia és a Minardi csapata nevében .

1991 -ben egy teljes szezont a Minardi csapatában töltött, még mindig a Ferrari tesztpilótájaként . A versenyeken a 7. hely fölé nem emelkedett, de az Ausztrál Nagydíjon a sors lehetőséget adott neki, hogy egy Ferrari harci autó volánja mögött remekeljen . Ez azután történt, hogy a Ferrari pilótáját Alain Prost a szezon utolsó versenye előtt felfüggesztették a versenyzéstől a csapat vezetésével történt veszekedés miatt. Gianni Morbidelli először a Ferrarival hajtott világbajnoki szakaszon a 8. helyre kvalifikálta magát, a nagy esőben lezajlott versenyen pedig Michael Schumacher és csapattársa , Jean Alesi visszavonulásának köszönhetően a hatodik helyre kúszott fel. akik előtte jártak . Az időjárási viszonyok miatt a 14. körben leállított verseny miatt Morbidelli csak fél pontot kapott a hatodik helyért.

1992 -ben továbbra is a Minardi csapatában játszott, nem szerzett pontot, a legjobb eredmény a 7. hely volt a Brazil Nagydíjon .

1993-ban elhagyta a Forma-1-et az olasz túraautó-bajnokságért, és az Alfa Romeo csapatában játszott . 1994 -ben a Footwork csapat autójával tért vissza a Forma-1 -be, egész évben mindössze négyszer tudott célba érni, ebből kettőt a pontzónában, és a bajnokságban a 22. helyet szerezte meg.

1995 -ben igazi szenzációt teremtett a Forma-1-es szezon utolsó szakaszán Ausztráliában. A 13. helyen végzett Morbidellinek sikerült a verseny végére felkapaszkodnia a harmadik helyre a riválisok számtalan összejövetelének köszönhetően, és megszerezni csapata első dobogós fokát az elmúlt 6 évben (az előzőt Eddie Cheever nyerte 1989 -ben). US Grand Prix ) [comm. 1] .

A jövőben ismét részt vett az olasz túrabajnokságban, és azóta csak szórványosan szerepelt a Forma-1-ben 1997 -ben , miután több futamot a Sauberben töltött pontszerzés nélkül. Az 1997-es Japán Nagydíj edzésén balesetet szenvedett, és megsérült a csuklója.

Karrier a Forma-1 után

Gianni Morbidelli, miután visszavonult a Forma-1-től, debütált a brit túraautó-bajnokságban ( BTCC ), de szerencsétlenebb volt csapattársánál, Rickard Rydellnél, aki megnyerte a címet. Egy év kihagyás után Morbidelli 2000-ben a túraautó-versenyzésben folytatta - a Super Touring Európa-bajnokságot, majd az Európa-bajnokságot a Super Production osztályban, 2002-ben és 2003-ban - a Touring osztályban. 2004-ben és 2005-ben Morbidelli az FIA GT -ben versenyzett a senior osztályban. 2006-ban visszatért a túraversenyzésbe – a világbajnokságon ( WTCC ), ahol az Alfa Romeo csapatában játszott , de ismét sok siker nélkül. 2007-ben a SuperStars sorozat bajnoka lett , 6 győzelmet aratott benne. 2008-ban Morbidelli egyesíti a SuperStars és a GT versenyzést – a győzelmek ellenére az olasz Superstars sorozat terjedelme nem elégíti ki.

2014-ben tért vissza a WTCC-be, már a harmadik magyarországi szakaszon megnyerte a második futamot.

Motorsport eredmények táblázata

Forma-1 eredmények

Eredmények a SpeedCar sorozatban

Megjegyzések

1. ↑ Ha a Footwork csapat ( 1991-1996 ) eredményeit nem az Arrows csapatának ( 1978-1990 , 1997-2002 ) eredményeinek tulajdonítja , akkor Morbidelli dobogója az 1995 - ös Ausztrál Nagydíjon az egyetlen Lábtorna története.

Linkek

• Gianni Morbidelli  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
• Teljesítménystatisztika