MAZ-7310
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. április 12-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
MAZ-543/MAZ-7310 |
---|
|
Gyártó |
MAZ |
Gyártási évek |
1962 - jelen |
Összeszerelés |
Kerekes traktorok minszki üzeme |
Osztály |
szállítmány |
Egyéb megnevezések |
MAZ-543, "Hurrikán" |
testtípus _ |
Speciális kerekes alváz |
Kerékképlet |
8×8 |
|
3 fokozatú GMF[1] |
Hossz |
11657 mm |
Szélesség |
3050 mm |
Magasság |
2670 mm (kabinban) / 2900 mm (fényszóró védőburkolatban) |
Felmentés |
400 mm |
Tengelytávolság |
2200+3350+2200 mm |
Hátsó nyomtáv |
2375 mm |
Első pálya |
2375 mm |
Súly |
23 t |
Teljes sebesség |
60 km/h (autópálya)/25-30 km/h (földút) |
terhelhetőség |
19,1-22,2 |
Üzemanyag fogyasztás |
80 l/100 km |
A tartály térfogata |
2×260+180 l |
MZKT-7930 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A MAZ-543 / MAZ-7310 egy szovjet összkerékhajtású, négytengelyes (8 × 8) nehézkerekes teherautó a minszki autógyárban . 1962 óta sorozatgyártásban. A gép első prototípusa 1958-ban jelent meg.
Először 1965. november 7-én mutatták be a nagyközönségnek egy moszkvai parádén, amikor egy 9K72-es Elbrus rakétarendszerek telepe haladt át a Vörös téren (a NATO besorolása szerint - SS-1s Scud B ). Egy rakétát, egy parancsnoki és irányító központot és egy harci személyzetet helyeztek el egy magas terepjáró alvázra.
Építkezés
MAZ-543 - a MAZ-537 sorozat továbbfejlesztése , 4 tengelyes vázas összkerékhajtású jármű, két kormányzott első tengellyel, D12 dízelmotorral . A kabinok felosztottak (a vezető munkahelye a bal oldali fülkében van), üvegszálasak.
Módosítások
- MAZ-543P - alap alváz 19600 kg teherbírással. A 9P117 (9K72 rakétarendszer) és a 9P120 ( 9K76 "Temp-S" ) hordozórakéták alapja ; repülőtéri tűzoltóautó AA-60(543)-160 (1973);
- MAZ-543A ( 1967 ) - egy alváz, amelynek teherbírása 22 000 kg-ra nőtt a motortér átkonfigurálása miatt. Ennek alapján számos speciális gépet hoztak létre, köztük a 9K58 "Smerch"-et, a KS-5571 speciális darut (1970-es évek közepe);
- MAZ-543M (1970-es évek eleje ) - alvázváltozat jelentősen átalakított elülső résszel (kiegészítő motortér, szétszerelt jobb oldali fülke, megnövelt terület a pilótafülke mögött, nagy hasznos teher). Az alvázon egy harci szolgálatot támogató járművet (MOBD) hoztak létre a rakétarendszerekhez, valamint a különféle katonai komplexumok egyéb elemeihez;
- MAZ-7310 ( 1974 ) - prototípus teherautó fedélzeti platformmal;
- MAZ-73101 ( 1976 ) - a MAZ-7310 platós jármű soros alváza. A fő különbség a MAZ-543A-tól a speciális felszerelés hiánya. A MAZ-7310 kéttengelyes MAZ-8385 -tel üzemeltethető volt , míg a közúti szerelvény hossza elérte a 20550 mm-t; ennek alapján létrehozták az AA-60 (7310) -160 (1976), AA-60 (7310) -160.01 (1978), AA-70 (7310) -220 (1979), APS-70 (7310) repülőtéri tűzoltóautókat. )-220,01 (1979);
- MAZ-7313 (alváz - MAZ-73131, 1983. január ) - módosított konstrukciójú alváz, 1 tonnára megnövelt teherbírással, állandó saját tömeggel;
- MAZ-73132 - az alváz rövidített változata.
- Wanshan WS580 - a MAZ-543 kínai gyártású változata
- Wanshan WS2400 – a WS580 továbbfejlesztése Deutz motorral, ZF sebességváltóval és új fülkével [1]
Specifikációk
- Terhelhetőség: 20000 kg
- Megengedett pótkocsi tömeg: 25000 kg
- Saját tömeg: 23000 kg
- Bruttó tömeg: 43300 kg
- Teljes méretek, mm:
- hossz: 11657
- szélesség: 3050 [2]
- magasság: 2900 [2]
- Alap: 2200+3300+2200 mm [2]
- Nyomtáv: 2375 mm [2]
- Talajmagasság : 400 mm [2]
- Fordulási sugár: 13500 mm
- Maximális sebesség: 60 km/h
- Féktávolság 40 km/h-tól: 21 m
- Motor: D12A-525A, dízel, V alakú, 12 hengeres
- Űrtartalom: 38,8 l
- Maximális teljesítmény: 525 LE Val vel. (386,1 kW) 2000 ford./percnél.
- Maximális nyomaték: 225 kgf m (2206 Nm) 1400 ford./percnél.
