1991 -es Brit Nagydíj | |
---|---|
dátum | 1991. július 14 |
Hely | Nagy-Britannia |
vágány | Silverstone |
Pódium | |
Győztes |
Nigel Mansell Williams – Renault |
2. hely |
Gerhard Berger McLaren – Honda |
3. hely |
Alain Prost Ferrari |
Pályatérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
1991-es világbajnokság , 8. szakasz a 16-ból |
Az 1991 -es Brit Nagydíj az 1991-es Forma-1 -es világbajnokság. A silverstone -i pályán teljesített az Egyesült Királyságban . A versenyre 1991. július 14-én került sor .
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | 5 | Nigel Mansell | Williams – Renault | ? | 59 | 1:27:35.4 | tíz |
2 | négy | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | ? | 59 | +42,293 | 6 |
3 | 5 | 27 | Alain Prost | Ferrari | ? | 59 | +1:00 150 | négy |
négy | 2 | egy | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 58 | Kifogyott az üzemanyag | 3 |
5 | nyolc | húsz | Nelson Piquet | Benetton – Ford | ? | 58 | +1 kör | 2 |
6 | 17 | 32 | Bertrand Gachot | Jordan – Ford | ? | 58 | +1 kör | egy |
7 | tíz | négy | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | ? | 58 | +1 kör | |
nyolc | tizenöt | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | ? | 58 | +1 kör | |
9 | 23 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi – Ferrari | ? | 58 | +1 kör | |
tíz | tizennyolc | 21 | Emanuele Pirro | Dallara – Judd | ? | 57 | +2 kör | |
tizenegy | húsz | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi – Ferrari | ? | 57 | +2 kör | |
12 | 25 | tizenegy | Mika Hakkinen | Lotus - Judd | G | +2 kör | ||
13 | 22 | Yurki Yarvilehto | Dallara – Judd | ? | +3 kör | |||
tizennégy | 24 | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Judd | G | Olajnyomás | ||
összejövetel | nyolc | Mark Blundell | Brabham – Yamaha | ? | Motor | |||
összejövetel | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan – Ford | ? | Indulás | |||
összejövetel | 28 | Jean Alesi | Ferrari | ? | összecsapás | |||
összejövetel | harminc | Aguri Suzuki | Lola – Ford | ? | összecsapás | |||
összejövetel | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Lamborghini | ? | Motor | |||
összejövetel | 7 | Martin Brundle | Brabham – Yamaha | ? | Gázkar | |||
összejövetel | 9 | Michele Alboreto | Nyilak - Porsche | ? | Terjedés | |||
összejövetel | tizenöt | Mauricio Gugelmin | Leyton Ház – Ilmore | ? | Alváz | |||
összejövetel | 19 | Roberto Moreno | Benetton – Ford | ? | Terjedés | |||
összejövetel | 29 | Eric Bernard | Lola – Ford | ? | Terjedés | |||
összejövetel | 16 | Ivan Capelli | Leyton Ház – Ilmore | ? | Indulás | |||
összejövetel | 6 | Riccardo Patrese | Williams – Renault | ? | összecsapás | |||
NKV | 26 | Eric Coma | Ligier - Lamborghini | ? | ||||
NKV | tíz | Stefan Johansson | Nyilak - Porsche | ? | ||||
NKV | tizennyolc | Fabrizio Barbazza | AGS – Ford | ? | ||||
NKV | 17 | Gabriele Tarquini | AGS – Ford | ? | ||||
NPKV | tizennégy | Olivier Gruillard | Fondmetal - Ford | ? | ||||
NPKV | 34 | Nicola Larini | Lamborghini | ? | ||||
NPKV | 35 | Eric van de Poele | Lamborghini | ? |
Brit Nagydíj | |
---|---|
Autótervezők Világbajnoksága |
|
Extra Grand Prix |
|
Forma-1-es világbajnokság |
|
Forma-1 Nagydíj (1990-1999) - következő » | « előző -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |