| Zvartnots nemzetközi repülőtér | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան | |||||||
| IATA : EVN - ICAO : UDYZ | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | civil | ||||||
| Ország | Örményország | ||||||
| Elhelyezkedés | Jereván , Malátia-Sebastia | ||||||
| nyitás dátuma | 1961 | ||||||
| Tulajdonos | Örményország Polgári Repülési Főosztálya | ||||||
| Operátor | Örményország nemzetközi repülőterei CJSC | ||||||
| Hub repülőtér számára | AirArmenia | ||||||
| NUM magasság | 865 m | ||||||
| Időzóna | UTC+4/+4 | ||||||
| Munkaórák | éjjel-nappal | ||||||
| Weboldal | zvartnots.aero | ||||||
| Térkép | |||||||
| Örményország | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Statisztika (2019) | |||||||
| Éves utasforgalom | ▲ 3 048 859 | ||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
A Zvartnots Nemzetközi Repülőtér ( Arm. Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան ; IATA : EVN , ICAO : UDYZ ) vana , UDYZ nemzetközi repülőtere . A város nyugati részén, a Zvartnots -templom közelében található, Jerevántól 12 km-re nyugatra. A Zvartnots repülőtér Örményország fő nemzetközi közlekedési csomópontja és az ország legforgalmasabb repülőtere.
Az 1961-ben épült terminál a mai napig nem maradt fenn [1] .
1970-ben nyílt pályázatot rendeztek az építészeti projektekről. Az első díjat S. Baghdasaryan tervező és egy építészcsoport kapta, köztük A. Tarkhanyan , S. Khachikyan, Zh. Shekhlyan, L. Cherkezyan. Később A. Tigranyan és A. Meschyan építészek részvételével módosították a projektet [2] . Az 1980-as években a repülőteret felújították, és több légi terminál került beépítésre, hogy lehetővé tegyék a Szovjetunión belüli utasforgalmat .
1988 júliusában, a fokozódó karabahi konfliktus hátterében , humanitárius katasztrófa történt a repülőtéren, amiatt, hogy „nagy csoport jereváni ember érkezett a repülőtérre sztrájkot kérve”, ennek következtében sok járat törölték. Számos utas, köztük gyerekek nem hagyhatták el az országot, és kénytelenek a padlón aludni. Később a sztrájkot a köztársaságba küldött szovjet katonaság elfojtotta [3] .
Amikor Örményország 1991-ben kikiáltotta függetlenségét, megnőtt a rakományforgalom. 1998-ban pedig új rakományterminált nyitottak, évi 100 000 tonna rakomány kapacitással [4] .
2001-ben Örményország kormánya 30 éves repülőtér-üzemeltetési megállapodást írt alá az argentin Corporacion America céggel, amelynek tulajdonosa Eduardo Ernekian örmény származású argentin . A megállapodás részeként a társaság felújította és bővítette a repülőteret.
Az új terminál építése 2004-ben kezdődött, és 40 hónapos munka után 2007. június 1-jén új terminált nyitottak, 2011. szeptember 16-án pedig egy másikat.
2017-ben a repülőtér 2 448 250 utast, 10 621 repülőgépet és 22 324 tonna árut szolgált ki [5] .
A repülőteret a legnagyobb repülőgépek kiszolgálására tervezték, mint például az An-225 , a Boeing 747-400 és az Airbus A380 [4] [6] [7] .
2013. január 30-án az Arabian Reach szervezet Dubajban ( Egyesült Arab Emírségekben ) megrendezett versenyén a Zvartnots repülőteret elnyerte a "FÁK és a balti államok legjobb repülőtere" [8] .
2004-ben megkezdődött egy új terminál építése, melynek költsége 100 millió dollár. A terminál területe 19 200 m², kapacitása évi 2 millió utas. A terminálépület egy repülőtér-üzemeltetési szerződés részeként épült.
2006. szeptember 14-én új érkezési csarnok nyílt meg. Az új Nemzetközi Csarnok 2007. június 1-jén nyílt meg.
2010-ig további 100 millió dolláros befektetést osztottak szét. A repülőtér fejlesztése a következő 30 évben 164 millió euróba kerül. Több mint 70 millió eurót költöttek az első ütemre - 19 200 m 2 -es bővítésre és körülbelül 45 000 m 2 -es felújításra .
