1964-es Brit Nagydíj

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. február 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
1964 -es Brit Nagydíj
angol  Európa Grand Prix
dátum 1964. július 11
Hely Kent
vágány Brands Hatch (4264,8 m)
Távolság 80 kör , 341,181 km
Időjárás Felhős, száraz
Pólus
1:38,1 (156,5 km/h) Jim Clark
Lotus - Climax
Gyors kör
1:38,8 (155,4 km/h)
73. kör		 Jim Clark
Lotus - Climax
Pódium
Győztes Jim Clark
Lotus - Climax
2. hely Graham Hill
BRM
3. hely John Surtees
Ferrari
Pályatérkép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
1964-es világbajnokság 5. szakasz a 10 -ből,
126. osztály

Az 1964 -es Brit Nagydíj (egyben Európa Nagydíj ) az 1964 -es Forma-1 -es világbajnokság  ötödik fordulója. A versenyre 1964. július 11-én került sor a Brands Hatch pályán , amely első alkalommal adott otthont a Forma-1-es világbajnokságnak.

Mike Spence váltotta Peter Arundellt a Lotus csapatában, aki egy héttel a Nagydíj rajtja előtt súlyosan megsérült egy Forma-2-es balesetben. Visszatért a bajnokságba az előző szakaszt kihagyó Scuderia Centro Sud csapata. Richard Atwood egy összkerék-hajtású BRM-mel lépett edzésbe, amelyet a csapat az összkerékhajtást fejlesztő Fergusonnal együttműködésben épített meg, de nem indult a versenyen. Trevor Taylor egy privát Lotust vezetett a rajthoz, miután az edzésen ütközött BRP autójával.

Jim Clark megszerezte a pole-t, és az elejétől a végéig vezetett, megszerezve pályafutása ötödik számát, és a szezon egyetlen Grand Slam-versenyét.

Képesítés

Hely Nem. Név Konstruktőr W Idő
egy egy Jim Clark Lotus – csúcspont D 1:38,1
2 3 Graham Hill BRM D 1:38,3
3 6 Dan Gurney Brabham – Climax D 1:38,4
négy 5 Jack Brabham Brabham – Climax D 1:38,5
5 7 John Surtees Ferrari D 1:38,7
6 9 Bruce McLaren Cooper – Climax D 1:39,6
7 19 Bob Anderson Brabham – Climax D 1:39,8
nyolc nyolc Lorenzo Bandini Ferrari D 1:40,2
9 16 Yo Bonnier Brabham – BRM D 1:40,2
tíz tizenegy Innes Írország BRP – BRM D 1:40,8
tizenegy tizenöt Chris Amon Lotus - BRM D 1:41,2
12 tizennégy Mike Hailwood Lotus - BRM D 1:41,4
13 2 Mike Spence Lotus – csúcspont D 1:41,4
tizennégy négy Richie Ginter BRM D 1:41,6
tizenöt 21 Richard Atwood BRM D 1:42.2
16 tíz Phil Hill Cooper – Climax D 1:42,6
17 húsz Yo Siffert Brabham – BRM D 1:42,8
tizennyolc 23 Jan Rabi Brabham – BRM D 1:42,8
19 12 Trevor Taylor Lotus - BRM D 1:42,8
húsz 26 Frank Gardner Brabham – Ford D 1:43,0
21 22 John Taylor Cooper – Ford D 1:43.2
22 tizennyolc Giancarlo Baghetti BRM D 1:43.4
23 24 Peter Revson Lotus - BRM D 1:43.4
24 17 Tony Maggs BRM D 1:45,0
25 25 Maurice Trintignant BRM D 1:54,4

Végeredmény

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy egy egy Jim Clark Lotus – csúcspont D 80 2:15:07.0 9
2 2 3 Graham Hill BRM D 80 +2.8 6
3 5 7 John Surtees Ferrari D 80 +1:20,6 négy
négy négy 5 Jack Brabham Brabham – Climax D 79 +1 kör 3
5 nyolc nyolc Lorenzo Bandini Ferrari D 78 +2 kör 2
6 tizenöt tíz Phil Hill Cooper – Climax D 78 +2 kör egy
7 7 19 Bob Anderson Brabham – Climax D 78 +2 kör
nyolc tizennégy négy Richie Ginter BRM D 77 +3 kör
9 13 2 Mike Spence Lotus – csúcspont D 77 +3 kör
tíz tíz tizenegy Innes Írország BRP – BRM D 77 +3 kör
tizenegy 16 húsz Yo Siffert Brabham – BRM D 76 +4 kör
12 21 tizennyolc Giancarlo Baghetti BRM D 76 +4 kör
13 3 6 Dan Gurney Brabham – Climax D 75 +5 kör
tizennégy húsz 22 John Taylor Cooper – Ford D 56 +24 kör
összejövetel 9 16 Yo Bonnier Brabham – BRM D 46 fékek
összejövetel 22 24 Peter Revson Lotus - BRM D 43 Differenciális
összejövetel 17 23 Jan Rabi Brabham – BRM D 37 hátsó tengely
összejövetel 23 17 Tony Maggs BRM D 37 Terjedés
összejövetel tizennyolc 12 Trevor Taylor Lotus - BRM D 23 Rossz közérzet
összejövetel 12 tizennégy Mike Hailwood Lotus - BRM D 16 Olajvezeték
összejövetel tizenegy tizenöt Chris Amon Lotus - BRM D 9 Kuplung
összejövetel 6 9 Bruce McLaren Cooper – Climax D 7 Terjedés
összejövetel 19 26 Frank Gardner Brabham – Ford D 0 Baleset
Otk 21 Richard Atwood BRM D Elutasítás
NKV 25 Maurice Trintignant BRM D

Vezetői körök:

1–80 Jim Clark

Pozíció a bajnokságban a Grand Prix után

Személyes beszámítás
Hely Versenyző Szemüveg
egy Jim Clark harminc
2 Graham Hill 26
3 Richie Ginter tizenegy
4= Peter Arundell tizenegy
4= Jack Brabham tizenegy
Konstruktorok Kupája
Hely Konstruktőr Szemüveg
egy Lotus – csúcspont 34
2 BRM 27
3 Brabham – Climax 17
4= Ferrari tíz
4= Cooper – Climax tíz

Linkek