| 1981 -es Osztrák Nagydíj | |
|---|---|
| dátum | 1981. augusztus 16 |
| Hely | Ausztria |
| vágány | Osterreichring (5942 m) |
| Távolság | 53 kör , 314,947 km |
| Időjárás | forró, száraz |
| Pólus | |
| 1:32.018 |
René Arnoux Renault |
| Gyors kör | |
| 1:37,62 kör |
Jacques Laffite Ligier - Mátra |
| Pódium | |
| Győztes |
Jacques Laffite Ligier - Mátra |
| 2. hely |
René Arnoux Renault |
| 3. hely |
Nelson Piquet Brabham – Ford |
| 1981-es világbajnokság 11. szakasz a 15 -ből, 353. osztály | |
Az 1981 -es Osztrák Nagydíj az 1981-es Forma-1 -es világbajnokság tizenegyedik fordulója. Azausztriai Osterreichring pályán jutott tovább. A versenyre 1981. augusztus 16-án került sor .
A versenyen a bejelentett 28 pilóta közül 24-en vettek részt. A rajttól kezdve Gilles Villeneuve átvette a vezetést, de csak egy kört tudott kibírni, és a 11-én kiállt. Alain Prost a 2. körtől a 26. körig vezette a versenyt, ahol felfüggesztés törése miatt visszalépett. A 27. körtől René Arnoux állt az élre, de a 39. körben Jacques Laffite megelőzte és megnyerte a versenyt [1] .
| Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| egy | négy | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Mátra | ? | 53 | 27:36.4 | 9 |
| 2 | egy | 16 | René Arnoux | Renault | ? | 53 | 5.17 | 6 |
| 3 | 7 | 5 | Nelson Piquet | Brabham – Ford | ? | 53 | 7.34 | négy |
| négy | 6 | egy | Alan Jones | Williams – Ford | ? | 53 | 12.04 | 3 |
| 5 | 5 | 2 | Carlos Reutemann | Williams – Ford | ? | 53 | 31.85 | 2 |
| 6 | 12 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | ? | 53 | +1:31,14 | egy |
| 7 | 9 | tizenegy | Elio de Angelis | Lotus - Ford | ? | 52 | +1 Kör | |
| nyolc | tizennyolc | nyolc | Andrea de Cesaris | McLaren - Ford | ? | 52 | +1 Kör | |
| 9 | nyolc | 28 | Didier Pironi | Ferrari | ? | 52 | +1 Kör | |
| tíz | tizennégy | 32 | Jean-Pierre Jarier | Osella – Ford | ? | 51 | +2 Körök | |
| tizenegy | 19 | 17 | Derek Daly | március - Ford | ? | 47 | +6 kör | |
| összejövetel | 13 | 22 | Mario Andretti | Alfa Romeo | ? | 46 | Motor | |
| összejövetel | 21 | 9 | Karcsú Borgudd | ATS – Ford | ? | 44 | fékek | |
| összejövetel | tíz | 29 | Riccardo Patrese | Nyilak – Ford | ? | 43 | Motor | |
| összejövetel | húsz | tizennégy | Eliseo Salazar | zászlós - Ford | ? | 43 | olajnyomás | |
| összejövetel | 22 | négy | Michele Alboreto | Tyrrell – Ford | ? | 40 | Terjedés | |
| összejövetel | 16 | 23 | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | ? | 35 | Tűz | |
| összejövetel | tizenöt | 6 | Hector Rebake | Brabham – Ford | ? | 32 | Kuplung | |
| összejövetel | 24 | harminc | Siegfried Store | Nyilak – Ford | ? | 27 | Túlmelegedés | |
| összejövetel | 2 | tizenöt | Alain Prost | Renault | ? | 26 | Felfüggesztés | |
| összejövetel | 17 | 25 | Patrick Tambe | Ligier - Mátra | ? | 26 | Motor | |
| összejövetel | tizenegy | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | ? | 23 | Motor | |
| összejövetel | 3 | 27 | Gilles Villeneuve | Ferrari | ? | tizenegy | Baleset | |
| összejövetel | 23 | 33 | Mark Zurer | Theodore – Ford | ? | 0 | Elosztó | |
| NKV | 3 | Eddie Cheever | Tyrrell – Ford | ? | ||||
| NKV | 36 | Derek Warwick | Toleman – Hart | ? | ||||
| NKV | 35 | Brian Henton | Toleman – Hart | ? | ||||
| NKV | 31 | Beppe Gabiani | Osella – Ford | ? |
| Osztrák Nagydíj | |
|---|---|
| Extra Grand Prix | 1963 |
| Forma-1-es világbajnokság | |
| « előző - Forma-1 Nagydíj (1980-1989) - következő » | |
|---|---|
| 1980 | |
| 1981 | |
| 1982 | |
| 1983 | |
| 1984 | |
| 1985 | |
| 1986 | |
| 1987 | |
| 1988 | |
| 1989 | |