Voronyezs (repülőtér)
A Nagy Péterről elnevezett voronyezsi repülőtér ( IATA : VOZ , ICAO : UUOO ) [4] Voronyez város nemzetközi repülőtere , amely Voronezht és agglomerációját , valamint Voronyez városait és a környező régiókat szolgálja ki. Szövetségi repülőtér státuszú [5] . A voronyezsi régió
Ramonsky kerületének területén található.
Történelem
- 1933. február 9-én Voronyezsben megalapították az első polgári repülőteret. Repülőtere a Voronyezs-folyó árterében volt, nem messze a Nagyboldogasszony-templomtól. Most ez a hely a voronyezsi víztározó alja . 1933. július 10-én rendszeres légi járatot nyitottak a Moszkva - Voronyezs - Sztálingrád útvonalon K-5 repülőgépeken . Később a repülőgép-flotta R-5-tel , U-2- vel , majd AIR-6 -tal bővült .
- 1930-40-es évek - a burkolatlan kifutópálya rossz állapota miatt úgy döntöttek, hogy a polgári légi közlekedést áthelyezik egy katonai repülőtérre, amely Voronyezs északi külvárosában, a jelenlegi Kholzunov utca területén található . Ez a repülőtér a Nagy Honvédő Háború után vált polgári célba . 1946-ban itt nyílt meg az első légi terminál Voronyezsben. Építése közvetlenül a háború után kezdődött. Először faépületek jelentek meg, majd a forgalom növekedésével több téglaépület. Nyáron fogadta első utasait az új repülőtéri terminál kommunikációs kiszolgáló helyiségekkel, irányítóteremmel, étkezdével és étteremmel. A repülőtér burkolatlan kifutójára An-2 , Yak-12 , Li-2 , Il-12 , Il-14 típusú repülőgépek érkeztek .
- 1965. április - Voronyezs város határain kívül, a Ramonszkij kerületben, Chertovicsy falu közelében , megkezdődött az új terminál építése beton kifutópályával, amelyet 1971-ben helyeztek üzembe.
- 1970 - kedvező földrajzi fekvésének köszönhetően a repülőtér aktívan fejlődik más légitársaságok repülőgépeinek fogadására, amelyek Il-18 , TU-124 , TU-134 , AN-10 , AN-24 járatokat és tranzit utasokat üzemeltetnek.
- 1975-ben a repülőtér szövetséges légitársaságainak menetrendje már a Szovjetunió 72 városát fedte le , Moszkvát, Kijevet , Minszket , Tbiliszit , Rigát , Tallinnt , Taskentet , Chisinaut és még sok mást [6]
- 1976 - a kifutópályát 300 méterrel meghosszabbították, hogy modernebb repülőgépeket fogadhasson. A légitársaság folyamatosan dolgozik a hagyományos légitársaságokon, és az egész Közép-Fekete Föld régió légi kapujává válik. Az óránkénti 400 utas tervezési kapacitásával a repülőtér teljes kapacitással üzemel, naponta több mint 3500 utast küldve és fogadva.
- Az 1980-as években és a Szovjetunió összeomlásáig a repülőtér évi 1 millió 100 000 utast szolgált ki sikeresen. A szovjet időkben másfél ezer ember dolgozott a voronyezsi repülőtéren.
- 2018-ban a repülőtér 770 000 utast szolgált ki. Így a repülőtér a szovjet kapacitás mintegy 70%-ával van megterhelve. Jelenleg mintegy négyszáz ember dolgozik a voronyezsi repülőtéren: mentők, tűzoltók, műszaki személyzet, vendéglátó és biztonsági személyzet.
- Az ukrajnai orosz invázió miatt 2022. február 24-én 03:45-től napjainkig minden repülési tilalmat vezettek be a repülőtérről [7] [8] .
Rekonstrukció
2008-ban megkezdődött a repülőtér rekonstrukciója. A rekonstrukciós tervek között szerepelt a burkolat cseréje és a kifutópálya 2600 m-re való meghosszabbítása (a 2600 m-nél több meghosszabbítás nehézkes, mivel a repülőtér egyik oldalon az M4 -es szövetségi autópályával, a másik oldalon a Voronyezsi víztározó előtti szakadékkal határos ) , kerületi kerítés, vízelvezető rendszerek cseréje, világítóberendezések felújítása, előtér és gurulóutak, valamint a légi terminál komplexum rekonstrukciója [9] . 2010 óta, a kifutón végzett fő munkálatok befejezése után műszaki jellemzői lehetővé teszik Boeing 737 és Airbus A320 repülőgépek fogadását , amelyek teherbírása közel áll a Szovjetunióban lévő repülőtér által üzemeltetett hazai Yak-42- hez. . V. V. Putyin orosz kormányelnök nyilatkozata szerint a voronyezsi légi csomópont 2011-2012 között szerepelt a közép-oroszországi repülőterek modernizációs programjában [10] . Jelenleg folytatódik a második ütem repülőtéri komplexumának rekonstrukciója, amely bővíti a kapacitást a nagyobb utaskapacitású és fokozott komfortérzetű, modern típusú repülőgépek fogadására és kiszolgálására. 2015-ben a repülőtér Boeing és Airbus repülőgépeket fogad [11] .