- Hidromechanikus sebességváltó:
- nyomatékváltó: négykerekű, egyfokozatú
- sebességváltó: háromfokozatú, bolygóműves kézi sebességváltással
- Hajtómű: mechanikus, kétfokozatú, középső differenciálművel
- Kerék áttétel: bolygókerekes
- Áttételi arányok:
- sebességváltók: I-3.2; II-1.8; III-1,0; hátramenet-1.6
- váltómű: I-1,88; II-1.0
- kerék áttétel: 5.1
- Felfüggesztés: torziós rúd, minden keréktől független
- Gumiabroncsméret: 1500×600-635 [2]
- Platform: öt lehajtható fémoldallal
- Platform belső méretei: 7222×2848×707
- Rakodási magasság: 1850 mm
-
Repülőtéri tűzoltóautó AA-60(7310)-160A MAZ-7310 alvázon, kirgizisztáni repülőtér
-
9P120 rakétavető 9K76 " Temp-S " rakétarendszer 9M76 rakétával ( SS-12 Scaleboard a NATO osztályozás szerint ) MAZ-543P alvázon a szentpétervári Tüzérségi Múzeumban
-
MLRS " Smerch " a MAZ-543M alvázon
-
SCUD-2 ( Scud - 2) rakétavető Afganisztánban
-
TZM 5T92 az A-135 rakétaelhárító rendszer MAZ-543M alvázán .
MAZ-7911
A MAZ-7911 egy kerekes alváz, amely a MAZ-7310-től elsősorban egy erősebb D12AN-650 dízelmotorban különbözik, amelynek teljesítménye 650 LE. Val vel.
A játék- és szuveníriparban
- A MAZ-7310 méretarányú modellt négy változatban (levegőben és tűzben) Kazanyban gyártják az NPO Eleconnál . Méretarány 1:43. A meglehetősen nagy és nehéz modell fémből és műanyagból készült. A fedélzeti modellek és a tartályos modellek nem sokban különböznek egymástól, kivéve a színt. A tűzoltóság színében és a tűzoltó berendezések jelenlétében különbözik az Aeroflot modelltől.
- A MAZ-543M alvázon alapuló 9K58 Smerch többszörös kilövésű rakétarendszer BM-30 (9A52-2) harcjárműjének méretarányos modelljét a GE Fabbri állította elő, és a Russian Tanks magazin sorozatban publikálták (29. szám, 2011. október). ). 1:72 méretarány. A modell fémből és műanyagból készült.
- Az OTRK 9K72 Elbrus MAZ-543 alvázra történő önösszeszerelésére szolgáló modellt, valamint az MLRS 9K58 Smerch modellt a Trumpeter készítette. Méretarány 1:35.
- A MAZ-7310 papírból önszerelhető modellt a fedélzeti módosításban a "YuT az ügyes kezekhez" kiadó készítette. Méretarány 1:32.
- A MAZ-7310 papírból önszerelhető modellt a repülőtéri tűzoltó módosításban a Levsha kiadó készítette. Méretarány 1:30.
- Az önszerelhető MAZ-7911 modellt a Modelcollect gyártotta. 1:72 méretarány
- A MAZ-7310 önszerelhető modelljét a repülőtéri tűzoltó módosításában az A&A Models készítette. 1:72 méretarány. A készletet a kijevi Zhuliany repülőtér szabványai szerint mutatták be, a 2. Zhulyansky, 1. Zhukovsky és 2. Alma-Ata jelölési sémák oldalfalának széles végén.
- Az önszerelhető MAZ-7310 modellt a Radar 30N6E1 módosításban a PST Models készítette. 1:72 méretarány.
- Az OTRK 9K72 Elbrus MAZ-543 alvázra történő önösszeszerelésének modelljét a Toxsomodel gyártotta. 1:72 méretarány.
- Truckers 2 (játék) - a Storm T2310 teherautó a MAZ-7310-en alapul.
- A játékban a SpinTires neve "Model E-7310".
- A Command & Conquer: Generals játékban a Scud kilövő, a GAO tüzérség a MAZ-7310-en alapul.
- Az Operation Flashpoint: Cold War Crisis és az ArmA II: Operation Arrowhead játékban 9K72 "Elbrus" formájában
- A Grand Theft Auto Online játékban a MAZ-7310-en alapuló hordozórakéta, a játékban "Chernobog" néven.
- A Fallout 76 -ban egy AA-60(7310)-160A alapú tűzoltóautó.
Lásd még
Irodalom
- 7911-es kerékváz és módosításai. Műszaki leírás (TO) / Sekirin M. M .. - M . : Katonai kiadó, 1990. - S. 216.
- Rövid autóútmutató NIIAT . - M . : Közlekedés, 1982. - S. 464 .
- A szovjet hadsereg titkos autói / Jevgenyij Kocsnyev. - M: Yauza: Eksmo, 2011. - S. 608
Jegyzetek
- ↑ Wanshan WS2400 speciális kerekes alváz | katonai-ma.com . Letöltve: 2022. május 9. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22. (határozatlan)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Jevgenyij Kocsnev. A szovjet hadsereg titkos autói. - Eksmo, 2011. - 608 p. - ISBN 978-5-699-50821-1 .
A MAZ-543 nem teherautó vagy traktor. A besorolás szerint MAZ-543 kerekes alváznak megy.
1991-től napjainkig a gyártó nem a MAZ, hanem az MZKT . A modell gyári jelölése, MZKT-7310.
Linkek
Minszki Autógyár |
---|
"MAZ-200" család |
|
---|
karrier autók |
|
---|
A hadsereg speciális felszerelése |
|
---|
"MAZ-500" család |
|
---|
Modern teherautók |
|
---|
LCV | MAZ-365 |
---|
Nem sorozatos modellek |
|
---|
Mikrobuszok |
|
---|
Buszok |
|
---|
Trolibuszok |
|
---|
Elektromos buszok |
|
---|
Alosztályok |
|
---|
|