1966-os Monacói Nagydíj

1966 -os Monacói Nagydíj
fr.  24. Grand Prix Automobile de Monaco
dátum 1966. május 22
Hely Monaco , Monte Carlo
vágány Monte Carlo (3145 m)
Távolság 100 kör , 314 500 km
Időjárás Felhős, meleg
Pólus
1:29,9 (125,9 km/h) Jim Clark
Lotus - Climax
Gyors kör
1:29,8 (126,1 km/h)
90 kör		 Lorenzo Bandini
Ferrari
Pódium
Győztes Jackie Stewart
BRM
2. hely Lorenzo Bandini
Ferrari
3. hely Graham Hill
BRM
Pályatérkép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
1966-os világbajnokság 1. szakasz a 9 -ből,
142-es osztály

Az 1966 -os Monacói Nagydíj az 1966-os Forma-1 -es világbajnokság  első fordulója. Az autóversenyzésre 1966. május 22-én került sor a Monte Carlo -i pályán .

Ez volt az első verseny, amelyen az új versenyformula 3 literes motorjával felszerelt autók vettek részt. Sok csapatnak nem volt ideje új motorokat készíteni, és ennek eredményeként Monacóban csak Cooper, Ferrari, Brabham és az új McLaren bajnokcsapat indult új háromliteres motorral szerelt autókon, a többiek pedig a legutóbbi verziókra korlátozódtak. évi motorok enyhén megnövelt lökettérfogattal . Pole nyerte Clarke-ot a tavalyi autóval, Surtees-el a rajtvonalon egy új Ferrari 312/66-tal, majd Stewart és Hill a régi BRM P261-esekkel. A rajt pillanatában Clark sebességváltója cserbenhagyta, és visszagurult a nyolcadik helyre, így elveszítette az első pozíciót John Surtees-től. Az angol egészen a 15. körig állt az élen, amikor Ferrariján meghibásodott a differenciálmű, aminek köszönhetően Jackie Stewart átvette a vezetést, aki pályafutása második győzelmét aratta, és először lett bajnoki éllovas. A második helyen végzett Lorenzo Bandini pályafutása leggyorsabb körét futotta.

Osztályozás

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy 3 12 Jackie Stewart BRM D 100 2:33:10,5 9
2 5 16 Lorenzo Bandini Ferrari F 100 +40,2 6
3 négy tizenegy Graham Hill BRM D 99 +1 kör négy
négy 16 19 Bob Bondurant BRM G 95 +5 kör 3
összejövetel 9 9 Richie Ginter Cooper – Maserati D 80 Terjedés
NKL tizenöt 21 Guy Ligier Cooper – Maserati D 75 nincs besorolva
NKL 16 tizennyolc Yo Bonnier Cooper – Maserati F 73 nincs besorolva
összejövetel egy négy Jim Clark Lotus – csúcspont F 60 Felfüggesztés
összejövetel 7 tíz Jochen Rindt Cooper – Maserati D 56 Motor
összejövetel 13 tizennégy Yo Siffert Brabham – BRM D 35 Kuplung
összejövetel 12 6 Mike Spence Lotus - BRM F 34 Felfüggesztés
összejövetel tizenegy 7 Jack Brabham Brabham – Repco G 17 Terjedés
összejövetel 2 17 John Surtees Ferrari D 16 Terjedés
összejövetel 6 nyolc Denny Hulme Brabham – Climax G tizenöt Terjedés
összejövetel tíz 2 Bruce McLaren McLaren - Ford F 9 Olajszivárgás
összejövetel nyolc tizenöt Bob Anderson Brabham – Climax F 3 Motor

Vezetői körök:

1-14 John Surtees

15-100 Jackie Stewart

Pozíció a bajnokságban a Grand Prix után

Személyes beszámítás
Hely Versenyző Szemüveg
egy Jackie Stewart 9
2 Lorenzo Bandini 6
3 Graham Hill négy
négy Bob Bondurant 3
Konstruktorok Kupája
Hely Konstruktőr Szemüveg
egy BRM 9
2 Ferrari 6

Linkek