2016-ban a Voronyezsi Nemzetközi Repülőtér rekonstrukciójának újabb szakasza fejeződött be. Novemberre akár 20 közepes és hosszú távú repülőgép elhelyezését is lehetővé tették a felújított előtér parkolóiban. Decemberre az RD-A és RD-B gurulóutak bevonatát teljesen kicserélték. Most mindhárom gurulóutat használják a repülőtéren. Új világítóárbocokat és világítóberendezéseket szereltek fel, rekonstruálták a vízelvezető rendszert és az áramellátó hálózatokat [12] .
Repülőképző Központ
A légiközlekedési oktatóközpont számos légiközlekedési szakterületen nyújt képzést, a FÁK-országok légiközlekedési vállalatai számára képezi ki a szükséges személyzetet, továbbképzéssel [13] [14] .
Vonalkarbantartó állomás
A voronyezsi nemzetközi repülőtéren SSJ 100 utasszállító repülőgépek karbantartását végzik [15] .
Légitársaságok és célállomások
2022 januárjától a következő társaságok üzemeltetnek és terveznek járatokat a repülőtérre [16] :
2016 augusztusa óta a voronyezsi nemzetközi repülőtér aktívan kezdett tartalékként működni a moszkvai légi csomópont repülőterei számára [12] .
Repülőgép típusok elfogadott
- Boeing 737-300/400/500/600/700/800, Boeing 757-200, Boeing 767-200/ER, Boeing 767-300/ER
- Airbus 319-100, Airbus 320-100/200, Airbus 321-100/200
- Embraer EMB-120, Embraer ERJ-145, Embraer ERJ-170/175, Embraer ERJ-190/195
- Saab-2000, 340B
- ATR-42, 72
- CRJ-100/200
- BAE-125-700/800, BAE-146-300, BAE/AVRO RJ-85
- L-410 UVP-E20
- Bombardier Dash 8 Q400 (DHC-8-400) [2]
- Sukhoi Superjet 100, Il-76, Tu-134/154/204/214, An-2/12/24/26/28/148 és egyéb repülőgépek.
- Minden típusú helikopter.
Teljesítménymutatók
Személyforgalom:
|
Év |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021
|
ezer utas |
400.1 |
▲ 449,3 |
▼ 433.7 |
▲ 606.3 |
▲ 770 |
▲ 853.6 |
▼ 445.6 |
807,5 [17]
|
Források: [18]
|
Teherszállítás
A voronyezsi nemzetközi repülőtér teherszállító repülőgépeket szolgál ki, naponta akár 100 tonna belföldi és nemzetközi rakomány kezelésére és kiszállítására is képes. A repülőtér területén az államhatáron átnyúló ellenőrző pont található, vámponttal felszerelt, a kedvező földrajzi fekvés lehetővé teszi a legtechnológiásabban szervezett logisztikát és áruraktározást a különböző kategóriájú feladók számára (nagyméretű kiskereskedelem, különféle kiskereskedelmi láncok). szintek, ipari és mezőgazdasági vállalkozások a Közép-Fekete Föld régióban). A rakomány kiszállításra való előkészítésének folyamatát teljes mértékben az AVIASERVICE Management Company LLC alkalmazottai végzik, kezdve a rakomány megjelölésével és a csomagolással, és a mérlegelésig [19] .
Közlekedés
A repülőteret a 120A buszjárat köti össze a várossal (Voronyezsi repülőtér - Voronezh-1 pályaudvar). A voronyezsi régió körzeteivel nincs buszjárat. A taxik éjjel-nappal közlekednek [20] .
Intermodális szállítás
A repülőtér intermodális szállítási rendszert is bevezetett. A szomszédos régiókból Voronyezből repülő utasoknak ingyenes transzfer biztosított a repülőtérre. Ingyenes transzfer biztosított Lipetsk , Belgorod , Tambov , Kursk , Oryol , Szaratov , Tula , Brjanszk és Penza régiókra [21] .
Egy utazásszervező vagy utazási iroda kérésére ingyenes utastranszfert biztosítanak a voronyezsi repülőtérre, vagyis az utasnak ingyenes transzfert kell kérnie ahhoz az utazási irodához, ahol az utazást vásárolta. Az ingyenes transzfer a repülőtérre a repülőtér és bármely utazási iroda közötti megállapodás alapján biztosított.