Az első ütem végén egy 54 000 m 2 -es kifutópálya és egy 45 000 m 2 alapterületű épület épült ; az új terminál 25 000 m2-t foglal el ebből a területből. 1000 gépkocsi befogadására alkalmas új parkoló épült. Számos nemzetközi légitársaság üzemeltet járatokat a Zvartnots repülőtérről, összekötve Jerevánnal az egész világgal.
Az érkezési csarnok mérete megduplázódott, hogy óránként több mint 1000 utast tudjon fogadni. Az utasok mozgása a vámzóna bővülése miatt jelentősen leegyszerűsödött. A váróterek modernizálása megtörtént, a repülőtér ingyenes Wi-Fi -t biztosít az új terminál területén, a Duty free üzletek és éttermek nyitva vannak.
A 09-es futópálya II. kategóriájú siklópálya-rendszerrel van felszerelve , amely lehetővé teszi a repülőgépek leszállását alacsony praktikus mennyezeten (30 méter) és rossz látási viszonyok között (350 méter) [9] .
2008 tavaszán megkezdődött egy új utasterminál építése. A projekt 2011 szeptemberében fejeződött be. Az 52.000 m 2 alapterületű új terminál megkétszerezte az ellenőrző pontok számát. Új, 2000 m 2 -es mélygarázs épült , mely több mint 800 autó befogadására alkalmas. A terminál építésének befejezésével a Zvartnots repülőtér lett a kaukázusi régió egyetlen repülőtere, amely megfelel a B kategória követelményeinek [10] . A 2010-es évek végén a repülőtér évi 3,5 millió utast tud kiszolgálni [11] . A projekt 160 millió dollárba került, ennek egy része az Ázsiai Fejlesztési Banktól kapott kölcsön [12] . Az új terminál 2011. szeptember 16-án kezdte meg működését [11] .
A kormány továbbra is finanszírozza a repülőtér javítási és helyreállítási munkáit [13] .
2019-ben a repülőtér a hárommilliomodik utast szolgálta ki [14] .
A nemzetközi légi szabványoknak való megfelelés érdekében a repülőtér vezetése továbbfejlesztette a biztonsági rendszert. 150 térfigyelő kamerát szereltek fel a repülőtér épületén belül és környékén. Az épületet Örményország fegyveres erői őrzik [15] .
A korszerűsítés során új figyelmeztető kijelzőket, automatizált poggyászfelvételi rendszert és biometrikus utasáramlás-szabályozó programot telepítettek. A váróterembe való bejutást háromlépcsős biztonsági rendszer védi: előellenőrzés (beszállókártya), útlevél-ellenőrzés és röntgenellenőrzés. 2018 nyaráig minden utas ujjlenyomatát is megfigyelték.
A Zvartnots repülőtér három terminálból áll: az 1-es (1971-ben épült, 2011-ben bezárt) terminálból, a 2-es terminálból, amely két épületből áll - a 2006 óta működő érkezési csarnokból és a 2011 óta nyitva tartó indulási csarnokból, valamint a terminálból. államfők és hivatalos állami küldöttségek számára.
A most bezárt 1-es terminál kör alakú. A beszállókapuként szolgáló híd alatt 250 férőhelyes mélygarázs kapott helyet. Az érkezési csarnok a földszinten volt, sötét és keskeny. Az érkezési csarnok 2006-ban átkerült a 2-es terminál új épületébe. A 2-es terminál indulási csarnokának megnyitásakor a beszállókapukat egy híd kötötte össze az 1-es terminállal.
Az 1-es terminálnak összesen kilenc beszállókapuja volt, amelyek közül három beszállóhíddal volt felszerelve (2011-re a kapuk száma tizenötre, a beszállókapuké nyolcra nőtt), 21 check-in pult és két csomagtartó szalag. . 2011-ben a terminált bezárták, kör alakú részén már megkezdődtek a terminál bontási munkálatai, a tornyot megjavítják és a helyén marad.