Incidensek
- 2009-ben a Polet légitársaság Saab 2000 -es utasszállítója , amely Voronyezs- Jereván között repült , kénytelen volt megszakítani a repülést 5 perccel a felszállás után, és visszatérni a voronyezsi repülőtérre.
- 2010 áprilisában az An-24- es repülőgép kénytelen volt leszállni a voronyezsi repülőtéren. A Délkeleti Belügyminisztérium közlekedési szolgálata szerint a Moszkvából Voronyezsbe tartó repülés közben 4,2 ezer méteres magasságban az üvegrepedés miatt a kabin nyomásmentes volt. A fedélzeten 30 utas és 4 fős személyzet tartózkodott, senki sem sérült meg.
- 2010. június 24-én a Poljot légitársaságok egyik Saab 2000 típusú repülőgépe , amely Voronyezsből Moszkvába repült, műszaki problémák miatt nem sokkal felszállás után kényszerleszállást hajtott végre a voronyezsi repülőtéren. A fedélzeten 49 utas és személyzet tartózkodott. A leszállás épségben megtörtént, senki sem sérült meg [22] .
- 2019. július 6-án a Severstal Airlines egyik Bombardier CRJ 200 típusú repülőgépe , amely moszkvai idő szerint 23 óra 16 perckor repült Batumi és Cserepovec között, kényszerleszállást hajtott végre a bal hajtóműben lévő olajnyomás csökkenése miatt. A fedélzeten 44 ember tartózkodott, köztük három legénység. Senki sem sérült meg [23] .
Jegyzetek
- ↑ A voronyezsi repülőtér 1,8-szorosára növelte az utasforgalmat 2021-ben - Center || Interfax Oroszország . Letöltve: 2022. február 12. Az eredetiből archiválva : 2022. február 12. (határozatlan)
- ↑ 1 2 A repülőtér műszaki jellemzői - Voronezh International Airport . Letöltve: 2017. október 9. Az eredetiből archiválva : 2017. október 9.. (határozatlan)
- ↑ Az év végén a Voronyezsi Nemzetközi Repülőtér 40%-kal növelte az utasforgalmat . Letöltve: 2015. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 18.. (határozatlan)
- ↑ Archivált másolat . Letöltve: 2019. május 31. Az eredetiből archiválva : 2019. május 31. (határozatlan)
- ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2016. április 20-i 726-r számú rendelete „A szövetségi repülőterek listájának jóváhagyásáról” [1] 2016. május 8-i archív példány a Wayback Machine -n
- ↑ Repülőgépek és vonatok tarifái és menetrendjei - Voronyezsi Történelmi Fórum
- ↑ A Rosaviation március 2-ig felfüggesztette a voronyezsi repülőtér munkáját (orosz) ? . RIA Voronyezs (2022. február 24.). Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. május 2. (határozatlan)
- ↑ A Rosaviacia május 7-ig meghosszabbította a dél-oroszországi repülőterek bezárását . newizv.ru . Letöltve: 2022. május 2. Az eredetiből archiválva : 2022. május 2. (Orosz)
- ↑ A közlekedési minisztérium második pályázatot ír ki a voronyezsi repülőtér kifutópályájának rekonstrukciójára . Letöltve: 2011. november 12. Az eredetiből archiválva : 2014. május 6.. (határozatlan)
- ↑ Putyin milliárdokat bocsátott ki az orosz repülőterek modernizálására . Letöltve: 2011. március 29. Az eredetiből archiválva : 2011. július 31.. (határozatlan)
- ↑ http://www.voronezhavia.ru/index.php?a=3 Archív másolat 2012. március 3-án a Wayback Machine repülőtér rekonstrukciójáról
- ↑ 1 2 Voronyezsi Nemzetközi Repülőtér: 2016. évi eredmények | Légiközlekedési Szemle . Letöltve: 2017. október 9. Az eredetiből archiválva : 2017. október 9.. (határozatlan)
- ↑ Légiközlekedési képzési központ nyílt a voronyezsi repülőtéren - News - Voronezh International Airport . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1. (határozatlan)
- ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2019. június 11. Az eredetiből archiválva : 2019. június 12. (határozatlan)
- ↑ Az SSJ 100 karbantartása a voronyezsi nemzetközi repülőtéren - Hírek - Voronyezsi nemzetközi repülőtér . Letöltve: 2019. június 1. Az eredetiből archiválva : 2019. június 1. (határozatlan)
- ↑ Repülési menetrend . Letöltve: 2022. január 1. Az eredetiből archiválva : 2022. január 1.. (határozatlan)
- ↑ Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2021. január-decemberben . Rosaviatsiya . Letöltve: 2022. február 4. Az eredetiből archiválva : 2022. február 4.. (határozatlan)
- ↑ Repülőtér áttekintése . Letöltve: 2022. január 1. Az eredetiből archiválva : 2022. január 1.. (határozatlan)
- ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2017. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 13.. (határozatlan)
- ↑ Voronyezsi nemzetközi repülőtér: a város bármely pontjáról eljuthat hozzánk . Letöltve: 2017. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 13.. (határozatlan)
- ↑ REPÜLÉS VORONEZZBÓL BARÁTOKKAL - GYORS, KEDVEZŐ, KÉNYELM - Hírek - Voronyezsi nemzetközi repülőtér . Letöltve: 2017. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 13.. (határozatlan)
- ↑ A Polyot légitársaság Saab-2000-je kényszerleszállást hajtott végre a voronyezsi repülőtéren közvetlenül a felszállás után . Archív példány 2014. május 13-án a Wayback Machinen
- ↑ Batumi repülőgép – Cserepovec éjjel sürgősen leszállt Voronyezsben . gorodche.ru. Letöltve: 2019. július 22. Az eredetiből archiválva : 2019. július 22. (határozatlan)
Linkek
Voronyezs témákban |
---|
Sztori |
|
|
---|
Szimbólumok |
|
---|
kitüntető címek |
|
---|
Földrajz |
|
---|
Politika |
- Polgármester
- Városi Duma
- Adminisztráció
- Charta
- Nemzetközi szervezetek
- Ikervárosok
- Partnervárosok
|
---|
Közigazgatási-területi felosztás |
- Választókerületek
- Postai részleg
|
---|
Népesség |
- Polgármesterek
- díszpolgárai
- A szocialista munka hősei
- A Szovjetunió hősei
- Oroszország hősei
- A dicsőség rendjének teljes lovasai
|
---|
Oktatás és tudomány |
|
---|
egészségügyi ellátás |
|
---|
Gazdaság |
- Vállalkozások
- Bankok
- Ipar
- Építkezés
- Idegenforgalom
- Kereskedelmi
- Energia
|
---|
Közlekedési rendszer |
- Tömegközlekedés
- A repülőtér
- Állomások és peronok
- Buszállomások
|
---|
Kapcsolat |
- Internet
- tévé
- Rádió állomások
- Posta
- tömegmédia
|
---|
Kultúra és művészet |
- Ünnepek
- Színházak
- Múzeumok
- Mozik
- Könyvtárak
- Látnivalók
- Fesztiválok
- Építészeti emlékek
- Műemlékek
- Voronyezs a filatéliában
- Voronyezs a műalkotásokban
|
---|
Sport |
|
---|
Elrendezés és építészet |
|
---|
Lásd még |
|
---|
- "Voronyezsi régió" portál
- Projekt "Voronyezsi régió"
|
Évente több mint 500 ezer utas utasforgalmú oroszországi repülőterek (2021) |
---|
Több mint 10 millió |
| |
---|
3-10 millió |
|
---|
1-3 millió |
- Kurumoch (Szamara) 2,99
- Vityazevo (Anapa) 2,93
- Platov (Rosztov-Don) 2.90
- Krasznojarszk 2,70
- Roschino (Tyumen) 2,24
- Irkutszk 2.08
- Uitas (Mahacskala) 2,03
- Bolshoe Savino (Perm) 1,93
- Szurgut 1,85
- Knevicsi (Vladivosztok) 1,81
- Balandino (Cseljabinszk) 1,81
- Új (Habarovszk) 1,78
- Közép (Omszk) 1,49
- Strigino (Nizsnyij Novgorod) 1,45
- Gumrak (Volgográd) 1,44
- Murmanszk 1,36
- Zsukovszkij (Moszkva) 1,32
- Khomutovo (Juzsno-Szahalinszk) 1.07
- Talagi (Arhangelszk) 1.06
- Gelendzhik 1.04
|
---|
500 ezertől 1 millióig |
- Orenburg 0,99
- Gagarin (Saratov) 0,98
- Novy Urengoy 0,96
- Asztrahán 0,87
- Voronyezs 0,81
- Jakutszk 0,80
- Jelizovo (Petropavlovszk-Kamcsatszkij) 0,77
- Groznij 0,71
- Ignatievo (Blagovescsenszk) 0,71
- Vladikavkaz 0,71
- Begisevó (Nizsnyekamszk) 0,64
- Nyizsnyevartovszk 0,64
- Norilszk 0,61
- Belgorod 0,58
- Sztavropol 0,58
- Kemerovo 0,56
- Baratajevka (Uljanovszk) 0,56
- Sziktivkar 0,55
- Izsevszk 0,55
- Ulan-Ude 0,54
- Barnaul 0,52
- Chita 0,52
|
---|
- ↑ A Krím területén , amelynek Oroszországhoz való csatlakozása nem kapott nemzetközi elismerést .
|