A 2-es terminál három szakaszban nyílt meg: 2006-ban, 2007-ben és 2011-ben. A terminál évente legfeljebb három és fél millió embert tud kiszolgálni. A regisztrációs terem a második emeleten, magas üvegmennyezet alatt található, és 42, modern berendezésekkel felszerelt regisztrációs pulttal rendelkezik. A beszállóterem öt kapuból, vámmentes üzletekből, kávézóból, egy nyolc méteres (26 láb) üveghomlokzattal szemben található ülősarokból, ahonnan panorámás kilátás nyílik a leszállópályára és az Ararát -hegyre , valamint egy üzleti társalgó a 4. emeleten. Az útlevélellenőrző terület tizenhat fülkéből és egy röntgenszkennerből áll. Az érkezési csarnok egy üvegalagúttal kezdődik az első és a második emelet között, amely mozgólépcsőkhöz és tizenöt bevándorlási fülkéhez vezet vámmentes üzleteken keresztül, majd négy csomagtartóhoz. A repülőtér kijárata az indulási csarnokhoz kapcsolódik, ahol kávézók, bankok és egy turisták számára kialakított információs pult található. A terminál kijáratánál egy taxiállomás és egy háromszintes parkoló található.
| Év | 2005 [28] | 2006 [29] | 2007 [29] | 2008 [30] | 2009 [31] | 2010 [31] | 2011 [32] | 2012 [33] | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 [34] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tábornok
személyforgalom |
1 111 400 | 1 125 698 | 1 387 002 | 1 480 000 | 1447397 | 1 612 016 | 1 600 891 | 1 691 815 | 1 691 710 | 2 045 058 | 1 879 667 | 2 105 540 | 2448250 |
| Utasforgalom (indulás) | 546 000 | 562 825 | 698 614 | 751 310 | 729 835 | 816 866 | 807 953 | 845 700 | 830 000 | 1 019 765 | 944 373 | 1 048 153 | 1 218 340 |
| Személyforgalom
(érkezés) |
547 400 | 562 873 | 688 388 | 628 690 | 717 562 | 795 150 | 792 944 | 846 115 | 861 710 | 1 025 293 | 935 294 | 1 057 387 | 1 229 910 |
| Teherforgalom
(tonna) |
9119 | 9276 | 10 004 | 10 774 | 8400 | 8800 | 10 014 | 12 251 | 10 361 | 10 345 | 10 123 | 18 269 | 22 324 |
| Exportált
rakomány (tonna) |
3701 | 4080 | 3515 | 4000 | 3100 | 3300 | 4741 | 6687 | 6109 | 6450 | 6607 | 13 784 | 16 983 |
| importált
rakomány (tonna) |
5418 | 5196 | 6489 | 6700 | 5200 | 5500 | 5273 | 5564 | 4252 | 3895 | 3516 | 4485 | 5341 |
| Forgalom
repülőgép (indulási és érkezés) |
6897 | 6746 | 7953 | 8624 | 8699 | 9783 | 9858 | 10 392 | 8721 | 10 409 | 9012 | 9266 | 10 621 |
A Zvartnots repülőtér hivatalos szolgáltatása az Airport Taxi szolgáltatás, amely csak az irányt szolgálja ki a repülőtérről a város bármely pontjára és vissza. A szolgáltatás városon belüli szállítást nem végez.
2017 óta buszjárat közlekedik a Zvartnots repülőtér - Jereván központja útvonalon. A busz félóránként 7-22 óráig, 22:30-tól 7-ig óránként indul. Az útvonalat Elitebus buszok szolgálják ki, a viteldíj egy útra 300 AMD. A busz Jereván központi részén áll meg: a Molodezhnaya (Jeritasardakan) metróállomásnál , nem messze az Abovyan és Sayat-Nova utcák kereszteződésétől , az Amiryan utcában , a Köztársaság tér és a Mesrop Mashtots sugárút közelében [35] .
| Örményország repülőterei | |
|---|---|
| Civil |
|
| Katonai | |
| Nem működőképes |
|
| Jereván építészet | ||
|---|---|---|
| A sugárutak és terek | ||
| Általános célú épületek | ||
| vallási tárgyak | ||
| Infrastrukturális létesítmények | ||
| emlékművek | ||
| Sportolási lehetőségek | ||
| Egyéb | Arin-Berd régészeti lelőhely | |